Шофьорът е една от стандартните стикове за голф, носени от повечето голфъри, но носи и друго име, което с времето е станало нестандартно: 1-дърво.
Да, шофьор и 1-дърво са една и съща стик за голф. Днес е необичайно играчите на голф да наричат своя шофьор като своя 1-дърво; върнете се достатъчно далеч история на голфа, обаче, и това беше много по-често срещано нещо.
Като пример за този факт помислете за Крейг Ууд. Ууд беше виден играч на голф на PGA Tour от 1920-те до 1940-те години. Той беше дългогодишен шофьор на своето време и колегите му професионалисти го кръстиха „1-Wood“. Тъй като досега разби шофьора си, той се превърна в Craig "One" Wood: "There going ol' 1-Wood!"
Ключови изводи
- 1-Wood е друго име за водача, въпреки че е било по-често използвано в миналото.
- Докато повечето пилоти, произведени днес, все още имат отпечатано число "1" на подметките си, не всички го правят и се среща и използването на таванското помещение на клуба в допълнение към или вместо "1".
Защо шофьорите също се наричат 1-Woods
Номерирането на стикове за голф датира от 20-те години на миналия век, като става особено известно през 1930-те. Преди това нямаше стикове за голф, наречени 5-желязо, 3-дърво или 9-желязо. Преди появата на „съчетаните комплекти“ стикове за голф имаха имена.
Но когато пристигнаха съчетаните комплекти и започнаха да превземат голфа през 30-те години на миналия век, те пристигнаха с имената на клубовете (имена като напр. niblick и mashie) се заменят с числа (като 3-желязо, 4-желязо и т.н.).
Горите, категория, която включва водача плюс горите на фарватера, също бяха номерирани. Шофьорът получи номер едно, следван от фарваерни гори като 2-дърво, 3-дърво-, 4-дърво и така нататък.
Погледнете в чантата за голф днес и все още ще видите тези числа на подметките на стикове за голф. Тези числа улесняват играча на голф, който търси в чантата си бухалка, за да определи кой иска.
И когато номерираните комплекти станаха норма в голфа, числото "1" започна да се появява на подметките на шофьорите. Следователно шофьорът също стана известен като 1-дърво.
Днес повечето шофьори все още имат отпечатано "1" отдолу. В някои случаи може да е с по-малък тип от тавански ъгъл на клуба; в някои случаи "1" може да не се появи изобщо, като се появява само числото за ъгъла на таванското помещение. Но повечето шофьори все още имат това "1" отпечатано на подметките си.
Използването на Drivers/1-Woods
Как голфърите използват драйвера? 1-дървото е най-дългата — както по отношение на действителната дължина на стиката, от горната част на вала до долната част на главата на клюката, така и по отношение на разстоянието, на което играе — бухалка в чантата за голф.
Като такъв, той се използва почти изключително за игра на топката за голф извън тий от зоната за тийне в началото на дупките за голф. Можете да използвате драйвера за всеки кадър, който желаете (напр. удря водача от палубата). Но повечето голфъри го използват изключително извън тей на дупка, която е достатъчно дълга, за да изисква добър колан на топката по фарватера.
Тъй като водачът е бухалката с най-дълга дръжка и има (извън патъра) най-ниско количество таван, често е най-трудният за използване от аматьори и развлекателни голфъри. Всъщност повечето професионалисти в преподаването на голф съветват развлекателните голфъри да се откажат от 1-дърво в полза на 3-дърво или 5-дърво (или хибрид), за да подобрят ъгъл на изстрелване и да получите по-добър контрол върху посоката на изстрела.
