Стаття 111 ЦКМ; Керування транспортним засобом, літальним апаратом чи судном у стані алкогольного сп’яніння або з необережності

click fraud protection

Примітка Єдиний кодекс військової юстиції Вимоги цього правопорушення були змінені президентом Джорджем Бушем виконавчим указом 12473 від 14 жовтня 2005 року. Зокрема, межі вмісту алкоголю в крові було змінено з 0,10 до рівнів, наведених у підрозділі b нижче.

текст

«Будь-яка особа, на яку поширюється дія цієї глави, яка:

(1) керує або фізично керує будь-яким транспортним засобом, літальним апаратом або судном безрозсудно чи необдумано або під час дії речовини, описаної в розділі 912a (b) цього розділу (стаття 112a (b)), або.

(2) керує будь-яким транспортним засобом, літальним апаратом або судном або фактично фізично контролює його в стані алкогольного сп’яніння або коли концентрація алкоголю в крові людини або дихання дорівнює або перевищує рівень, заборонений згідно з пунктом (b), як показує хімічний аналіз, карається як військовий суд прямий.

Підрозділ b

(1) Для цілей підрозділу (a) застосовний рівень концентрації алкоголю в крові або диханні людини є таким:

(A) У разі експлуатації або керування транспортним засобом, літальним апаратом або судном у Сполучених Штатах, рівень алкоголю в крові концентрація, заборонена законодавством держави, в якій відбулася дія, за винятком випадків, передбачених пунктом (b)(2) для поведінки на військовому об’єкті, який знаходиться на території більш ніж однієї держави, або забороненого рівня концентрації алкоголю, зазначеного в п (b)(3).

(B) У разі експлуатації або керування транспортним засобом, літальним апаратом або судном за межами Сполучених Штатів, рівень крові концентрація алкоголю, зазначена в параграфі (b)(3), або такий нижчий рівень, який міністр оборони може призначити нормативним актом.

(2) У випадку військового об’єкта, який знаходиться на території більш ніж однієї держави, якщо ці держави мають різні рівні для визначення забороненого алкоголю в крові концентрації згідно з відповідним законодавством штату, секретар, відповідальний за установку, може вибрати один такий рівень для однакового застосування до цього установка.

(3) Для цілей параграфа (b)(1), рівень забороненої концентрації алкоголю в крові людини становить 0,10 грама або більше алкоголю на 100 мілілітрів крові та щодо концентрації алкоголю у видихуваному організмі людини становить 0,10 грамів або більше алкоголю на 210 літрів видихуваного повітря, як показано хімічним аналіз.

(4) У цьому підрозділі термін «Сполучені Штати» включає округ Колумбія, Співдружність Пуерто-Ріко, Віргінські острови, Гуам і Американське Самоа, а термін «держава» включає кожну з них юрисдикції.

Елементи

(1) Те, що обвинувачений керував або фізично керував транспортним засобом, літаком або судном; і.

(2) Що під час керування або фізичного контролю над транспортним засобом, літальним апаратом чи судном обвинувачений:

(a) вчинив це необачно чи необережно, або.

(b) був п'яний або хворий, або.

(c) рівень концентрації алкоголю в крові або диханні обвинуваченого, як показує хімічний аналіз, дорівнював або перевищував відповідний рівень, наведений у пункті b вище.

(3) що обвинувачений таким чином спричинив поранення транспортним засобом, літаком або судном людини.

Пояснення

(1) транспортний засіб: Побачити -1 U.S.C. § 4.

(2) Судно: Побачити- 1 U.S.C. § 3.

(3) Літак: Будь-який пристрій, що використовується або призначений для транспортування повітрям.

(4) Працює: Керування транспортним засобом, літальним апаратом або судном включає не тільки водіння або керування транспортним засобом, літальним апаратом або судном під час його руху, особисто або через агента іншого, а також запуск його рушійної сили в дії або маніпулювання його елементами управління таким чином, щоб змусити конкретний транспортний засіб, літак або судно рухатися.

(5) Фізичний контроль і фактичний фізичний контроль: Ці терміни в статуті є синонімами. Вони описують поточну здатність і владу домінувати, керувати або регулювати транспортний засіб, судно або літальний апарат, особисто або через посередництво іншої особи, незалежно від того, чи є такий транспортний засіб, літак чи судно прооперований. Наприклад, нетверезий сидів за кермом транспортного засобу з ключами від автомобіля або поблизу замка запалювання, але з неввімкненим двигуном, можна вважати фактичним фізичним контролем цього автомобіля. Однак людина, яка спить на задньому сидінні з ключами в кишені, не буде вважатися фактично фізично контрольованою. Фізичний контроль обов'язково охоплює роботу.

(6) П'яний або інвалід: «П'яний» і «порушений» означають будь-яке сп'яніння, яке є достатнім, щоб порушити раціональне та повне виконання розумових або фізичних здібностей. Термін п'яний використовується по відношенню до алкогольного сп'яніння. Термін «порушення» використовується по відношенню до отруєння речовиною, описаного в статті 112(a) Єдиного кодексу військової юстиції.

