Час від часу транспортні засоби можуть відчувати широкий спектр проблем з електрикою, навіть у надійних, як-от Honda. Однією з таких проблем може бути головне реле. На щастя, можливо, вам не доведеться поспішати до механіка, щоб перевірити реле у вашій Honda. Ви можете зробити це самостійно, виконавши кілька простих кроків.
Що таке автоматичне реле?
Майже кожен автомобіль на дорозі сьогодні включає автомобільні реле. Ці компоненти в основному є перемикачами, які розмикають і замикають ланцюг за допомогою електромеханічних або електронних засобів. Реле працює як провідник між ланцюгом низької сили струму, дозволяючи йому вмикати або вимикати ланцюг з більшою силою струму.
Ці частини є життєво важливими для забезпечення належної електричної функції — не кажучи вже про безпеку — у транспортному засобі. Наприклад, якщо ви підключили фари безпосередньо до a фара перемикача, ви можете перевищити номінальну силу струму та спричинити пожежу електричним струмом. Реле також може вмикати кілька речей одночасно, використовуючи один вихід, дозволяючи, наприклад, увімкнути радіо в автомобілі одночасно з висуненням антени. Головне реле в автомобілі керує
Як перевірити головне реле в Honda
Існує досить простий спосіб визначити, чи постраждало ваше головне реле. Просто увімкніть автомобіль і подивіться, чи продовжує він працювати. Якщо так, головне реле в порядку. Якщо двигун глухне, головне реле може постраждати.
Якщо ви підозрюєте, що у вашій Honda погане головне реле, ви повинні виконати наступний тест, щоб бути впевненим. Це може заощадити ваш час, гроші та погіршити ситуацію, оскільки більшість постачальників запчастин не повертають електричні компоненти. Ось чому важливо не купувати деталі, які вам не потрібні.
Якщо ваша Honda страждає від проблем із гарячим запуском, які впливають на запуск, цей діагностичний тест також може бути корисним. Подумайте про те, щоб роздрукувати його, щоб допомогти вам під час тестування реле. Ось як це зробити:
- Зверніться до посібника користувача або автомобіля керівництво по ремонту і зніміть головне реле.
- Приєднайте плюсову клему акумулятора до клеми № 4, а мінусову клему акумулятора до клеми № 8 головного реле. Потім перевірте безперервність, за допомогою тестера або мультиметра, між клемою No5 і клемою No7 головного реле. Якщо є безперервність, перейдіть до кроку 3. Якщо безперервності немає, замініть реле та повторіть перевірку.
- Приєднайте плюсову клему акумулятора до клеми № 5, а мінусову клему акумулятора до клеми № 2 головного реле. Потім перевірте, чи є безперервність між клемою № 1 і клемою № 3 головного реле. Якщо є безперервність, перейдіть до кроку 4. Якщо безперервності немає, замініть реле та повторіть перевірку.
- Приєднайте плюсову клему акумулятора до клеми № 3, а мінусову клему акумулятора до клеми № 8 головного реле. Потім перевірте, чи є безперервність між клемою № 5 і клемою № 7 головного реле. Якщо є безперервність, реле в порядку. Якщо паливний насос все ще не працює, продовжуйте тестувати джгут проводів до паливного насоса. Якщо безперервності немає, замініть реле та повторіть перевірку.
