Хубаво е, когато длъжността в армията казва какво точно ще включва работата. Ремонтникът на хеликоптери CH-47, не е изненадващо, е натоварен със задачата да ремонтира тези хеликоптери. С прякора "Chinook", този самолет е един от най-тежките, които армията има и се използва в много мисии всяка година. Тази работа получава обозначението на военна професионална специалност (MOS) 15U.
История на хеликоптера Chinook
Този транспортен хеликоптер е част от армията още от войната във Виетнам, когато изигра важна роля за доставянето на войници и доставки в планинските райони на островната държава.
Chinook има два двигателя от всяка страна на задния си пилон. Тъй като има противоположно въртящи се ротори, той не се нуждае от традиционния вертикален ротор над главата или антимомент. Това му дава силата да се повдига и тласка без големи промени в центъра на тежестта. Това го прави идеален за повдигане и пускане на товари и е по-стабилен, докато се рее. И ако един от двигателите му се повреди, другият двигател може да захранва и двата му ротора.
Задължения за MOS 15U
Тези войници премахват и монтират двигатели, ротори, скоростни кутии, трансмисии и механични контроли на полета в Chinook и инспектират всички негови части, включително крила, фюзелаж и опашка.
Информация за обучение за MOS 15U
Обучението за работа на ремонтник на хеликоптери CH-47 изисква десет седмици Основно бойно обучение и 16 седмици напреднало индивидуално обучение във Форт Юстис във Вирджиния. Ще научите ремонт на двигатели, включително как да поправяте хидравлична, горивна и електрическа системи, както и как да ремонтирате корпуси и покрития от алуминий, стомана и фибростъкло.
Ще трябва да получите най-малко 104 в областта на способностите за механична поддръжка (MM) на въоръжените сили Тестове за професионална квалификация (ASVAB), но не се изисква разрешение от Министерството на отбраната за MOS 15U.
Има обаче няколко фактора, които могат да ви направят недопустими за тази работа. Анамнеза за употреба на наркотици или алкохол е дисквалифицираща, както и употребата на марихуана след 18-годишна възраст. Всички документирани случаи на продажба или притежание на наркотици или други опасни лекарства също ще ви дисквалифицират от тази работа.
Подобни граждански професии на MOS 15U
Въпреки че много ремонтници на хеликоптери продължават в летателно училище и стават пилоти, не всички го правят. Ще бъдете в добра позиция за различни кариери, след като напуснете армията. Най-очевидната е потенциална кариера като механик на самолет или авиокомпания. Но също така ще отговаряте на условията за различни работни места като механик и вероятно сте квалифицирани да работите в гараж, автосервиз или автокъща.