Коли вперше був винайдений автомобіль, він був суто механічним творінням. Перемотайте вперед 130 років: десятки комп’ютерів керують усім, від щіток склоочисників і електросклопідйомників до двигуна внутрішнього згоряння та трансмісії. The два основних комп'ютери Зазвичай ми турбуємось про модуль керування двигуном або трансмісією (ECM або PCM) та модуль керування трансмісією (TCM).
Фізично ECM і TCM можуть бути розташовані в будь-якому місці автомобіля, наприклад, в багажнику, під приладовою панеллю або під капотом. Використання десятків датчиків, наприклад тих, що вимірюють температура охолоджуючої рідини двигуна або швидкість вихідного валу трансмісії, ECM контролює роботу двигуна та трансмісії. Використовуючи ці дані, він може точно налаштувати приводи, щоб забезпечити більше потужності, коли це необхідно, і зменшити викиди, коли це можливо.
Якщо ECM виявить проблему, наприклад, дані датчика несинхронізовані або показання повітряного потоку, які «не мають сенсу», він увімкніть контрольну лампу двигуна, також відому як індикатор несправності або загоряється незабаром сервісного двигуна (CEL, MIL або СЕС). У той же час ECM зберігає a
Якщо загориться індикатор Check Engine, один або кілька з близько 10 000 кодів несправності DTC можуть зберігатися в пам’яті ECM. У той час як DTC робить ні скажіть автомайстеру, що потрібно замінити, це може спрямувати його в правильному напрямку, щоб зробити ремонт. Після завершення ремонту технік очищає або «скидає» DTC, вимикаючи CEL. Якщо ви займаєтеся своїми руками або просто не хочете бачити світло, у вас є кілька варіантів, щоб скинути індикатор Check Engine, окрім того, щоб витягнути лампочку або закрити її ізоляційною стрічкою.
Виправте проблему
Безумовно, найкращий спосіб скинути індикатор Check Engine - це вирішити проблему про що повідомляє ECM. Як тільки ECM побачить, що проблема більше не виникає, наприклад, пропуск загоряння в циліндрі або ослаблена кришка бензобака, він видалить DTC і самостійно вимкне лампочку Check Engine.
Єдина проблема цього методу полягає в тому, що це гра в очікуванні. Кожен транспортний засіб має власні критерії для самоочищення кодів несправності та вимкнення CEL, тому для ECM можуть знадобитися дні або тижні, щоб зробити це самостійно. Якщо ви не можете чекати так довго, є ще два способи скинути індикатор Check Engine.
Інструмент сканування OBD2
Найпростіший спосіб скинути індикатор перевірки двигуна та очистити будь-які коди - це використовувати a інструмент сканування, який підключається до порту ODB2 DLC (коннектор каналу передачі даних 2 генерації бортової діагностики), зазвичай десь на стороні водія. Перевірте місцезнаходження в посібнику користувача. Існують різні типи інструментів сканування, кожен з яких відрізняється ціною, можливостями та використанням.
- Ключі Bluetooth OBD2, як правило, є найдешевшими і найменшими, але для роботи з ключем і зв’язку з транспортним засобом для них потрібен додаток для смартфона. Платні програми дають вам більше контролю, ніж безкоштовні програми, наприклад, можливість переглядати дані в реальному часі або проводити тестування в реальному часі, але безкоштовні програми повинні мати можливість читати та очищати коди DTC.
- Кабелі USB OBD2 - це наступний рівень і можна порівняти з тим, що використовують багато дилерів та незалежних техніків з ремонту автомобілів для діагностики лампочки Check Engine. Кабель USB OBD2 з’єднує ваш ноутбук з автомобілем і вимагає програмного забезпечення для роботи. Знову ж таки, платне програмне забезпечення OBD2 дає вам більше контролю, ніж безкоштовні пакети програмного забезпечення.
- Автономні інструменти сканування OBD2 можуть варіюватися від нижчої, ніж USB-кабелі, до кількох тисяч доларів. Для майстрів, які займаються своїми руками, вам не потрібно інвестувати в найсучасніший інструмент сканування для основних діагностичних функцій, таких як читання та очищення кодів DTC.
Щоб скинути контрольну лампочку двигуна за допомогою скануючого інструменту, незалежно від типу, який ви використовуєте, почніть з вимкненого автомобіля. Підключіть скануючий інструмент OBD2 до DLC, потім поверніть ключ у положення «Увімкнено», але не запускайте двигун. На цьому етапі у вашому інструменті, ноутбуці або програмі має бути можливість під’єднатися до ECM, і вам доведеться почекати хвилину або близько того, щоб він підключився та зв’язався з ECM.
Активуйте функцію «Очистити коди несправності» або «Стерти коди» або подібну, що може зайняти кілька секунд. Щоб отримати конкретні інструкції, прочитайте документацію, яка постачається з вашим інструментом або програмою. Після того, як скануючий прилад підтвердить, що операція завершена, поверніть ключ у положення «ВИМКНЕНО» принаймні на 10 секунд. Ви повинні мати можливість завести автомобіль, після чого лампочка Check Engine має згаснути. Для отримання точних інструкцій прочитайте посібник для свого інструмента сканування або програми.
Hard Reset ECM
Останній варіант називається «Hard Reset», який вимагає від’єднання акумулятора. Коли автомобіль вимкнено, від’єднайте затискач мінусової (–) клеми акумулятора. Зазвичай для цього потрібно лише 10 мм або 1/2-дюймовий гніздо або гайковий ключ. Коли акумулятор від’єднано, натисніть на гальмо приблизно на хвилину. Це призведе до вичерпання енергії в конденсаторах автомобіля. Після достатнього часу відпустіть гальмо та знову підключіть акумулятор.
Залежно від автомобіля це може працювати або не працювати, оскільки пам’ять ECM може не залежати від напруги. Якщо жорстке скидання пройшло успішно, DTC та CEL будуть очищені. Тим не менш, ваш автомобіль може не «почуватися добре» протягом кількох днів, доки ECM і TCM знову не навчаться їх тонкому налаштуванню. Деякі автомобільні радіоприймачі та системи сигналізації після продажу також можуть перейти в режим захисту від крадіжки, і вам може бути завадено завести автомобіль або використовувати радіо без певного коду або процедури.
Навіщо це нам потрібно?
Основна причина індикатора перевірки двигуна полягає в тому, щоб повідомити вам, що ваш автомобіль працює не так добре, як було розроблено, і, ймовірно, виробляє вищі викиди, ніж слід. У той же час ви також можете помітити зниження продуктивності або економії палива. Найкраще, що можна зробити, це усунути проблему, яку виявляє ECM. Це зменшить ваші викиди та зменшить витрати на заправку.
