Правильна обкатка нітродвигуна має вирішальне значення для довготривалої роботи вашого RC. Кожен новий нітродвигун повинен пройти процедуру обкатки, яка займає від однієї до двох годин і від трьох до п’яти баків нітропалива. Будьте терплячі! Якщо ви зламали нітродвигун належним чином, утримання на вашому РК автомобіль обійдеться дешевше, ніж якщо процедура буде проведена поспішно і неправильно.
Процедура обкатки
Виберіть чисту, рівну, вимощену або гладку поверхню. Початкову обкатку ви будете робити зі знятим корпусом, щоб не захотіти підбирати бруд або перевертати. Під час перших кількох баків палива зосередьтесь на зміні та обмеженні швидкості. Не запускайте двигун більше половини газу і не бігайте на а постійна швидкість.
Під час обкату відкладення накопичуються і можуть забруднити свічка розжарювання, тому ваш двигун може здаватися, що він зупиняється або не працює належним чином. Це нормально. Правильна обкатка полегшує ці симптоми. Майте під рукою додаткову свічку розжарювання або дві, якщо вони вам знадобляться.
Експлуатуйте безпечно
Ось прості перевірки безпеки, які потрібно зробити перед початком роботи:
-
Спочатку увімкніть контролер
Спочатку увімкніть передавач/контролер, а потім приймач на ПДУ. Завершивши роботу з пультом, вимкніть спочатку приймач, а потім контролер. Ця послідовність убезпечить ваш nitro RC від безчинства, якщо хтось поблизу працює на тій самій частоті. Зробіть собі послугу та перевірте частоту перед запуском свого RC. -
Поставте двигун в нейтральне положення
Перемістіть дросель вперед і назад, щоб переконатися, що ваш нітродвигун знаходиться в нейтральному положенні і що він знаходиться в положенні холостого ходу, коли дросель відпущено. -
Перевірте своє рульове керування
Переміщайте елементи керування з боку в бік. Якщо рульове керування здається млявим або вагається, замініть батареї приймача, перш ніж продовжити.
Заправте свій Nitro Engine
Запустіть свій RC. Подивіться, чи рухається паливо по магістралях. Якщо паливо не надходить до карбюратора через 3-5 секунд, покладіть і відпустіть палець на кінчик вихлопної системи на пару секунд, щоб допомогти двигуну запуститися. Це відомо як заправка двигуна. Будьте обережні при цьому, тому що якщо занадто багато палива потрапляє в двигун під час заправки, воно заливається, що призведе до блокування двигуна.
Якщо двигун все-таки заливався, скористайтеся гайковим ключем для свічок розжарювання, щоб вийняти свічку розжарювання. Покладіть ганчірку на головку двигуна. Якщо є, використовуйте електростартер. Запустіть двигун, щоб видалити паливо, що залишилося, і витріть голову сухим рушником, щоб видалити залишки палива. Знову встановіть свічку розжарювання та починайте з першого бака процесу обкатки. Ваш нітродвигун не слід заправляти більше 1-2 секунд за раз, щоб уникнути затоплення.
Зробіть обкатку нітродвигуна з п’ятьма баками
З кожним баком палива ви збільшуєте кількість і тривалість дросельної заслінки. Використовуйте ці вказівки для кожного резервуара для обкатки вашого нітродвигуна.
танк 1:
Дайте двигуну повільно на чверть газу протягом 2 секунд. Застосуйте гальма. Якщо ви занадто швидко натиснете дросель, ви можете спричинити зупинку двигуна.
Коли з вихлопної труби йде приємний синій дим, це означає, що ваша паливна суміш правильно налаштована і двигун змащується. Якщо диму немає, збагатити паливну суміш поверніть голку повітряно-паливної суміші на чверть оберту, поки не з’явиться дим.
Продовжуйте запускати перший бак палива, неодноразово натискаючи на чверть газу, а потім гальмуйте, поки він майже не порожній. Не випускайте бак насухо, оскільки це призведе до перегорання свічки розжарювання паливна суміш занадто бідна; це також може призвести до пошкодження від високої температури двигуна.
Заглушити двигун, перетиснувши паливопровод до карбюратора; дайте йому охолонути приблизно 10-15 хвилин, перш ніж почати заправляти наступний бак.
танк 2:
Перейдіть до половини газу протягом 2-3 секунд для другого бака палива. Не забувайте плавно прискорюватися протягом усього процесу обкатки. Робіть це кілька разів, поки у вас є паливо. Коли другий бак буде готово, повторіть кроки вимкнення та охолодження, як і в першому баку палива.
танк 3:
На третьому баку палива побігайте 3 секунди, натиснувши наполовину газ, а потім загальмуйте. До цього часу двигун починає слабшати, можливо, потрібно буде відрегулювати холостий хід.
Ви будете знати, що регулювання холостого ходу необхідна, коли ваш nitro RC не буде стояти на місці на холостому ходу. Використовуйте настроювальну викрутку, щоб зменшити холостий хід, повернувши регулятор холостого ходу проти годинникової стрілки, щоб зменшити швидкість холостого ходу. З цього моменту вам не доведеться давати двигуну охолонути між баками.
танк 4:
Для четвертого бака дайте своєму nitro RC повний газ на 3 секунди, а потім загальмуйте. Якщо ваш nitro RC оснащений багатоступінчастою коробкою передач і намагається переключитися на іншу передачу, відпустіть педаль газу, а потім гальмуйте. Виконуючи 3-секундний відлік на четвертому танку, не забувайте прискорюватися плавно, щоб уникнути їзди на колесах або перекидання пульта.
танк 5:
Щоб отримати останній бак палива, кілька разів прискорюйтеся до повного газу за 3 секунди і утримуйте 2 секунди, а потім гальмуйте. Після того, як цей резервуар буде завершено, процес обкатки завершено.
Підтримуйте двигун Nitro після обкатки
Після обкату та після кожного сеансу з вашим nitro RC вам потрібно буде виконати технічне обслуговування після пробігу. Для нітродвигуна це включає:
- Злив паливного бака
- Очищення і змащення повітряного фільтра
- Додавання олії після випалювання
