Arabanıza veya kamyonunuza yeni bir treyler ışık devresi kuruyor olun veya olmayan treyler kablolarındaki sorunları gidermeye çalışıyor olun. çalışırken, treyler kablo demetindeki her bir telin ne yaptığını, muhtemelen nereye gittiğini ve neden olmayabileceğini anlamanız gerekir. iyi çalışıyor. Bu şema, temel bir treyler kablolama kurulumunun renklerini ve ayrıca her bir kablonun neye bağlanması gerektiğini gösterir.
Basit Bir Kapalı Sistem
Bir kablolama projesi körüne dalmak asla iyi bir fikir olmasa da, treyler kablolaması aslında çok basittir. üzerinde çalış ve sorun giderme. Römork lambalarınızı çalıştıran kablo demeti çoğunlukla kapalı bir sistemdir. Dış dünyayla tek temas noktası (yani treylerin dışında var olan dünya) dört uçlu konektörün (veya daha yüksek uç bir sistem kullanıyorsanız yedi uçlu konektörün) kamyon tarafında bulunur için elektrikli fren sistemli römorklar). Römork kablolarının aracınızın kablo demetiyle kesiştiği kamyon tarafında bile, uğraşmanız gereken sadece dört kablo vardır. Römork kablolarında sorun giderirken, topraklama kablonuzu kontrol ederek başlayarak her seferinde bir kablo yaptığınızdan emin olun.
Römork Kablolama Renkleri
Virajlı treyler kablolarında genellikle meydana gelen en kötü şey, çekici araçta atmış bir sigorta veya ters dönüş sinyalleri veya yanıp sönen fren lambaları gibi tuhaf bir şeydir. Bunların hiçbiri bir römork çekerken dört gözle beklediğimiz şeyler olmasa da, düzeltmeleri de kolaydır. Bu dört renkli kablo, römorkunuzun kablo sistemini oluşturur. Her biri farklı bir işleve bağlanır:
- Kuyruk veya park lambalarına giden kahverengi tel
- Yeşil kablodan sağa dönüş sinyali/fren lambası
- Sarı kablo sola dönüş sinyali/fren lambası
- Ortak veya şasi topraklamasına beyaz kablo
Onarımlarınızı yaparken veya römorkunuzu bağlarken, bu kabloların yukarıda gösterildiği gibi uygun bileşene gittiğinden emin olmanız yeterlidir.
Işıklar Açık, Her Zaman
Römorkunuzu asla şüpheli kablolama veya arızalı olduğu bilinen bir aydınlatma sistemiyle yola koymayın. Sürücüler, römork çeken bir aracın arkasında yavaşlarken, genellikle içgüdüsel olarak yola odaklanırlar. parlak fren lambaları, nerede durulacağını ve öndeki aracın ne kadar hızlı durduğunu gösteren bir referans noktasıdır. Römorkta parlak, iyi çalışan fren lambaları varsa, bu lambalar ne kadar dikkat ederlerse etsinler arkanızdaki sürücülerin dikkatini çekecektir. Römorkunuzun ışıkları loşsa veya yoksa, bu sürücüler aracınızdaki ışıklara odaklanacak ve bu da onlara durmaları için yeterli zaman vermeyecek ve bu da bir kazaya neden olabilecektir. Kusurlu olarak kabul edilmelerine rağmen, hiç kimsenin sigorta şirketleriyle uğraşmanın baş ağrısına ihtiyacı yoktur - ne de taşıdığınız kargonun hasar görmesini veya herhangi birinin yaralanmasını istemezsiniz.
Unutmayın, römork çekmek asla hafife alınacak bir şey değildir. Etrafınızda olup bitenlerin her zaman daha fazla farkında olun ve herkese yol hakkı verin.
