Протягом сезону 2003 р., щоб підвищити безпеку водіїв, НАСКАР заборонено гонки назад до жовтого прапор після того, як відобразиться попередження. Хоча це підвищує безпеку (екіпажі безпеки можуть реагувати швидше), правило містить спеціального «бенефіціара» або, як це більш відомо, положення про "щасливчика", яке, як можна стверджувати, ставить під загрозу цілісність спорт.
Що таке правило щасливого собаки
Правило щасливих собак NASCAR стверджує, що перше водій на одне коло вниз автоматично повертається назад, коли виходить прапорець обережності.
Застосовуються деякі уточнення та винятки. Якщо водій опинився на колі через штраф NASCAR, він не має права на перепустку на щасливу собаку.
Водії, які пройшли коліно через механічні проблеми, не можуть стати щасливчиком до тих пір, поки лідери не пройдуть принаймні один автомобіль на трасі.
Водій, який викликає застереження, не має права отримати перепустку Lucky Dog під час цього жовтого кольору.
Чому це правило було введено
Правило щасливого собаки вперше було використано в Дуврі у вересні 2003 року. Він повністю скористався своїм вільним пасом і виграв гонку.
До того, як правило набуло чинності, існувало загальне розуміння, що коли є прапорець обережності, водії сповільнюють вниз і не обминяти повільніші автомобілі, коли "повертаються до обережності" або відшкодовують час, втрачений під час дії обережності місце.
Після майже промаху між водіями Кейсі Мірсом і Дейлом Джарреттом на Sylvania 300 у 2003 році, NASCAR вирішив застосувати правило зупиняти всі перегони, коли на трасі траплявся інцидент, і правило бенефіціара дозволяло повільнішим автомобілям ловити вгору.
Звідки взявся термін
Першою людиною, яка назвала правило бенефіціара NASCAR правилом «щасливого пса», був Бенні Парсонс, який організував перегони в 2003 році на міжнародній трасі в Дуврі. Термін був швидко прийнятий більшістю (але не всіма) мовниками. Цей термін передає думку скептиків, що правило дає несправедливу перевагу негідному водієві, але на народній мові NASCAR.
Чи справедливе правило
Критики правил кажуть, що це дає довільну перевагу водієві, який цього не заслуговує, оскільки водій нічого не зробив, щоб заробити її. Він не повинен перебувати на певній відстані від лідера або заробляти це на основі очок водія чи чогось іншого. Просто будьте першим автомобілем на один круг вниз, вийдіть жовтого кольору, і ви отримаєте безкоштовне коло.
Був випадок, коли водій скористався правилом щасливих собак і повернувся, щоб виграти гонку. Райан Ньюман має сумнівну відзнаку в тому, що виграв дві гонки як щасливчик, у Дуврі в 2003 році, як згадувалося вище, і в Мічигані в 2004 році. Кевін Харвік переміг у Дейтоні в 2010 році після щасливого пса.
