هل تواجه مشكلة في النوافذ المنبثقة للسائق ، والمعروفة أيضًا باسم كرات السماء؟ لا يوجد لاعب غولف يريد أن يطوف سائقه - إنه أمر محرج. قد يصرخ لاعبو الجولف الذين تلعب معهم بشيء ما حول جعل الجو يمطر. قد تخدع السائق في الجزء العلوي من سائقك ، أو حتى إذا كان خطأ سيئًا بشكل خاص ، فقم بإلغاء تاج سائقك. ناهيك عن حقيقة أن كرة الجولف الخاصة بك ستظل قريبة جدًا من نقطة الإنطلاق - فالعديد من محركات التزلج على الجليد تقترب من ارتفاعها تقريبًا.
لذا ، إذا كنت تتزلج على طلقات سائقك ، فكيف تتوقف؟ لنا أخطاء وإصلاحات مشيت تقدم الميزة قائمة تحقق سريعة بالأسباب والعلاجات المحتملة للنوافذ المنبثقة للسائق. سوف نتعمق هنا قليلاً.
ما هي لعبة Skyball؟
كرة السماء هي تسديدة جولف يتم لعبها من أ قمزة حيث تنبثق الكرة عالياً في الهواء وتنتقل إلى الأمام لمسافة قصيرة فقط لأن الاتصال حدث في أعلى وجه المضرب أو حتى خارج التاج. ومن ثم ، يُطلق عليها أيضًا عادةً نافذة منبثقة ، أو يشار إليها باسم الكرة "skying".
ما الذي يسبب انبثاق السائق؟
السبب الأساسي دائمًا هو هذا: يضرب مضرب الجولف تحت الكرة عند الاصطدام. بمعنى آخر ، يتأرجح لاعب الجولف بالنادي في مثل هذه الطريقة التي يؤدي بها
حسنًا ، ولكن ما الذي يجعل لاعب الجولف يتأرجح في النادي تحت الكرة؟
هناك عدة أسباب محتملة. نادراً ما تكون القبضة مشكلة مع لاعبي الغولف الذين يتزلجون على الكرة. لكن من الممكن أن يكون موقع الكرة كذلك.
تذكر مع إعداد السائق أن كرة الجولف متجهة للأمام في موقفك. بالنسبة إلى اليد اليمنى ، يجب أن يكون وضع الكرة مع السائق في نفس المستوى مع كعبك الأيسر (الأمامي) أو مشط القدم.
إذا كانت الكرة بعيدة جدًا عن موقفك مع السائق ، فقد يكون ذلك سببًا للظهور المنبثق المخيف.
تحتاج أيضًا إلى التأكد من أن وقفتك ليست ضيقة جدًا وأن كتفك الأمامية ووركك أعلى من كتفك الخلفية وورك. عندما تضرب السائق ، فأنت تريد أن تبقى رأسك خلف الكرة عند الاصطدام ، وهذا الإعداد - عمودك الفقري مائل بعيدًا عن الهدف - يساعدك على القيام بذلك. ارى التوازن والإيقاع في لعبة غولف سوينغ.
لإيقاف سائق التزحلق ، تذكر: امسح ، وليس شديد الانحدار
بالمكواة ، تريد أن يظل رأس المضرب متراجعًا عند ملامسته للكرة. هذا هو المكان الذي توجد فيه عبارة "ضرب الكرة" يأتي من. ولكن مع السائق (أو أي تسديدة خشبية أو هجينة أخرى باستخدام كرة صغيرة) ، فأنت تريد أن تكتسح رأس المضرب في التأثير. في الواقع ، يجب أن يكون السائق على صاعد عندما تلامس الكرة.
الحفاظ على الكرة للأمام في وضعك ، باستخدام وقفة أوسع مع إمالة عمودك الفقري بعيدًا عن الهدف: تساعدك هذه الأشياء على تحقيق اقتراب شامل للكرة.
لأنه إذا كنت تصطدم بالكثير من الكرات السماوية ، فأنت شديد الانحدار مع تأرجح سائقك. أنت لا تريد أن تشعر أرجوحتك بالأعلى والأسفل مع السائق ، ولكن تريد أن تشعر بالالتفاف: قوس أوسع وأكمل. يمكن أن تحدث كرات Skyballs عندما يكون التأرجح "مرتفعًا جدًا وليس كافيًا" ، كما وضعها المدرب روجر جن في صفحتنا Mishits على كرات السماء.
كتب جان عن الهبوط ، "يجب أن تشعر وكأن رأس المضرب يتأرجح أكثر على الأرض وليس كثيرًا لأعلى ولأسفل."
اكتساح تأثير مع السائق ؛ لا تسقط رأس السائق لأسفل بشكل حاد.
هل هناك تمرين متأرجح سيساعدني في التوقف عن التزحلق على سائقي؟
نعم: تحتاج إلى الشعور بالبقاء في الخلف ، وإبقاء رأسك خلف الكرة عند التأثير على محركات الأقراص. التمرين التالي أوصى به غاري ماكورد في كتابه لعبة الجولف للدمى.
يقترح ماكورد العثور على منبثقة وإعدادها بحيث تكون قدمك الأمامية أعلى قليلاً من قدمك الخلفية. قم برمي الكرة وضرب السائقين بعيدًا عن هذا المنحدر. كتب ماكورد أن الكذبة الشاقة تعزز الشعور بالبقاء خلف الكرة عند الاصطدام بالقيادة. يمنع ذلك جسمك من التحرك أمام الكرة قبل الاصطدام ، مما يتسبب في اصطدام السائق بشدة. تذكر: كنس ، وليس حادًا ، مع سائقك لتجنب النوافذ المنبثقة.
ماذا عن ارتفاع نقطة الإنطلاق؟
يمكن أن يؤدي تحريك الكرة إلى مستوى عالٍ جدًا أو منخفض جدًا إلى ظهور النوافذ المنبثقة للسائق. مع سائق 460cc ، تريد أن تلعب الكرة بحيث يكون نصف كرة الجولف على الأقل فوق تاج سائقك عندما يكون المضرب سويًا بجوار كرة teed. (يفضل بعض لاعبي الجولف الكرة بأكملها فوق التاج ، ولكن إذا كنت تتزلج بالفعل على الكرة ، فابدأ بنصف الكرة فقط فوق التاج).
