Два приклади стосунків із некомандним гравцем

click fraud protection

Командний дух – це відчуття єдності у стосунках.

Фото Елізабет Цунг на Unsplash. Ліцензія CC0.

Партнери мають бути командними гравцями

Партнери у відносинах завжди повинні стежити один за одним. Це робить їх командними гравцями. Це створює відчуття згуртованості та товариськості. Крім того, те, що пари є командними гравцями, створює міцний зв’язок у стосунках.

Наступні дві історії покажуть, як це відчувати, коли ти з людиною, якій бракує цих навичок і яка ніколи не на твоєму боці.

Що ще важливіше, я завершу своїми думками про те, що з цим робити, щоб виявити першопричину їхнього ставлення. Знання цього може допомогти врятувати стосунки, особливо якщо інші аспекти їх бездоганні.

Відсутність командного духу може зруйнувати найкращі стосунки

Ці стосунки почалися з романтичної синхронності, тому що ми обоє бачили особисті оголошення одне одного в газетній колонці про знайомства й відповіли одне одному в той самий день. Це був синхрон!

Коли я отримав її листа поштою, я помітив, що це була та, якій я також писав. Крім того, поштовий штемпель був навіть того самого дня, коли я надіслав їй свою відповідь.

Пізніше, коли ми зустрілися, я дізнався, що вона помітила те саме. Ця синхронність створила романтичне почуття, коли стосунки почали розквітати.

За короткий час ми зрозуміли, що у нас багато спільного. Ви можете подумати, що ці відносини будуть працювати добре, оскільки ми мали спільне розуміння вирішення проблемних ситуацій. Ми обидва вирішували проблеми у своїх підприємствах.

Однак невдовзі я зрозумів, що вона ніколи не заступалася за мене у важкі часи. Натомість вона віддавала перевагу іншій стороні, коли у мене з кимось виникала суперечка.

Я наведу вам пару прикладів, які допоможуть вам розпізнати емоційні почуття, які виникають від партнера, який не є командним гравцем.

Поведінка не бути на вашому боці

Одного дня, коли я збирався їхати, моя дівчина відвідала мене в офісі, і ми пішли до моєї машини, щоб поїхати додому.

Того ранку, коли я прийшов на роботу, я припаркувався на вулиці між двома під’їздами.

Будинки в цьому районі були побудовані довгими спереду назад, але вузькими з одного боку на інший. Тож їхні під’їзні шляхи були настільки близькі один до одного, що ширини від одного під’їзду до наступного ледве вистачало для довжини автомобіля.

Після того, як я припаркував машину, я помітив, що забагато блокую одну під’їзну дорогу. Тож я повернувся в машину й пересунув машину рівномірно між обома під’їздами. Хіба це не було мило з мого боку? Ввічливий хлопець! Ви б не сказали?

Коли ми з подругою сіли в машину, жінка висунула голову з вхідних дверей будинку і закричала: «Сьогодні вранці ви заблокували моєму чоловікові вийти!»

Я опустив вікно і сказав їй, що помітив це. І я пояснив, як я переставив машину, щоб вона була рівною між її під’їздом і під’їздом її сусіда.

Вона, здається, переживала це раніше, тому що люб’язно прийняла моє пояснення, сказала: «О, гаразд», і повернулася до свого дому.

Вам, мабуть, цікаво, яке відношення до всього цього має моя дівчина. Що ж, те, що сталося далі, викликало роздратування та розчарування.

Коли я їхав вулицею, вона раптом сердито закричала: «Ти міг бути добрішим до тієї жінки!»

На свій захист я вказав на всі машини, припарковані вздовж цієї вулиці, більшість із яких перекривали під’їзну частину з одного чи іншого боку біля кожного будинку.

Я намагався пояснити, що люди в цьому районі, мабуть, звикли до цієї проблеми. Я навіть показав їй сліди шин на траві біля багатьох під’їздів, коли ми їхали вулицею. Це було доказом того, як люди змушені були їхати через газон через загородження припаркованого автомобіля.

