Стъклото на автомобила е здраво, но когато шофирате с магистрална скорост, дори и мъничко каменно бидон начупете предното си стъкло или разбийте страничен прозорец. Ако страничният ви прозорец се счупи, ще трябва да го смените, но стружки, пукнатини, вдлъбнатини и звезди понякога могат да бъдат поправени, без да се прибягва до скъпа смяна на предното стъкло. Следвайте тези съвети за ремонт на автомобилни прозорци, за да сте сигурни, че процесът върви гладко.
Оценете размера на щетите
Първо, разгледайте размера, формата и сложността на щетите. Простите пукнатини и звездички ще бъдат лесни за ремонт, но сложните пукнатини (например разклонени пукнатини или пукнатини с множество назъбвания) може да са невъзможни за ремонт.
Най-общо казано, пукнатини по-дълги от 3 инча и звезди с диаметър над 2 инча ще бъдат твърде трудни за неопитен DIYER да се справят сами. Опитните техници по ремонт на стъкло, от друга страна, могат лесно да се справят със звезди с диаметър до 4 инча и обикновени пукнатини с дължина до 18 инча. Големите пукнатини обаче ограничават здравината на стъклото – добра причина да помислите за смяна на предното стъкло, а не за ремонт.
Проверете местоположението на ремонта
Местоположението на повредата на прозореца играе роля при определянето дали ще можете да го поправите или не. Ако повредата се намира на някое от тези места, не се опитвайте да я поправите сами. Тези ситуации изискват подмяна.
- Вътрешността. Ако повредата на прозореца е отвътре, а не от външната страна на колата, единственият начин да поправите стъклото е да обърнете колата си с главата надолу, защото гравитацията не работи по този начин.
- Изглед на водача. Ако повредата е в очите на водача, не се опитвайте да я поправите. Дори професионален ремонт може да причини изкривена видимост. Безопасността на водача не си струва никакви „спестявания“, постигнати чрез избягване на смяна на предното стъкло.
- Недостъпно или трудно да се види. Ако не можете да видите щетите, не можете да поправите щетите. Ако част от пукнатина изчезне зад корниза, например, тя не може да бъде поправена по подходящ начин и прозорецът трябва да бъде сменен.
Пази го чисто
Друго съображение е чистотата на почивката. Ако счупването е прясно, покрийте го незабавно с прозрачно тиксо, докато решите да го поправите или замените. Прозрачната лента ще предотврати задържането на чужд материал в пукнатината.
Ако пукнатината е стара, може да е твърде късно за ремонт. С течение на времето прахът, мръсотията и водата навлизат в пукнатината, което води до влошаване. Ежедневните температурни промени причиняват разширяване и свиване на стъклото, което прави проблема още по-лош.
Предотвратете разпространението на щети
Има няколко различни подхода за ремонт на автомобилни прозорци „Направи си сам“. Можете да закупите комплект „Направи си сам“ за звезди, ями и малки пукнатини, който трябва да включва повечето от материалите, необходими за завършване на ремонта. Въпреки това, може също да успеете да се измъкнете с изцяло DIY решения, като снабдите свои собствени части. Ето ги основни стъпки за всеки ремонт на автомобилни прозорци, независимо кой подход ще предприемете:
- Изчистете отломките. Ако сте залепили повредата, отстранете лентата и използвайте кирка, за да отстраните свободното стъкло. Използвайте сгъстен въздух (кутиите за пръскане на офис оборудване са чудесен преносим избор), за да почистите праха и отломките от счупването.
- Чистиоколо почивката. Използвайте тампон с алкохол за почистване наоколо почивката. Не почиствайте самото прекъсване. Ако алкохол случайно попадне в пукнатината, може да успеете да използвате сгъстен въздух, за да го изсушите.
- Де-стрес. Използвайте 1/16-инчово свредло с диамантен връх в краищата на пукнатината или в центъра на звездата, за да премахнете напрежението в увредената област. Пробивайте само докато преминете през първия слой стъкло. Използвайте сгъстен въздух за последен път, за да премахнете стъкления прах от отвора.
- Връзка. Повечето комплекти за ремонт на автомобилни стъкла включва „мост“, който принуждава спринцовка с епоксидна смола към стъклото и в счупването. Следвайте инструкциите в комплекта. Това обикновено включва уплътнителен пръстен и заключваща спринцовка, която може да прилага налягане и вакуум. Налягането принуждава смолата да влезе в пукнатините, докато вакуумът изважда мехурчетата от смолата. За майсторите, които си правите, цианоакрилатът (известен също като „супер лепило“) може да бъде добра алтернатива. цианоакрилат (не гел тип) работи добре върху пукнатини, докато акрилът работи добре върху звездички.
Не забравяйте да дадете приоритет на вашата безопасност и винаги сменяйте прозорец, ако повредата го е отслабила или дестабилизирала. Въпреки това, в зависимост от степента на щетите, може да успеете да си спестите няколкостотин долара, като поправите сами счупен прозорец на колата. Направи си сам комплектите за ремонт на автомобилни стъкла струват около $25, а наемането на професионалист за ремонт на стъкло струва около $50.