Техниците по авиационна поддръжка (AMT) на бреговата охрана извършват наземно обслужване и обслужване на въздухоплавателни средства и провеждат рутинни инспекции на въздухоплавателни средства и административни задължения в областта на авиацията. AMT инспектират, обслужват, поддържат, отстраняват неизправности и ремонтират самолетни двигатели, спомагателни захранващи агрегати, витла, роторни системи, системи за задвижване и свързаните с тях корпуси и системи, специфични за електричество компоненти. Те обслужват, поддържат и ремонтират фюзелажи, крила, роторни перки и неподвижни и подвижни повърхности за управление на полета. Като част от екипажа, AMTs издигат спасителни плувци и оцелели, изхвърлят провизии и аварийно оборудване и помагат на пилотите.
AMTs са експерти по технологии и отстраняване на неизправности, които поправят и поддържат всичко - от горивни системи до управление на полета в различни самолети. Нито една въздушна мисия на бреговата охрана не би била възможна без AMT; това е изключително важна позиция.
AMTs са разположени във въздушните станции на бреговата охрана, големи и малки, разположени във всичките 50 щата и в Пуерто Рико. AMT са отговорни за поддръжката и обслужването на самолети с фиксирано крило, включително HC-130H и J (Hercules), HC-144 (Ocean Sentry) и HU-25A (Falcon). Те също така поддържат самолети с ротационни крила: HH60J (Jay-Hawk) и HH-65A (Dolphin). Големите въздушни станции разполагат с няколко различни типа самолети, докато по-малките въздушни станции имат само един. Независимо къде е разположен AMT, те трябва да притежават обширни познания за самолетите.
Заплата и придобивки
Средната заплата за AMT на бреговата охрана е около 50 000 долара. Като активен член на Брегова охрана, ще ви бъде предоставен изключителен пакет от предимства, включително пълно медицинско, стоматологично и зрително покритие; животозастраховането; надбавка за жилище и храна; 30 дни платен отпуск годишно; Помощ за обучение в колеж; и планове за пенсиониране. В зависимост от позицията и ранга, някои членове на бреговата охрана получават възможност да пътуват по света безплатно, докато са на активна служба.
Квалификации
- Способност за механика
- Обучение по механика чрез механична работа или машинен цех е плюс
- Училищните курсове по алгебра, геометрия и електроника са полезни, но не са задължителни
- Възможност за преминаване на физически екипаж
- Класирайте се за „Секретно“ разрешение за сигурност
Прием на ASVAB
ASVAB резултат изискванията за AMT са AFQT=65 или AR + MC + AS + EI = 220, с минимален AR от 52. Ако не сте запознати с ASVAB, това е тест за военни способности, който предсказва бъдещ академичен и професионален военен успех. Когато приемате ASVAB, не забравяйте да прочетете и слушате внимателно указанията и да задавате въпроси, ако имате такива. ASVAB се взема на компютър и са необходими само няколко ключа за завършване на теста. Ако случайно натиснете невалиден клавиш, целият ви тест може да се счита за невалиден и ще трябва да го направите отново, така че отделете време.
обучение
Преди да посетят училище AMT „A“, AMT трябва да преминат курс на обучение и да получат препоръката на командващия офицер, за да продължат. AMT “A” School е петмесечен курс, провеждан в Авиационния технически център за обучение в Елизабет Сити, Северна Каролина. Бъдещите AMT ще преминат курсове по основи на поддръжката на самолети и курсове за напреднали, които обхващат специфични системи на самолета и техники за отстраняване на неизправности.
AMT обучението може също да ви подготви за кариера извън бреговата охрана. Като AMT можете да кандидатствате за AMT Advanced Education Program (AEP). Малкото AMTs, които успешно преминат през процеса на кандидатстване и подбор, получават възможност да присъстват колеж на пълно работно време за най-малко две години и може да спечели асоциирана или бакалавърска степен по авиационна поддръжка технология.
Свързани граждански работни места
- борден инженер
- Супервайзер по поддръжката на авиокомпанията
- Общ/търговски авиационен механик
- Genera/Инспектор на търговски самолети
- Инструктор по авиационно-техническо обслужване
- Наземен оператор на самолети
