Забележка: Военновъздушните сили създадоха полето за кариера 1P0X1, като комбинираха 1T0X1, Life Support и 2A7X4, Survival Equipment.
Специалистите по летателното оборудване на екипажа управляват, извършват и планират проверки, поддръжка и настройки на назначено летателно оборудване на екипажа (AFE), оборудване за химическа защита на екипажа (ACDE), свързани доставки и инвентар активи.
Задължения, изпълнявани от тези специалисти
Инспектира, поддържа, опакова и настройва летателното оборудване на екипажа като летателни каски, кислородни маски, парашути, флотационни устройства, комплекти за оцеляване, устройства за монтиране на каска, нощно виждане на екипажа и други очни системи, анти-G облекла, очни и дихателни системи на екипажа защитно оборудване, химически биологични защитни кислородни маски и комбинезони и други видове AFE и химическа защита на екипажа системи. Ремонтира тъкани и гумени компоненти, включително защитно облекло, бариери за термично излъчване, флотационно оборудване и различни парашути. Оценява проблемите и определя осъществимостта на ремонт или замяна, свързана с проверка и ремонт на тъкани, гумено оборудване и парашути. Оценява работните поръчки за производство на разрешени артикули.
Инсталира и премахва AFE, инсталиран в самолета. Използва различни видове тестово оборудване като висотомери, тестери за кислород, тестери за течове, радио тестери и други видове тестери за провеждане на тестове за надеждност на AFE и ACDE. Поддържа документация за проверка и отчетност на AFE, издадена на екипажите на самолета или предварително поставена на самолета.
Обучение за работа
Обучение за първоначални умения (Техническо училище): Завършването на Техническото училище на AF води до присъждане на ниво на 3 умения (чирак). След основно военно обучение се предоставя обучение за първоначални умения в резидент на 3 нива (чирак) курс, преподаван в 82-та тренировъчна група, 361-ва тренировъчна ескадрила, военновъздушна база Шепард, Тексас (65 академични дни).
По време на техническото училище летците ще бъдат обучени по следното: процедури за проверка и поддръжка на AFE; парашутна конструкция; влияние на температурата и влажността върху парашути и други тъкани; характеристики на гумирани елементи; ефект на разтворител, топлина и налягане върху каучук; правилно боравене, използване и изхвърляне на опасни отпадъци, материали и пиротехника; инспекции, монтиране и процедури за поддръжка на летателни екипажи и оборудване за химическа защита; процедури за доставка; принципи на контрол на замърсяването; свързана техническа информация, политики, процедури, техники и оборудване.
Обучение за сертифициране: При пристигане в първото място на служба, летците се записват в обучение за надграждане до ниво 5 умения (кафа). Това обучение е комбинация от сертифициране на задачи на работното място и записване в задочен курс, наречен Курс за кариерно развитие (CDC). След като обучителят(ите) на летеца са сертифицирали, че са квалифицирани да изпълняват всички задачи, свързани с тази задача, и след като завършат CDC, включително окончателния писмен тест със затворена книга, те се надграждат до ниво 5 умения и се считат за „сертифицирани“ да изпълняват работата си с минимални надзор. За този AFSC обучението от 5 нива е средно 15 месеца.
Разширено обучение: При постигане на ранг на щабен сержант, летците се въвеждат в 7-степенно (занаятчийско) обучение. Един занаятчия може да очаква да заеме различни надзорни и управленски позиции като ръководител на смяна, елемент NCOIC (отговорен подофицер), началник на полети и различни позиции на персонала. За награда от 9 ниво на умение лицата трябва да притежават ранг старши старши сержант. Ниво 9 може да очаква да заеме позиции като ръководител на полета, суперинтендант и различни работни места на персонала на NCOIC.
Средно време за промоция (време в услуга)
Летец първи клас (E-2): 6 месеца
Старши летец (E-4): 16 месеца
Щабен сержант (E-5): 5,09 години
Технически сержант (E-6): 11,34 години
Главен сержант (E-7): 17,45 години
Старши старши сержант (E-8): 20,72 години
Главен старши сержант (E-9): 23,13 години.
Задължително Композит ASVAB резултат: М-40.
Разрешение за сигурност Изискване: Тайна.
Други изисквания
- Квалификация за управление на държавно превозно средство (изисква се шофьорска книжка)
- нормално цветно зрение
- Способност да се говори ясно и отчетливо
- Зрителната острота може да се коригира до 20/20
- Няма данни за клаустрофобия или клаустрофобични тенденции
- Трябва да отговаря на условията за получаване на разрешение за носене на оръжие IAW AFI 31-207, Въоръжаване и използване на сила от Личен състав на ВВС
