Ваш ремінь ГРМ є найважливішим елементом обслуговування вашого двигуна. Думайте про свій ремінь ГРМ як про диригент складного механічного оркестру, який є двигуном вашого автомобіля. Якщо все відбувається не вчасно, весь твір викидається.
Чи є у вашому автомобілі чи вантажівці ремінь ГРМ? Деякі ні. Деякі транспортні засоби мають a ланцюг ГРМ тільки Ланцюг ГРМ - це інший тип системи, яка виконує те ж саме, що і ремінь ГРМ. Ланцюги ГРМ не потрібно замінювати так часто, як ремені ГРМ, але вони, як правило, дорожчі, якщо вони потребують обслуговування. Керівництво по ремонту вашого автомобіля зможе сказати вам, який у вас тип двигуна, наприклад, ремінь ГРМ або ланцюг ГРМ.
Вам слід замінити ремінь ГРМ на рекомендовані виробником інтервали незалежно від його візуального стану, але це гарна ідея проводити перевірку кожні 10 000 миль або близько того. На багатьох автомобілях ремінь ГРМ легко помітити, знявши пластикову кришку ГРМ на передній частині двигуна, яка зазвичай тримається парою гвинтів з хрестоподібною головкою або кліпсами. На деяких автомобілях доступ до нього важливий, але він завжди знаходиться на зовнішній стороні двигуна і певним чином доступний. Зверніться до керівництва з ремонту, якщо ви не знаєте, як отримати доступ до ременя ГРМ і перевірити його.
Щоб оглянути ремінь, спочатку подивіться на зовнішню сторону ременя, щоб побачити, чи не утворюються крихітні тріщини. Ремінь ГРМ являє собою дуже міцний армований металом ремінь з гумою зовні. Гума повинна бути досить гладкою, без відсутніх шматків або масивних тріщин. Одна або дві невеликі тріщини на зовнішньому блискучому покритті ременя в порядку, але якщо ви бачите багато тріщин на поверхні, це може свідчити про сильний знос. Потім злегка переверніть ремінь, щоб оглянути зуби. Ви можете зробити це в точці, найбільш віддаленій від обох шківів. Можливо, ви не зможете «перевернути» ремінь, але ви можете поглянути на нижню сторону ременя. Один зламаний зуб може призвести до катастрофи, тому не вирішуйте, що ви можете просто жити з ним як є деякий час. Навіть якщо ваш ремінь ГРМ не порвався, цей відсутній зуб на задній частині може призвести до того, що він виконає щось, що називається «перескокувати ГРМ». Якщо це трапляється, раптом ваші свічки запалювання та ваші клапани не танцюють у тому самому ритмі, і ваш двигун буде працювати жахливо, якщо всі. Також перевірте люфт ременя, покрутивши його. Якщо ви можете повернути його набагато більше, ніж наполовину, у нього може бути занадто багато вільної гри. Перегляньте інструкцію, щоб дізнатися, що вказують на характеристики вашого автомобіля. Це регулюється, але часто може бути досить складною роботою. Краще перестрахуватися, ніж потім шкодувати!
Не відкладайте заміну ременя ГРМ. Якщо він ламається або розривається, ви можете подивитися на серйозні рахунки за ремонт.
