3-швидкісний велосипед Raleigh Sports
Я був у Craigslist, коли натрапив на оголошення із заголовком «Колекціонери та крейсери дивіться тут! Старовинні велосипеди Raleigh." Я регулярно їжджу на старому десятишвидкісному Raleigh, який я зняв передачі і перетворив на одношвидкісний приміський велосипед. Тож оголошення привернуло мою увагу, і я зателефонував хлопцеві, який його вказав.
Велосипед виявився класичною чорною 3-швидкісною моделлю Raleigh приблизно 1970 року під назвою Sports. Його продавав старший джентльмен, який збирає велосипеди на блошиних ринках, розпродажах у дворах тощо, а потім чистить їх і продає. У його задньому дворі в майстерні було близько 20 велосипедів, усі вони були на продаж.
У будь-якому випадку, після тестової поїздки та обміну готівкою я приніс додому велосипед. Він виглядає чітко з оригінальною чорно-білою фарбою, і він великий, важкий і повільний - і весело, як диккенс, їздити.
Створені Raleigh в основному на їхньому заводі в Ноттінгемі, Англія, велосипеди Raleigh символізували високоякісну конструкцію з моменту їх появи в кінці 1800-х до 1980-х років або близько того. Після цього виробництво скоротилося через підвищення якості азіатського імпорту, збільшення попиту серед населення на десятишвидкісні дорожні велосипеди та збільшення використання алюмінію у виробничому процесі.
Кривошип
Raleigh Sports має жорсткі гумові педалі та класичний захист ланцюга для хокейної ключки.
Зверніть увагу на трос, який спускається від перемикача до центру задньої осі і входить у маточину, щоб активувати внутрішній механізм передачі.
3-швидкісна внутрішня втулка Sturmey-Archer
Ця модель Raleigh використовувала внутрішню втулку, що означало, що перемикання передач здійснювалося без використання зовнішніх зірочок і перемикача.
Внутрішні шестерні, такі як на цій моделі Raleigh Sports, містяться в маточині заднього колеса. Це робить їх, як правило, більш надійними, ніж перемикачі передач, особливо для велосипедів, які використовуються у вологих або брудних умовах, оскільки маточина захищена від вологи та піску. Ще одна перевага внутрішніх передач полягає в тому, що, на відміну від стоячих механізмів перемикання, які вимагають від водія крутити педалі для перемикання, внутрішні передачі можна перемикати, навіть коли велосипед зупинений, що особливо зручна функція в міському транспорті, який вимагає частого зупиняється.
Цей велосипед має центр бренду Sturmey-Archer, який фактично був побудований Raleigh під цією конкретною назвою. Релі вмів упорядковувати та впроваджувати більшу частину виробничого процесу, створюючи багато деталей у домі. Насправді, знамениті сідла Brooks, які досі вважаються одними з головних сідел у світі сьогодні, є ще одним брендом будинку Raleigh.
Традиційні кольори Релі
Старші Raleighs зазвичай бувають одного з трьох кольорів: чорний (як на цьому велосипеді); «Bronze Green», темно-металевий зелений, і «Coffee», темно-металевий коричневий.
Кілька моделей Raleigh Sports, побудованих приблизно в 1970-х роках, були виготовлені в Малайзії. Ця версія Raleigh Sports також мала золоту смужку, яка недоступна у версії Raleigh Sport, виготовленої на заводі в Ноттінгемі.
3-швидкісний велосипед Raleigh Sports
Вид ззаду на велосипед Raleigh Sports
На додаток до базових коричневих або зелених моделей, The Raleigh Sports представив білу обробку з основним чорним фарбуванням. Зверніть увагу на вбудований відбивач.
Захисник і кривошип ланцюга
Захист ланцюга і кривошип на 3-швидкісному велосипеді Raleigh Sports мають класичний дизайн Raleigh.
Англійський 3-швидкісний велосипед
