Аналізує несправності, перевіряє, видаляє, обслуговує та встановлює інтегровані системи авіоніки. Виконує та контролює обслуговування авіоніки і загальне обслуговування повітряних суден. Відповідна професійна підгрупа Міністерства оборони: 198.
Обов'язки та відповідальність
Керує та обслуговує системи авіоніки. Аналізує робочі характеристики обладнання, щоб ізолювати несправності в системах авіоніки, радарах, інтегрованих системах тестування, вбудованих тестових системах (BIT), системах мультиплексної шини даних, запису системи, системи управління вогнем, системи відеодисплею, пілотажні прилади, комп'ютерні системи місії, електрооптичні системи огляду (EVS), інерціальні навігаційні системи (INS), первинні та вторинні засоби керування польотом, автоматичне керування польотом, контрольно-вимірювальні прилади двигуна, системи управління паливом, центральні системи даних повітря, системи електронної боротьби (РЕБ), датчики, зв’язок та навігаційні системи, системи індикації повітряних суден, бортові системи попередження та управління (WACS), оглядовий радар, об'єднані радіолокаційні системи для спостереження за цілями (JSTARS) і запитувач системи.
Знімає, встановлює, перевіряє та ремонтує системи авіоніки та змінні блоки (LRU). Діагностує несправності за допомогою технічних замовлень, схем, електричних схем, інтегрованих тестових систем та іншого тестового обладнання. Знімає, замінює та ремонтує несправну проводку системи, електричні роз’єми, антени, лінії передачі та багатожильні кабелі. Модифікує системи авіоніки відповідно до технічних публікацій. Оновлює оперативні журнали, записи перевірок, форми літаків і автоматизовані системи обслуговування. Виконує та контролює вирівнювання, калібрування та візування систем авіоніки. Завантажує наземне технічне та операційне програмне забезпечення. Виконує технічне обслуговування поза обладнанням вибраних LRU авіоніки та обслуговує спеціальне допоміжне обладнання (SE).
Перевіряє та оцінює діяльність з технічного обслуговування повітряних суден. Перевіряє та перевіряє робочий стан і конфігурацію систем авіоніки та програмного забезпечення. Записує та забезпечує дійсність записів у системах збору та перевірки даних технічного обслуговування. Вирішує та допомагає підрозділам у вирішенні проблем технічного обслуговування та постачання. Інтерпретує результати перевірки та рекомендує коригувальні дії. Готує літак до профілів атаки на низькій висоті, точного бомбардування, конверсійних операцій і розвідки.
Планує, організовує та керує діяльністю з технічного обслуговування повітряних суден. Встановлює методи та стандарти продуктивності. Аналізує звіти та плани технічного обслуговування. Керує роботою та модифікацією стандартних операційних процедур. Встановлює пріоритети. Оцінює діяльність на відповідність директивам. Контролює та допомагає в наземному обслуговуванні літаків, а також в операціях по запуску/відновленню. Переглядає підсумки збору даних технічного обслуговування, щоб визначити тенденції та ефективність виробництва. Може виконувати функції начальника екіпажу літака.
Кваліфікація за спеціальністю
- Знання — Знання є обов'язковими щодо: інтерпретації та застосування механічних, електричних та електронних схем; теорія та застосування електронних, мікропроцесорних, шин даних та механічних принципів; теорія польоту; гіроскопи, синхрони, індикатори, запам'ятовуючі пристрої, антени, сервомеханізми, електромеханічні, електрогідравлічні та електрооптичні пристрої; радар, радіочастотний зв'язок, оглядовий радар і системи опитування, теорія імпульсного доплерівського радара, залежні навігаційні засоби, інерціальна та радіолокаційна навігація, передавачі електронної протидії та приймачі; лазери, інфрачервоні/ультрафіолетові приймачі; оптика, автоматичне керування польотом, прилади, мультиплексування, керування вогнем, відеодисплей та принципи роботи цифрових комп’ютерних систем; зв'язок підсистем між інтегрованими системами авіоніки; використання та інтерпретація тестових і вимірювальних пристроїв; принципи руху та передачі енергії рідинними, механічними та електричними засобами; а також концепції та застосування директив з обслуговування.
- Освіта — Для вступу на цю спеціальність бажано закінчення середньої школи з курсами фізики, комп’ютера та математики.
- Навчання — Для присвоєння AFSC 2A533X обов’язковим є проходження базового курсу авіоніки з відповідним суфіксом. Щоб отримати нагороду AFSC 2A573X, обов’язковим є проходження курсу майстрів.
- Досвід — Наступний досвід є обов’язковим для присвоєння AFSC: (Примітка: Побачити Пояснення спеціальних кодів ВВС). 2A553X. Кваліфікація та володіння AFSC 2A533X. Крім того, досвід усунення несправностей, видалення та встановлення LRU, а також використання тестового та заземленого SE. 2A573X. Кваліфікація та володіння AFSC 2A553X. Крім того, досвід виконання або нагляду за такими функціями, як аналіз та ізоляція несправностей інтегрованих систем авіоніки та використання випробувального обладнання.
-
Інший - Наступне є обов’язковим, як зазначено:
Для вступу на цю спеціальність нормальний колірний зір, як визначено в AFI 48-123, Медичне обстеження та стандарти.
Для присудження та збереження AFSC 2A533X/53X/73X, право на отримання секрету перевірка службою безпеки, відповідно до AFI 31-501, Управління програмою безпеки персоналу. Примітка. Для цієї роботи потрібен конфіденційний код посади (SJC) "F."
Спеціальні шредаути
А. Зв'язок, навігація та місія.
Б. Контроль приладів і польоту.
C. Електронна війна.
Д. Бортові радіолокаційні системи спостереження.
Необхідна міцність: K (Для 2A5X3A та 2A5X3B) J (Для 2A5X3C та 2A5X3D)
Фізичний профіль: 333131.
Громадянство: Так.
Необхідний бал Appitude: E-67 (Змінено на E-70, діє з 1 липня 04 р.).
Технічна підготовка:
3A5X3A:
Курс №: L3AQR2A533A 332.
Тривалість (днів): 34.
Місцезнаходження: Л.
Курс №: J3ABR2A533A 002.
Тривалість (днів): 90.
Місцезнаходження: С.
3A5X3B:
Курс №:L3AQR2A533B 332.
Тривалість (днів): 34.
Місцезнаходження: Л.
Курс №: J3ABR2A533B 000.
Тривалість (днів): 64.
Місцезнаходження: С.
3A5X3C:
Курс №:L3AQR2A533B 332.
Тривалість (днів): 34.
Місцезнаходження: Л.
Курс №: J3ABR2A533C 001.
Тривалість (днів): 58.
Місцезнаходження: С.