Тим не менш, ми сперечалися з цього приводу. Вона не прийняла моїх пояснень і продовжувала кричати на мене за відсутність співчуття до цієї жінки.

Що це викликає у вас почуття?

Чи був у вас партнер, який, здавалося, весь час був проти вас і ніколи не був на вашому боці? І не командний гравець?

Справедливості заради варто сказати, що все можна списати, виправдовуючись іншими обставинами. Можливо, у неї був поганий день і вона зривалася на мені. Завжди є винятки, які ми повинні враховувати.

Однак я неодноразово відчував таку поведінку з нею. Це була модель, що вона ніколи не була командним гравцем у наших стосунках. Ця відсутність командного духу була дуже невтішною.

Спільне водіння для тривалої подорожі.

Фото Mikita Karasiou на Unsplash

Дрібна автомобільна аварія під час відпустки

Ми поїхали у відпустку до Нью-Гемпшира і спільно їздили на моїй машині під час цієї довгої 700-мильної подорожі.

Вона була за кермом, коли ми приїхали в пункт призначення. На жаль, в один момент їй довелося розвернутися, і вона в’їхала заднім ходом у припарковану машину.

Я одразу подумав, що їй, ймовірно, потрібно було в цей момент запевнити, що я не злий. Тому я обійняв її, щоб заспокоїти, і сказав, що все гаразд.

Це було дуже мило з мого боку, чи не так? Але зачекайте, стає цікаво.

Ми залишили під склоочисником записку з нашою контактною інформацією. Власниця машини подзвонила наступного дня, і ми зустрілися, щоб обговорити з нею це питання.

Це була жінка середнього віку. Пошкодження було не більш ніж невеликою вм'ятиною. Я сказав їй отримати письмову оцінку збитків, і ми надішлемо їй чек, скільки б це не коштувало.

У жінки була інша ідея. Вона сказала, що хоче, щоб я зараз заплатив їй 300 доларів і надав їй свою інформацію про страхування, щоб вона могла отримати решту з моєї страхової компанії.

Ви не можете мати це обома способами!

Я намагався пояснити, що ми готові заплатити за фактичні збитки, коли вона надішле мені рахунок, але якщо вона матиме справу з моєю страховою компанією, вона може отримати лише ту суму, яку вони кажуть.

Жінка не погодилася з цим і наполягала, що хоче І мою страхову інформацію, і чек на 300 доларів.

Ну, по-перше, я був стурбований тим, що мій страховий тариф підвищиться через те, що зробила моя дівчина. Я не був тим, хто став причиною аварії, тому я хотів розрахуватися без страховки.

А по-друге, я був готовий заплатити за ремонт повністю, і вважав прохання жінки необґрунтованим.

Тож я сказав їй якомога ласкавіше:

«У вас є вибір із трьох варіантів. Я дозволю вам вирішити, який ви хочете. Ви можете отримати оцінку, і я надішлю вам чек на цю суму. З іншого боку, якщо ви не хочете чекати, я дам вам чек на 300 доларів зараз як остаточну угоду. Або я буду радий надати вам свою страхову інформацію, але тоді ви маєте справу з моєю страховою компанією, і я не відповідаю за те, що ви отримаєте».

Жінці це зовсім не сподобалося, і вона продовжувала наполягати, щоб я дав їй чек на 300 доларів на додаток до моєї страхової інформації.

Потрібна участь поліції

Зрештою нам довелося викликати поліцію, щоб вона втрутилася, і поліцейський врятував ситуацію, переконавши її, що запропоновані мною варіанти були надзвичайно розумними.

Він навіть сказав їй, що я був дуже уважним, запропонувавши їй три варіанти угоди. І при цьому вона прийняла другий варіант.

Тож я виписав їй чек на 300 доларів, і ми всі пішли своєю дорогою.

Що трапилося з командним духом?

