Удряне на шофьор от фарватер — известен също като „ударяване на шофьор от палубата“ — е специализиран удар за голф, който вече не виждате много сред най-добрите играчи на голф и е удар, при който средните и високите хендикапери имат по-малък шанс да успеят успешно.
Причини, поради които удрянето на шофьора от палубата е труден удар
Има различни причини, поради които удрянето на водача от земята е такъв удар за всички голфъри, но особено за тези, които не са сред най-добрите:
1. Driver е най-трудният бухалка в чантата за удряне за средни и високи хендикапери, дори когато топката е изтеглена. Много, много по-трудно е да се удари успешно шофьор, когато топката седи на земята. (Същото важи и за ютията, защото, както Джак Никлаус веднъж обясни дали да се изстреля железен удар върху дупка пар-3, "въздухът предлага по-малко съпротивление от земята.")
2. Шофьор глави на бухалки днес са станали много по-големи, отколкото са били в ерата на голфа, когато удрянето на водача извън фарватера беше по-често срещана сцена. Когато главите на водача бяха с размер под 200 кубика, шансовете за добър контакт с шофьор извън фарватера бяха много по-добри. Не забравяйте, че оригиналният шофьор на Big Bertha е с размер само 190cc. Днес повечето шофьори са на или много близо до максималния размер, разрешен според правилата, 460cc. Този огромен размер прави поставянето на лицето на водача върху топката за голф в добра позиция толкова по-трудно, когато топката седи на земята, а не на
Така че, както беше посочено във въведението по-горе с други думи, удрянето на водача от палубата е много труден удар и вероятно голфърите за развлечения трябва да стоят настрана. Но, хей, всички се радваме да се опитваме да правим тези кадри с висока степен на трудност, всички искаме да „направим удар“ в тези кадри, така да се каже.
Така че, ако наистина искате да ударите шофьора си от фарватера, за да се опитате да стигнете до дупката par-5 с два удара, каква е техниката?
Как да извадите шофьора от палубата
1. Настройте се към топката с топката напред във вашата стойка. Играйте с топката малко по-напред, отколкото бихте направили за пилот с тийд-ъп.
2. Подравнете малко вляво от целта (за играч на голф с дясна ръка); позицията на топката и таванското помещение на водача ще работят за създаване на a избледняват полет на топка, така че поставете това във вашата позиция за настройка. (Ако сте някой, чийто нормален изстрел е а рисувам или по-специално а кука, поставени с отворена позиция.)
3. Задушете се малко върху водача, това ще ви помогне да добавите малко повече контрол към замаха си.
4. Направете плавно замахване - не се опитвайте да го убиете, не прекалявайте. И помислете повече по линията на вашия фарваер дърво или хибридна люлка: метнете в топката, визуализирайки изключително плитка вдлъбнатина или никаква вдлъбнатина.
Как да оптимизирате шанса си за успех, когато ударите шофьор извън фарватера
1. Опитайте шофьор извън фарватера само ако зелено към която се целите е отворен отпред, за да позволи на топката да се навие.
2. Ако не сте с нисък хендикапер, опитайте шофьора да се отпусне от земята само ако дупката е чиста от големи проблеми напред (вода, гадно грубо).
3. Никога не се опитвайте да удряте водача от палубата, ако топката ви е на наклон или седи. Шансовете за успех са много, много по-добри, когато топката стои добре и високо, и особено ако топката е на наклон.
