Модель T 1911 року Форда
Погляд назад на вантажівки Ford, представлені в рекламі Ford.
У 2008 році Ford випустив цю колекцію своїх рекламних пам’ятних речей до 60-річчя свого популярного пікапа F-Series.
Цікаво подивитися, що вважалося інноваційний і зручно п'ятдесят років тому - більшість із цих вантажівок навіть не розглядалися самі кістки сьогодні вони були б набагато нижче в харчовому ланцюгу. Але ми все ще оновлюємо вантажівки, деякі до їхнього початкового стану, а деякі з більшими зручностями, які ми всі очікували від наших автомобілів.
Озираючись назад, легко помітити, що кожне покоління пікапів наближало нас до сьогоднішньої багатофункціональної лінійки.
Пам'ятні речі вантажівок Ford.
Лінійку Форда 1911 року було набагато легше запам’ятати, ніж автомобілі та вантажівки, які компанія пропонує сьогодні. Форд ще не створив вантажівку, але компанії на вторинному ринку вже виготовляли пікапи на шасі Model T.
Реклама вантажівки Ford 1948 року - "Бонус створений... Побудований міцніше, щоб довше прослужити"
Пам'ятні речі вантажівок Ford.
Цей рік став першим для вантажівок Ford F-Series. Створений бонус і Побудований міцніше, щоб прослужити довше були темами дня.
Створений бонус представляв усі нові функції, які були стандартними для F-серії.
Реклама вантажівки Ford 1948 року - "Шість років новизни в одному"
Пам'ятні речі вантажівок Ford.
Форд новий Велика робота вантажівки були здатні перевозити до 21 500 фунтів повної ваги автомобіля, що є найбільшим показником для Ford. Зверніть увагу на претензію Вантажівки Ford служать на 19,6% довше -- це схоже на останні оголошення, які говорять більше вантажівок все ще в дорозі.
1951 Ford Trucks - "Мій вантажівка працює всього за 2-1/2 цента за милю"
Пам'ятні речі вантажівок Ford.
Мені потрібно попрацювати, перш ніж я зможу почати їздити на своєму пікапі F-1 1951 року випуску, але я відчуваю, що зараз для його експлуатації буде потрібно більше 2,5 центів за милю.
Для цікавості я зрозумів, скільки коштує проїхати 7200 миль на моєму F-150 2003 року випуску. При одній заміні масла в 30 доларів і кожні 4 галони бензину на 16 миль, це вийшло приблизно до 25 центів за милю, що в десять разів більше, ніж на вантажівці в 1951 році.
Реклама вантажівок Ford 1953 року – «Економічні вантажівки Ford – заощаджуйте час, заощаджуйте гроші, тривають довше»
Пам'ятні речі вантажівок Ford.
Пікапи серії F-100 1953–1956 років, можливо, є найвідомішими вантажівками, які коли-небудь створював Ford. Форд зробив їх багато, і вантажівки стали популярними для реставрації та кастомізації.
Форд ввів цей термін кабіна з водієм в 1953 р. і ввів три нових низьке тертя двигуни -- функція, яка призвела до покращення продуктивності та витрати газу.
Новим гаслом Форда було Вантажівки Ford Economy – заощаджуйте час, економте гроші, довше.
Реклама вантажівок Ford 1957 року - "Вантажівки Ford коштують менше"
Пам'ятні речі вантажівок Ford.
Форд все ще використовував цей термін кабіна з водієм у 1957 році, опис, який вони придумали чотирма роками раніше, щоб описати таксі з більшими зручностями. Вантажівка 1957 року отримала нову систему опалення та вентиляції, але втратила підножки. Було представлено перше ліжко Форда Styleside на всю ширину, але ліжко Stepside все ще було доступне.
Гаслом 1957 року було Вантажівки Ford коштують дешевше, менше володіти, менше їздити і служать довше.
1959 Ford Trucks - «Іди від Ford за економію та стиль»
Пам'ятні речі вантажівок Ford.
Тема Форда 1959 року була Зверніться до Ford-Ward за економію та стиль. Покращення кабіни були важливими оновленнями та включали більше можливостей регулювання дна та спинки сидіння. Матеріал чохла сидінь вантажівки був оновлений у 1959 році, а також додано кращу оббивку.
Форд представив свою власну систему повного приводу в 1959 році - до цього одиниці були переоформленими Marmon-Harrington.
Вантажівка Ford 1965 року «Дві незалежні передні осі поділяють удари, згладжують дорогу»
Пам'ятні речі вантажівок Ford.
У 1965 році Ford представив незалежну передню підвіску «Twin I-Beam» у своїх вантажівках F-100. Компанія також додала два нових 6-циліндрових двигуна, включаючи 300 куб. дюймів. шість, які були опорою на довгі роки. Вантажівки Ford отримали новий двигун з великим блоком у 1965 році - 352 куб. дюймів. V-8.
Тема Форда в 1965 році була Створений, щоб прослужити довше.
Реклама вантажівок Ford 1975 року - "Представляємо два нових Ford '75"
Пам'ятні речі вантажівок Ford.
Вантажівка Ford F-100 залишилася в лінійці для 1975, але отримав товариша по стайні. У тому році F-150 був представлений як «важкий» півтонний пікап.
Того ж року був представлений кузов Ford SuperCab з відкидним сидінням. Оригінальні SuperCabs мали лише дві передні двері, тому сідати та виходити з заднього сидіння було трохи складніше, ніж доступ до другого ряду в сучасних вантажівках.
Прес-реліз Ford Truck 1975 року про оголошення нового вантажівки F-150
Пам'ятні речі вантажівок Ford.
У серпні 1974 року прес-реліз був офіційним оголошенням Ford про нову вантажівку F-150. У випуску згадується, що вантажівки призначені для роботи на свинцевому або неетилованому паливі - пікапи тільки починали переходити на неетилований палив.
Брошура для пікапів Ford 1975 року випуску
Пам'ятні речі вантажівок Ford.
Ось перша сторінка рекламної брошури про вантажівки Ford 1975 року випуску. Він ілюструє звичайну кабіну та нову кабіну SuperCab.