Якщо ви думали, що це вирішило проблему, воно вирішило. Але весь цей інцидент налаштував мою дівчину проти мене.

Коли ми підійшли до готелю, моя дівчина раптом сказала:

«У мене є хлопець, який словесно ображає жінку, яку я вдарила! Ви повинні були дозволити тій жінці отримати це в обидві сторони!»

Я був приголомшений!

Вона зосередилася не на тому! Їй було байдуже, що я намагався бути добрим до жінки. Вона не оцінила, що я був готовий заплатити за завдані нею збитки.

Вона навіть не була вдячна за те, що я її обійняв, коли я знав, що вона, мабуть, засмучена через аварію з моєю машиною. Інший хлопець міг кричати: «Що з тобою?»

Я так не реагую. Я давно навчився завжди знаходити хвилинку, щоб подумати, перш ніж реагувати на екстремальну ситуацію. Це так добре окупається. Це дає вам шанс розглянути ситуацію, перш ніж дозволити власним почуттям її зіпсувати.

Я знав, що несу таку ж відповідальність, тому що дозволив їй водити мою машину. І я також зрозумів, що вона, мабуть, почувалася жахливо — тому я знав, що варто її обійняти.

Результат ігнорування командного духу стосунків

Що ж, цей досвід дав мені зрозуміти, що в мене була дівчина, яка не була моїм партнером, незважаючи на те, що я сам намагався бути командним гравцем у стосунках.

Ми говорили про це дорогою додому. Але вона була не на моєму боці й не бажала бачити мою точку зору. Її відсутність чутливості дуже розчарувала. Я зрозумів, що її спосіб мислення завжди йшов проти її партнера. Така поведінка була неприйнятною, особливо тому, що вона повторювалася неодноразово.

Це ставлення було а порушник угод за стосунки, і я розлучився з нею відразу після тієї поїздки.

Що з цим робити

Коли у вас неодноразово виникають випадки, коли ваш партнер не на вашому боці, дуже важливо обговорити це та спробувати прийти до взаєморозуміння.

Ви робите це, пояснюючи свої почуття. І важливо запитати, чи відчували вони, що ви коли-небудь так до них ставилися. Ви можете дізнатися, що вони можуть реагувати на вашу поведінку.

Обговорюючи це, зверніть увагу на мову тіла. Люди часто стримуються, коли відчувають страх або не хочуть відповідати на запитання з особистих причин. Але різні вирази обличчя або те, як вони схрещують руки, можуть бути ознаками більш значущого виразу.

Ось чому особисте обговорення є корисним. Ніколи не ведіть ці розмови по телефону, і точно не в текстових повідомленнях або електронною поштою. Сподіваємось, ви дізнаєтеся щось одне про одного, що спричиняє нездатність цінувати один одного таким чином, щоб зміцнити командний дух.

Цей вміст є точним і правдивим, наскільки це відомо автору, і не призначений для заміни офіційної та індивідуальної поради кваліфікованого спеціаліста.

© 2023 Гленн Сток

Navy Advanced Electronics Computer Field (AECF)

Моряки, які хочуть займатися електронікою та обчислювальною технікою для військово-морського флоту Сполучених Штатів, повинні пройти підготовку за програмою Advanced Electronics/Computer. Field (AECF), яка є вимогливою сферою, але пропонує багато...

Читати далі

Як це бути оператором атомної станції?

Атомний оператор — також відомий як оператор реактора (RO), оператор ядерного енергетичного реактора або оператор диспетчерської — контролює потік електроенергії, яку генерує атомна електростанція. Вони регулюють і обслуговують обладнання заводу,...

Читати далі

Що робити, коли ваша кар'єра зникає

Чи може ваша кар'єра справді зникнути? Згідно з дослідженнями Oxford Economics, така ймовірність є. У звіті за 2019 рік компанія глобального економічного прогнозування виявила, що десятки мільйонів робочих місць, зокрема в таких секторах, як виро...

Читати далі