Ви чули, як ваш механік використовував абревіатуру ESC, чи читали її в посібнику користувача, але не знаєте, що це означає? Скорочення від електронного контролю стабільності, ESC — це функція безпеки, яка виявляє та допомагає запобігти заносу вашого автомобіля або безпечно відновитися, якщо він почне ковзати. Без ESC ви маєте більше шансів втратити контроль над своїм автомобілем під час паніки або під час руху по слизькій дощем, снігом або ожеледицею дорогах. Починаючи з 2012 року, федеральні закони вимагали, щоб усі нові транспортні засоби масою менше 10 000 фунтів були обладнані системою ESC.
Як працює система
Електронний контроль стійкості – це комп’ютеризована система, яка працює шляхом передачі сигналів на блок управління ESC від окремих датчиків, які прикріплені до кожного колеса. Якщо автомобіль починає обертатися в напрямку, відмінному від кута нахилу керма, датчики сповіщають про це система, яка потім здатна гальмувати окремі колеса, якщо це необхідно для виправлення надмірної поворотності або недостатнє керування. Він також уповільнює двигун, поки контроль не буде відновлено. Це дозволяє ESC контролювати та відновлюватися після заносів, які не може водій-людина.
ESC проти Контроль тяги
У той час як контроль тяги може обмежити прокручування колеса за допомогою гальмування, щоб передати обертання на інше колесо з більшою тягою, контроль стабільності робить це шляхом фактичного маневрування автомобілем. Уявіть собі їзду по засніженій дорозі. Ви направляєте кермо прямо вперед, але раптом починаєте заносити вліво. Контроль стабільності потім спрацює, щоб відключити двигун і загальмувати відповідні колеса, щоб перемістити автомобіль туди, куди ви спрямовуєте кермо. Контроль тяги тільки зупинив би занос. Тому подумайте про ESC як про підвищену форму контролю тяги — ESC може виконувати ту ж роботу, що й контроль тяги, і більше, але контроль тяги не може виконувати таку ж роботу, як ESC.
Як дізнатися, коли система ESC активна
Система ESC кожного виробника працює трохи по-різному. У деяких системах ви можете відчути, як автомобіль трохи змінив напрямок або почути тріск антиблокувальної гальмівної системи. Інші системи діють настільки м’яко, що їх майже не помітити. Більшість систем ESC мають попереджувальну лампу, яка блимає, коли система активна. ESC, швидше за все, спрацьовує на мокрій, засніженій або ожеледі дорогах, хоча швидка їзда на викривлених, горбистих дорогах або наїзд на нерівність під час повороту також може спрацювати систему ESC. Деякі системи, орієнтовані на продуктивність, дозволять розвинутися заносу перед входом.
Програми контролю стабільності продуктивності
Деякі високопродуктивні автомобілі мають системи ESC, які запрограмовані на більш дозволену роботу, що дозволяє автомобілю перевищують свої межі зчеплення і фактично трохи заносяться, перш ніж система ввійде в дію і відновиться занос. Високопродуктивні автомобілі від General Motors, включаючи Chevrolet Camaro, Chevrolet Corvette і Cadillac ATS-V і CTS-V, мають багаторежимні системи контролю стабільності, які дозволяють водієві контролювати кількість втручання та захисту.
Альтернативні умови для ESC
Різні виробники використовують різні назви для своїх електронних систем контролю стабільності. Деякі з цих імен включають:
- Електронна програма стабілізації (ESP)
- StabiliTrak
- Система стабілізації автомобіля (VSA)
- Контроль курсової стійкості (VSC)
- Динамічний контроль автомобіля (VDC)
- Динамічний контроль стабільності (DSC)
- AdvanceTrac з системою контролю стабільності крену
Не 100-відсоткове рішення
Навіть з системою ESC все ще можна втратити контроль над автомобілем, тому завжди керуйте обережно в негоду або на поворотних дорогах. Надмірна швидкість, слизька дорога і надмірно зношені або неправильно накачані шини це всі фактори, які можуть знизити ефективність ESC.
