Керівник військово-морського флоту — Кар’єрний профіль

click fraud protection

У наші дні, з усіма сучасними зручностями ери Інтернету, легко забути, що «контроль збитків» раніше означав щось інше, ніж відхід від жахливої ​​заяви в Twitter.

Ні, а пошкодження контролера (DC) у військово-морському флоті - це все про збереження a буквальний корабель від затоплення.

Обов'язки та відповідальність

Звичайно, основною функцією DC ВМС на борту корабля є, як випливає з назви, пом’якшення пошкоджень човна. Це включає в себе багато практичних ремонтів, про які ви можете подумати спочатку: «[E]терміновий ремонт палуб, конструкцій і корпусів... і ремонт водонепроникних затворів» - це лише деякі приклади згідно з командуванням персоналу ВМС. Природно, пожежна справа також є частиною роботи, як і технічне обслуговування та ремонт бортового протипожежного обладнання.

Але як корабельні експерти з контролю за пошкодженнями, ще одна важлива функція DC — це лідер і ресурс для своїх товаришів по службі. У морі відповідальний за пошкодження може виконувати роль маршала корабельної пожежної служби, і очікується, що він керуватиме пожежними групами під час надзвичайних ситуацій. У не надто надзвичайні часи DC навчають своїх товаришів-моряків, як реагувати на надзвичайні ситуації, такі як пожежа чи пошкодження корпусу.

Спеціалісти з контролю за пошкодженнями також відповідають за реагування на борту судна на хімічні, біологічні та радіологічні (CBR) загрози (атаки нервово-паралітичним газом, ядерна зброя тощо). Вони відповідають за все, починаючи від перевірки костюмів хімічного захисту та навчання персоналу судна їх використанню до встановлення зон контролю за забрудненням у найгіршому випадку.

Військові вимоги

На додаток до отримання диплома про середню освіту, майбутні військово-морські DC повинні пройти Батарея професійної підготовки збройних сил (ASVAB) і досягти 200 загальних балів із словесних виразів (VE), арифметичних міркувань (AR), механічних знань (MK) і складання об’єктів (AS) розділів тесту. Кандидати також повинні мати нормальний кольоровий зір.

Незважаючи на те, що вони не перераховані як кваліфікація для цієї роботи, є кілька інших здібностей, які можливостей атестації ВМС On Line (COOL) пропонує у своїй рейтинговій інформаційній картці DC, зокрема «можливість використовувати портативні інструменти, обладнання та машини... спритність рук... [і] [п]опередній досвід керівництва іншими».

Освіта

Нові моряки, які сподіваються на рейтинг захисту від пошкоджень, фактично починають життя в рейтингу учня пожежника (FN), який, окрім постійного струму, може розгалужуватися на рейтинг електрика помічник (EM), машиніст (EN), технік з газових турбін (GS), технік з технічного обслуговування корпусу (HT), технік внутрішнього зв’язку (IC), ремонтник машин (MR) і помічник машиніста (MM) рейтинги.

Незважаючи на це, перша зупинка для всіх — навчальний табір на військово-морській базі Грейт-Лейкс, штат Іллінойс. Ті, хто отримав призначення в поле боротьби з пошкодженнями, залишаються на борту Great Lakes, щоб відвідати десятитижневу школу «А», щоб підготувати їх до основ роботи. Згідно з інформаційною карткою рейтингу Navy COOL, курс складається з «[s]самостійного та групового навчання з практичним застосуванням», і прогресує від «технічної документації та механічної теорії» до специфіки корабельного пожежогасіння та боротьби з пошкодженнями системи.

Облікові дані та перспективи кар'єри

Після підвищення до класу E-4 моряк офіційно переходить із рейтингу пожежника та переходить до рейтингу контролю за пошкодженнями як спеціаліст третього класу (DC3). Рейтингова картка Navy COOL повідомляє, що, незважаючи на те, що «можливості просування є справедливими», спочатку отримати у невелику спільноту округу Колумбія є конкурентоспроможною, оскільки в рейтингу лише «приблизно 3300 чоловіків і жінок». взагалі.

Navy COOL перераховує наступні цивільні повноваження, пов’язані зі сферою контролю пошкоджень, для яких ВМС може відшкодувати плату за іспит:

  • Сертифікат готовності до стихійних лих
  • Сертифікований фахівець з безпеки при надзвичайних ситуаціях — пожежогасіння
  • Сертифікований інструктор з техніки безпеки старшого рівня
  • Сертифікований спеціаліст з безпеки
  • Сертифікований спеціаліст з техніки безпеки
  • Офіцер з охорони праці
  • Технолог з охорони праці/спеціаліст з контролю за втратами

Контролери пошкоджень також можуть подати заявку на стажування підмайстром пожежників або ремонтників насосів через Об’єднані військові програми учнівства.

Ідеї ​​для нового меню ресторану

Створення меню ресторану може бути надзвичайно важкою справою. Які страви варто пропонувати, а які варто пропустити? Ідеальне меню ресторану пропонує баланс унікальних страв і старих улюблених страв. Це також має право вартість харчування щоб збе...

Читати далі

Національна програма виклику служби

Як і інші служби, Корпус морської піхоти бере участь у Національна програма виклику служби. Хоча цю програму часто називають «дворічною» службою, фактично необхідний час на дійсній службі становить 15 місяців, після базової підготовки та професій...

Читати далі

Експорт старого одягу – хороша ідея?

Імпорт та експорт вживаного одягу – це великий бізнес. Фактично, тільки в Сполучених Штатах ринок одягу вживаного одягу оцінюється в районі 24 мільярдів доларів на рік. Але чи це соціально виправдана практика? Це стало великим питанням, коли м...

Читати далі