Зробіть кормове сидіння для вітрильника

click fraud protection

Зробіть власне кормове сидіння з правого борту

Кормове сидіння
Том Лоххаас

Кормові сидіння стали настільки популярними за останнє десятиліття або так, що більшість нових вітрильників, достатньо великих для підтримки кормової кафедри, тепер мають їх вбудованими. Сидіння на залізниці ідеально підходять для екіпажу або гостя, які хочуть мати більш чіткий огляд попереду, ніж ви можете отримати з лавок в кабіні або для тих, хто просто хоче триматися подалі від лебідок, простирадл і мотузок, а також від плавання або перегонів екіпажу діяльність. Крім того, це просто весело сидіти високо на кормі.

Декілька компаній виготовляють штатні сидіння або сидіння спеціального розміру, які можна модернізувати на старі човни. Ви можете розраховувати, що заплатите 200 доларів США або більше за комерційне місце, або ви можете побудувати власне за частку від цього. Це, мабуть, простіше, ніж ви думаєте.

Правий борт - найкращий матеріал для виготовлення власного сидіння. Правий борт — це пластик із багатьма використанням у морі, доступний у вигляді дощок або листів різних розмірів і кольорів. Розмір у півдюйма, використаний у показаному тут сидінні, є достатньо міцним для сидіння поруччя. Правий борт міцний і водонепроникний і прослужить практично вічно. Ви можете пиляти, свердлити і шліфувати його, як дерево. Єдиним недоліком є ​​те, що його неможливо склеїти, що не має значення для цього проекту. Правий борт можна замовити в Інтернеті та у великих морських канцеляріях.

Найважливішим кроком у цьому проекті є перший: проектування розміру та форми самого сидіння, щоб воно помістилося на перилах вашого човна. Ви можете вибрати простий квадратний дизайн, який підходить до простору, або ви можете вибрати більш художній або закінчений вигляд, який імітує комерційні крісла. Обов’язково враховуйте, куди підуть ноги сидячого, і розташуйте сидіння так, щоб сидячий міг спертися на верхню рейку. Для дизайну сидіння, показаного на цій фотографії, я просто ходив по доках, дивлячись на різні сидіння, поки не знайшов те, яке мені сподобалося, і яке б добре підійшло під мою рейку. Я попросив власника човна дозволу відстежити сидіння, яке він вільно надав, визнаючи, що він заплатив за сидіння (приблизно в п’ять разів більше, ніж матеріали за мою власну вартість). Мені сподобалася форма цього сидіння частково через місце для вбудованого підстаканника, який завжди зручний річ біля кабіни.

Потім я переніс шаблон на аркуш правого борту, вирізав форму за допомогою лобзика, заокруглив та згладив краї стрічковою шліфувальною машиною. Тоді настав час його монтувати.

Монтаж сидіння кормової рейки

Установка сидіння на кормовій рейці
Том Лоххаас

Зазвичай кормове сидіння потребує трьох точок кріплення, щоб воно було стійким і міцним. Якщо кутовий вигин в рейці досить близький до 90 градусів, може спрацювати кріплення сидіння на рейці тільки, але з більш широким кутом, як на показаному тут човні, ймовірно, потрібна нога разом із двома або більше рейками кріплення.

Як ви можете бачити на цій фотографії, кріплення дуже просте, і ви можете створити свій власний дизайн або використовувати фітинги, подібні до показаних тут. За трохи більше грошей ви можете використовувати нержавіючу сталь, щоб відповідати вашим рейкам, але ці кріплення під сидіннями можна побачити рідко у будь-якому випадку, тому немає нічого поганого в оцинкованій сталі для ніжки (відділ фурнітури) та нейлоновій рейці затискачі. Підстаканники дешеві; просто виріжте отвір потрібного розміру та вставте його, закріпивши на місці за допомогою епоксидної смоли, призначеної для пластмас.

Весь процес будівництва та встановлення займає всього близько години, і ваше нове кормове сидіння, ймовірно, стане однією з найбільш часто використовуваних частин вашого човна.

Інші проекти човнів своїми руками

Як зробити свій власний бортовий журнал для свого човна
Контролюйте свій румпель без румпель-приборкувача
Легкі покращення камбуза
Як встановити сигналізацію трюмного насоса на човен

5 речей, які потрібно знати про олімпійську гімнастку Настю Люкіну

Настя Люкіна була Олімпійський чемпіон 2008 року з багатоборства. Вона також виграла чотири титули національного багатоборства та дев'ять медалей чемпіонату світу. У жовтні 2011 року Люкін оголосила, що повертається, сподіваючись бути названою в ...

Читати далі

Біографії та оновлення минулих відомих гімнасток

Де вони зараз? Вони в центрі уваги, встановлюють світові рекорди і дивують публіку. Потім виходять на пенсію. Ви коли-небудь замислювалися, що сталося з цими відомими гімнастками після того, як вони припинили змагання? Деякі продовжують займати...

Читати далі

Чоловіча художня гімнастика

Чоловіча художня гімнастика є найстарішою формою гімнастики і другим за популярністю видом гімнастики в Сполучених Штатах. За оцінками Асоціації виробників спортивних товарів (SGMA), близько 1,3 мільйона чоловіків беруть участь у гімнастиці. У зм...

Читати далі