(7) Безрозсудний: Експлуатація або фізичне керування транспортним засобом, судном або літальним апаратом є «нерозважливим», якщо воно демонструє винне ігнорування передбачуваних наслідків для інших внаслідок відповідної дії чи бездіяльності. Нерозсудливість не визначається виключно причиною травми або порушенням прав іншої особи, а також лише доказом надмірної швидкості чи нерівності. операції, але всі ці фактори можуть бути прийнятними та доречними як стосуються остаточного питання: чи, за всіх обставин, манера роботи обвинуваченого або фізичний контроль над транспортним засобом, судном або літальним апаратом був настільки необережним, що робив його фактично чи неминуче небезпечним для пасажирів або для прав чи безпеки інші. Це керування або фізичне керування транспортним засобом, судном чи літальним апаратом із таким високим ступенем недбалість, що в разі заподіяння смерті обвинувачений вчинив би ненавмисне вбивство, найменше. Характер умов, у яких транспортний засіб, судно чи літальний апарат експлуатується чи контролюється, час дня чи ночі, близькість і кількість інших транспортних засобів, суден чи літальних апаратів та стан транспортного засобу, судна чи літака часто є важливими для доказу правопорушення, обвинуваченого згідно з цією статтею, і, якщо вони важливі, можуть бути належним чином нібито.

(8) безглуздий: «Безрозумний» включає «безрозсудний», але в описі роботи або фізичного контролю транспортного засобу, судна чи літального апарату «нерозумний» може, у відповідному випадку, означати навмисність або ігнорування ймовірних наслідків, і, таким чином, описувати більш обтяжливі правопорушення.

(9) Причинно-наслідковий зв'язок: Водіння обвинуваченим у стані алкогольного сп’яніння або необережне водіння повинно бути безпосередньою причиною травми, щоб обвинувачений був винним у нетверезому або необережному керуванні, що призвело до тілесних ушкоджень. Щоб бути найближчим, дії обвинуваченого не обов’язково повинні бути єдиною причиною травми, а також вони не повинні бути безпосередньою причиною травми, тобто найпізнішою в часі та просторі до травми. Сприяюча причина вважається безпосередньою, лише якщо вона відіграє суттєву роль у травмі потерпілого.

(10) Окремі правопорушення: У той час як одна і та ж поведінка може становити порушення обох пунктів (1) і (2) статті, наприклад, як п'яний, так і необережний операції або фізичного контролю, ця стаття забороняє поведінку, описану в обох підрозділах, як окремі злочини, які можуть бути обвинувачені окремо. Однак, оскільки нерозсудливість є відносною справою, докази всіх супутніх обставин, які зробили операцію небезпечною, незалежно від того, стверджувані чи ні, можуть бути прийнятними. Таким чином, за обвинуваченням у необережному водінні, наприклад, докази п’яного можуть бути прийнятними як встановлення одного з аспектів необережності, а докази те, що транспортний засіб перевищив безпечну швидкість у відповідний попередній момент і час, може бути прийнятним як підтвердження інших доказів конкретної необережності заряджений. Подібним чином, щодо звинувачення у водінні в нетверезому стані відповідні докази необережності можуть мати доказову силу як підтвердження інших доказів п’яного.

Менший включений злочин

(1) Нерозважливе, необачне чи порушення роботи чи фізичного контролю над судном. Стаття 110 — неналежне нанесення небезпеки судну.

(2) Керування транспортним засобом, судном або літальним апаратом у нетверезому стані в стані алкогольного сп'яніння або з вмістом алкоголю в крові чи диханні з порушенням описаних per se стандарт.

(a) Стаття 110 — неналежне створення небезпеки для судна.

(б) Стаття 112— п'яний на службі.

(c) Стаття 134— п'яний на вокзалі.

Максимальне покарання

(1) В результаті тілесних ушкоджень: Нечесне звільнення, позбавлення всіх зарплат і надбавок і ув'язнення на 18 місяців.

(2) Без ушкоджень: Звільнення за погану поведінку, позбавлення всіх зарплат і надбавок і ув'язнення на 6 місяців.

Джерело: Керівництво військового суду, 2002 р., розділ 4, параграф 35

Система пенсійного забезпечення в резерві та Національній гвардії

Незалежно від того, закінчивши менше 20 років у діючій армії, або розпочавши та закінчивши свою кар’єру в резерві чи національному Охоронець, процес виходу на пенсію дещо відрізняється від того, що відбувається на дійсній службі протягом 20 років...

Читати далі

Як стати успішним учасником тендеру на будівельні проекти

Наступні поради перевірені та забезпечують позитивні результати для багатьох підрядників торгувати своїми проектами. Будь ласка, уважно дотримуйтесь їх, оскільки ці поради щодо ставок підвищать ваші шанси отримати нагороду. Якщо ваша тендерна про...

Читати далі

Спортивні програми у ВМС США

Спорт Військово-морських сил США — це чудовий спосіб для моряків залишатися у формі, випустити пару або навіть підготуватися до спортивної кар’єри, і послуга пропонує безліч варіантів. Моряки зі спортивними навичками, щоб змагатися на національн...

Читати далі