Bir sabah arabanıza yerleşip çalışmayacağını öğrenmek kadar sinir bozucu bir şey yoktur. Bu durumlarda kontrol edilmesi gereken ilk şey pildir. Akü iyi durumdaysa, o zaman ya kötü bir marşınız var ya da kötü ateşleme değiştirmek. Biraz zaman ve biraz sabırla sorunun hangisi olduğunu anlayabilirsiniz.
Başka Neler Çalışıyor?
Akünüzün tamamen şarj olduğunu belirledikten sonra yapmanız gereken bir sonraki şey kornanızı, farlarınızı, iç aydınlatmalarınızı, kapı kilitlerinizi ve dörtlü flaşörlerinizi kontrol etmektir. Ardından radyonun, sileceklerin ve dönüş sinyallerinin çalışıp çalışmadığını kontrol edin. Yakıt pompasının açıldığını duyabiliyor musunuz? anahtarı çevir? Arabayı çalıştırmayı denerseniz, içerideki ve dışarıdaki ışıklar söner mi? Neyin işe yarayıp neyin yaramadığını not edin ve ardından sonraki adımlara geçin.
Başlatıcıyı Test Edin
Aracınızın neden çalışmadığını anlamak için marş motoru ile kontak anahtarı arasındaki farkı bilmek yardımcı olur. Marş motoru, motoru çalıştıran ve aracı etkin bir şekilde çalıştıran bir elektrik motorudur. Kaputun altında, genellikle motorun alt kısmında, şanzımanın yanında yolcu tarafındadır.
NS kontak anahtarı marş motorunu çalıştıran ve genellikle direksiyon kolonunda bulunan bir dizi elektrik kontağıdır. Kontak anahtarı, aracınızdaki ana elektrik sistemlerini etkinleştirir. Bu nedenle, radyonuz, yol bilgisayarınız, silecekleriniz ve dönüş sinyalleriniz çalışmıyorsa ve yakıt pompası çalışmıyorsa, muhtemelen kontak anahtarınız bozuktur.
İlk olarak, kontaktaki anahtarı AÇIK konuma getirerek ve ardından marşa giden kablolara güç gelip gelmediğini görmek için bir devre test cihazı veya voltmetre kullanarak marşı kontrol edin. Güç varsa, kötü bir marşınız var.
Kontak Anahtarını Test Edin
Anahtar RUN veya ACC konumundayken, 5, 8, 10 ve 14 numaralı sigortalara güç gelip gelmediğine bakın. Oradan güç almıyorsanız, sigorta 18'i kontrol edin ve iyi olup olmadığına bakın.
İyiyse, pin 1 (kırmızı), 7 (kırmızı), 3 (pembe/siyah) ve 2'de (gri/koyu mavi) gücü kontrol edin. Kontrol ederlerse, ACC konumunda pim 8'de (siyah/beyaz) ve RUN konumunda 10 (sarı), 9 (koyu mavi) ve 8'de (siyah/beyaz) gücü kontrol edin. Bu pimlere gücünüz yoksa, kontak anahtarı arızalıdır ve değiştirilmesi gerekecektir.
Arabayı çalıştırmasanız bile neden çalıştıramadığınızı açıklayacak seçenekleri daraltabilirseniz onarımları kendiniz yapmayı planlıyorsanız, bunu mağazada bir uzmanla görüşmek için daha hazırlıklı olacaksınız. tamirci.
Kaynaklar
- "Çalışmayan Bir Arabada Sorun Giderme." Aptallar.com.
- "Arabanız Çalışmadığında Ne Yapmalısınız?." Şaşkın.com.
