У 1967 році Ford Mustang був суттєво оновлений. Вперше з моменту запуску автомобіль зіткнувся з серйозною конкуренцією. Це призвело до того, що Ford оцінив сильні та слабкі сторони Mustang. На додаток до Pontiac's Firebird, Mercury's Cougar і Plymouth's Barracuda, Chevrolet планував випустити свій новий Chevy Camaro м'язовий автомобіль. Це призвело до того, що Ford вийшов з конкурентів, створивши більш мускулистий і потужний Ford Mustang.
Статистика виробництва Ford Mustang 1967 року
Стандартний кабріолет: 38 751 од
Розкішний кабріолет: 4848 одиниць
Кабріолет з сидіннями: 1209 одиниць
Стандартне купе: 325 853 од
Розкішне купе: 22 228 одиниць
Купе з сидіннями: 21 397 одиниць
Стандартний фастбек: 53 651 одиниць
Розкішний фастбек: 17 391 одиниць.
Загальний обсяг виробництва: 472 121 од.
Роздрібні ціни:
2898 доларів США Стандартний кабріолет
2461 доларів США Standard Coupe
2692 $ Стандартний фастбек.
Ford відчуває конкуренцію.
Відчуваючи тиск з боку конкурентів, Ford потребував зробити Mustang потужнішим, щоб він міг не відставати від своїх конкурентів. Відповідь прийшла у вигляді більшої машини. Хоча колісна база залишилася незмінною – 108 дюймів, довжина автомобіля була збільшена на два дюйми, що призвело до 183,6 дюймів від передньої до задньої частини. Автомобіль також мав колію передньої підвіски, яка була розширена на 2,5 дюйма. Збільшений розмір кузова дозволив Ford встановити свій перший двигун з великими блоками в Mustang. Цей додатковий 390-кубічний 6,4-літровий двигун V-8 був здатний виробляти вражаючі 320 к.с. Таким чином, Форд явно міг не відставати від великих собак на дорозі. Фактично, згідно з повідомленнями, Mustang, оснащений 390 cid, міг розганятися від 0 до 60 миль/год за 7,4 секунди з максимальною швидкістю 115 миль/год.
Основні моменти модельного року 1967 року
- На два дюйми довше і на 2,5 дюйма збільшена передня колія
- Пофарбовані бічні лопатки під колір автомобіля
- Увігнута задня частина з більшими задніми ліхтарями
- Новий двигун V-8 об’ємом 390 кубічних дюймів 6,4 л
- Верхня кабріолет із двома скляними панелями
- Останній модельний рік з двигуном Hi-Po 289
Нові можливості
Інші помітні зміни до Ford Mustang 1967 року включали бічні совки, які були пофарбовані в колір автомобіля. В минулому, бічні лопатки Mustang мали хромований дизайн. Нові совки більше нагадували реальні забірники, ніж у попередні модельні роки.
Також змінилася передня частина Ford Mustang 1967 року випуску. Зникли три зябра, що з’явилися біля фар на 1965 і 1966 Мустанг. Решітка також була іншою, з вертикальними та горизонтальними планками, які виходили з коня, що скачуть у всіх чотирьох напрямках. Крім того, отвір решітки був більше, ніж у минулому. Цей оновлений дизайн передньої частини створив м’язистий Mustang.
Увігнута задня частина замінює опуклі
Задня частина Mustang 1967 року також помітно відрізнялася від попередніх модельних років Mustang. Вперше задні задні ліхтарі Mustang були більшими і увігнутими за дизайном. У минулому задня частина Mustang була опуклою та основною. Що стосується моделі Fastback 2+2 Mustang, то її лінія даху тепер сягала аж до задньої кришки багажника. Спеціальну ребристу задню панель з хромованими рамками могли замовити власники фастбека, які прагнуть створити індивідуальний вигляд. Загалом задня частина Mustang виглядала більш громіздкою та орієнтованою на продуктивність. Додаткові опції для Mustang 1967 року включали пакет GT, який мав ліхтарі, бічні смуги та подвійний вихлоп. Ви також можете замовити витяжку з подвійними виїмками як додаткове обладнання.
Що стосується кабріолета Mustang, то він мав дві скляні панелі, які становили заднє скло. Зникли пластикові відкидні вікна минулого.
Що робить Mustang 1967 року випуску
Варто відзначити, що 1967 рік став останнім роком, коли на передній частині класичних Мустангів з’явилися літери F-O-R-D. Ця функція не повернеться до 1974 року. Це також буде останній Mustang з двигуном 289 Hi-Po. Ці ласі шматочки інформації можуть стати в нагоді під час роботи, щоб відрізнити Ford Mustang 1967 року від 1968. На перший погляд два модельні роки дуже схожі один на одного.
Загалом, Ford Mustang 1967 року вважався більшістю покращенням порівняно з попередніми модельними роками. Він був потужнішим, мав удосконалену систему підвіски, мав агресивний зовнішній вигляд.
Насправді, «Елеонора» Мустанг з’явилася в рімейку Ніколаса Кейджа Зникло за 60 секунд був створений за моделлю Shelby GT500 Mustang 1967 року випуску. GT500 1967 року мав спеціальний двигун V-8 об’ємом 428 кубічних дюймів, який, з модифікаціями двигуна Шелбі, давав близько 355 к.с.
У 1967 році Ford запропонував на вибір п'ять конфігурацій двигуна:
- Код двигуна U: двигун I-6 200 кубічних дюймів при 120 к.с
- Код двигуна C: 289 кубічних дюймів двигун V-8 @ 200 к.с
- Код двигуна A: 289 кубічних дюймів двигун V-8 @ 225 к.с
- Код двигуна K: двигун V-8 289 кубічних дюймів при 271 к.с
- Код двигуна S: 390 кубічних дюймів двигун V-8 @ 320 к.с
Декодер ідентифікаційного номера транспортного засобу
Приклад VIN № 7FO1C100001.
7=Остання цифра модельного року (1967)
F = Збірний завод (F-Дірборн, R-Сан-Хосе, T-Metuchen)
01=Код кузова для купе (02-фастбек, 03-кабриолет)
C=Код двигуна
100001=Послідовний номер одиниці.
Доступні кольори зовні
Acapulco Blue, Anniversary Gold, Arcadian Blue, Aspen Gold, Blue Bonnet, Bright Red, Brittany Blue, Burnt Amber, Candy Apple Red, Clearwater Aqua, Columbine Blue, Dark Moss Green, Diamond Blue, Diamond Green, Dusk Rose, Frost Turquoise, Lavender, Lime Gold, Nightmist Блакитний, Pebble Beige, Playboy Pink, Raven Black, Sauterne Gold, Silver Frost, Springtime Yellow, Timberline Green, Vintage Burgundy, Вімблдон Уайт.
