كيفية التحقق من الزيت باستخدام مقياس العمق الخاص بسيارتك

click fraud protection

يعد فحص مستوى زيت سيارتك أهم شيء يمكنك القيام به لإطالة عمر محرك سيارتك. وعلى عكس تغيير الزيت ، لا تحتاج إلى توظيف محترف للقيام بذلك (على الرغم من أنه من الممكن تمامًا غير الزيت أنت أيضًا). في الوقت الذي يستغرقه العد حتى خمسة ، سيخبرك مقياس العمق ما إذا كنت بحاجة إلى إضافة الزيت أو إذا كنت لا تزال تعمل بالمستويات المثلى. ولن تتسخ يديك أو ملابسك.

سائل حيوي

الزيت هو شريان الحياة لسيارتك. بغض النظر عن الوزن أو نوع الزيت، كل المركبات تحتاج هذا السائل. بدونها ، لن تجعلها تتراجع. يحافظ الزيت على نظافة المحرك من الداخل ، ويساعد على تسخينه ، ويساعد في إبقائه باردًا. الأهم من ذلك ، أن الزيت سيبقي الأجزاء الداخلية لمحركك مشحمة بحيث لا يلامس المعدن المعدن أبدًا.

تحديد موقع مقياس العمق

نظرًا لعدم وجود طريقة لإلقاء نظرة خاطفة على محرك سيارتك لمعرفة كمية الزيت الموجودة أو غير الموجودة بالداخل ، ابتكر مصنعو السيارات منذ فترة طويلة أداة قياس يدوية تسمى مقياس العمق. هذا القضيب الطويل الرفيع ذو المقبض الحلقي مصنوع من معدن شبه مرن ويوجد عادة على جانب واحد من المحرك. من السهل تحديد المكان لأن المقبض الحلقي سيكون ملونًا باللون الأحمر الفاتح أو البرتقالي أو الأصفر. يقول معظمهم أيضًا زيتًا (أو OEL إذا كانت سيارتك تتحدث الألمانية). تحتوي بعض السيارات ذات ناقل الحركة الأوتوماتيكي أيضًا على مقياس عمق لفحص سائل ناقل الحركة ، لذا خذ دقيقة للتأكد من أنك تتحقق من النوع الصحيح. يمكنك دائمًا الرجوع إلى دليل المالك الخاص بك إذا لم تتمكن من تحديد موقع مقياس العمق الصحيح.

كيف تتحقق من الزيت

قبل أن تضغط على غطاء المحرك لإجراء فحص روتيني للزيت ، تأكد من إيقاف سيارتك على أرض مستوية. أنت لا تريد أن يتدفق كل الزيت إلى الخلف أو إلى الأمام أثناء الفحص ، مما يمنحك قراءة غير دقيقة. تأكد أيضًا من الوقوف في مكان ما مضاء جيدًا. لا تريد أن تقضي 10 دقائق في طعن محرك سيارتك مرارًا وتكرارًا باستخدام مقياس العمق لأنه لا يمكنك العثور على الفتحة. إذا قمت بتشغيل سيارتك للتو ، انتظر بضع دقائق حتى يستقر الزيت.

مع دعم الغطاء بأمان ، اسحب مقياس العمق للخارج وامسح النهاية بمنشفة أو قطعة قماش. أعد إدخال مقياس العمق في المحرك ، مع التأكد من دخوله بالكامل. الآن اسحبه للخارج ، لكن لا تقلبه رأسًا على عقب لتنظر إليه ، فهذا يجعل الزيت يرتفع لأعلى ويدمر قراءتك. سوف يحتوي مقياس العمق على علامتين في الأسفل. عادة ما تكون إما خطوطًا أو ثقوبًا في العصا. يمكن قراءة مستوى الزيت بالنظر لمعرفة أين ينتهي الجزء الدهني ويبدأ الجزء الجاف. إذا كانت بين العلامتين ، فأنت على ما يرام. إذا كانت تحت العلامة السفلية ، فأنت بحاجة إلى ذلك أضف ربع لتر من الزيتمع التأكد من حصولك على الوزن المناسب والنوع المناسب لسيارتك. لا تضيف أبدًا أكثر من ربع جالون دفعة واحدة دون القيادة وأخذ قراءة جديدة لمستوى الزيت. يمكن أن يكون ملء المحرك فوضويًا.

هذا كل شيء! خمس دقائق من وقتك وأنت على ما يرام. افحص الزيت بقدر ما تريد. مرة واحدة في الشهر أو نحو ذلك جيدة لسيارة في حالة جيدة.

إصلاح كورفيت الألياف الزجاجية أصبح سهلاً

أحد المشاريع التي يتعين على كل مرمم لسيارة كورفيت قديمة معالجتها هو حدوث صدع في الألياف الزجاجية. أجسام كورفيت مصنوعة بالكامل من الألياف الزجاجية الرقيقة إلى حد ما ، والمنحنيات الحسية لسياراتنا هي التي تعطي الهيكل بعض المقطع العرضي للحفاظ على صلا...

اقرأ أكثر

مالكو سيارات كورفيت: مشاكل محرك LS7 و "اختبار التذبذب"

منتديات كورفيت مليئة دائمًا بالأحاديث حول مشاكل المحرك المحتملة. في السنوات الأخيرة ، تم تداول الكثير من المعلومات - والمعلومات الخاطئة - حول ما يجب أن يعرفه مالكو كورفيت C6 أو Z06 حول مشكلة شائعة في أدلة صمام المحرك LS7. هنا ، نقوم بتفصيل ما الذ...

اقرأ أكثر

العناية بالسيارات في كورفيت: إعادة بناء المحرك مقابل الاستبدال

عندما تقوم بمشروع ترميم كورفيت ، فإن أحد المشاريع الكبرى (ولكن ليس دائمًا أكبر مشروع) هو استعادة المحرك. هذه ليست فقط مسألة تخصك كورفيتقوة وأداء - مع محرك Vettes الأقدم ، يعد المحرك جزءًا مهمًا من تاريخ السيارة. الأصالة أمر بالغ الأهمية ، ولكن غا...

اقرأ أكثر