През 1967 г. Mustang на Ford получава основен редизайн. За първи път след пускането си на пазара колата се изправи пред сериозна конкуренция. Това доведе до това, че Ford оцени силните и слабите страни на Mustang. В допълнение към Firebird на Pontiac, Cougar на Mercury и Barracuda на Plymouth, Chevrolet планираха да пуснат новия си модел Chevy Camaro мускулна кола. Това доведе до това, че Ford го изпревари със своята конкуренция, като създаде по-мускулест и мощен Ford Mustang.
Производствена статистика на Ford Mustang за 1967 г
Стандартен кабриолет: 38 751 единици
Луксозен кабриолет: 4848 единици
Кабрио със седалки: 1209 единици
Стандартно купе: 325 853 единици
Луксозно купе: 22 228 единици
Купе със седалки: 21 397 единици
Стандартен Fastback: 53 651 единици
Луксозен Fastback: 17 391 единици.
Общо производство: 472 121 единици.
Цени на дребно:
$2,898 Стандартен кабриолет
$2,461 Стандартно купе
$2,692 Standard Fastback.
Ford усеща конкуренцията.
Чувствайки натиск от конкуренцията си, Ford трябваше да направи Mustang по-мощен, за да може да бъде в крак с конкурентите си. Отговорът дойде под формата на по-голяма кола. Въпреки че междуосието остава същото - 108 инча, дължината на превозното средство е увеличена с два инча, което води до 183,6 инча отпред назад. Автомобилът включваше и следа с предно окачване, която беше разширена с 2,5 инча. Увеличеният размер на каросерията позволи на Ford да постави първия си двигател с голям блок в Mustang. Този опционален 390-кубичен 6.4L V-8 двигател беше в състояние да произведе впечатляващите 320 к.с. Като такъв, Форд очевидно успяваше да се справи с големите кучета на пътя. Всъщност, според докладите, оборудваният с 390 cid Mustang може да постигне 0-60 mph за 7,4 секунди с максимална скорост от 115 mph.
Акценти от моделната година от 1967 г
- Два инча по-дълъг и 2,5-инчово увеличение на предната следа
- Боядисани странични лъжички, за да съответстват на цвета на автомобила
- Вдлъбната задна част с по-големи задни светлини
- Нов 390-кубичен 6.4L V-8 двигател
- Конвертируем плот с две стъкла
- Последна моделна година с 289 Hi-Po двигател
Нови функции
Други забележителни промени на Ford Mustang от 1967 г. включват странични лъжици, които са боядисани в съответствие с цвета на автомобила. В миналото, страничните лопатки на Mustang са с хромирано покритие. Новите лъжички наподобяват повече реални приеми, отколкото в предишните моделни години.
Предницата на Ford Mustang от 1967 г. също се промени. Изчезнаха трите хриле, които се появиха до фаровете на 1965 и 1966 Мустанг. Решетката също беше различна, включваща вертикални и хоризонтални пръти, които излизаха от галопиращия кон във всичките четири посоки. Освен това отворът към решетката беше по-голям, отколкото в миналото. Тази преработена предна част е създадена за мускулест изглеждащ Mustang.
Вдлъбната задна част заменя изпъкналата
Задната част на Mustang от 1967 г. също беше забележимо различна в сравнение с предишните моделни години на Mustang. За първи път задните задни светлини на Mustang бяха по-големи и вдлъбнати по дизайн. В миналото задната част на Mustang е била изпъкнала и основна. Що се отнася до модела Fastback 2+2 Mustang, неговата линия на покрива вече минаваше чак до задния капак на багажника. Специален оребрен заден панел с хромирани рамки може да бъде поръчан от собствениците на fastback, които търсят персонализиран външен вид. Като цяло задната част на Mustang изглеждаше по-обемна и по-ориентирана към представянето. Допълнителните опции за Mustang от 1967 г. включват пакет GT, който включва фарове, странични ивици и двоен ауспух. Можете също да поръчате качулка с двойни вдлъбнатини като допълнително оборудване.
Що се отнася до Кабриолет Мустанг, той включваше две стъкла, които съставляват задното стъкло. Изчезна пластмасовият конвертируем прозорец от миналото.
Какво прави Мустанг от 1967 г
Трябва да се отбележи, че 1967 г. е последната година, в която надписите F-O-R-D се появяват в предния край на класическите Mustang. Тази функция няма да се върне до 1974 г. Това ще бъде и последният Mustang, който разполага с 289 Hi-Po Engine. Тези късчета информация може да са полезни, когато работите за разграничаване на Ford Mustang от 1967 г. 1968. На пръв поглед двете моделни години много си приличат.
Като цяло Ford Mustang от 1967 г. се счита за подобрение спрямо предишните моделни години. Беше по-мощен, имаше подобрена система на окачване и имаше агресивен външен вид.
Всъщност „Елеонора“ Мустанг участва в римейка на Никълъс Кейдж Изчезна за 60 секунди е моделиран след 1967 Shelby GT500 Mustang. 1967 GT500 включва специален 428 кубически инча V-8 двигател, който, с модификациите на двигателя на Shelby, води до около 355 к.с.
Ford предлага избор от пет конфигурации на двигателя през 1967 г.:
- Код на двигателя U: 200 кубически инча I-6 двигател @ 120 к.с
- Код на двигателя C: 289 кубически инча V-8 двигател @ 200 к.с
- Код на двигателя A: 289 кубически инча V-8 двигател @ 225 к.с
- Код на двигателя K: 289 кубически инча V-8 двигател при 271 к.с
- Код на двигателя S: 390 кубически инча V-8 двигател @ 320 к.с
Декодер за идентификационен номер на превозно средство
Пример VIN #7FO1C100001.
7=Последна цифра на годината на модела (1967)
F=Завод за монтаж (F-Dearborn, R-San Jose, T-Metuchen)
01=Код на каросерията за купе (02-fastback, 03-кабриолет)
C=Код на двигателя
100001=Последователен номер на единица.
Налични външни цветове
Акапулко синьо, юбилейно злато, аркадско синьо, трепетликово злато, синьо боне, ярко червено, синьо Британ, изгоряло кехлибарено, бонбонено ябълково червено, Clearwater Aqua, Columbine Blue, Dark Moss Green, Diamond Blue, Diamond Green, Dusk Rose, Frost Turquoise, Lavender, Lime Gold, Nightmist Синьо, бежово камъче, розово Playboy, гарванско черно, Sauterne Gold, Silver Frost, пролетно жълто, Timberline Green, Vintage Burgundy, Уимбълдън Уайт.
