Не е нужно да сте техник, за да наблюдавате вашите пикапклиматична система на. Има няколко неща, които можете да направите, за да запазите климатик на камиона извън сервиза.
Части за климатик под капака
Ремъчна предавка: Задвижващият ремък кара компресора на климатика на вашия камион да се върти, което поддържа охлаждащия хладилен агент да циркулира през системата. Когато коланът е износен, опънат или напукан, той може да се изплъзне или да се счупи, спирайки компресора и изключвайки климатика. Проверявайте периодично колана, за да се уверите, че е в добра форма.
Задвижващ ремък и компресор на климатика понякога са трудни за намиране, особено под капака на по-новите превозни средства, където капаците и други компоненти ги крият от пряк поглед. Следващия път, когато заведете автомобила в магазина за смяна на масло, помолете техника да ви покаже къде се намират ремъка на климатика и компресора.
Кондензатор за климатик: Кондензаторът на климатика на вашия камион се намира пред радиатора и всъщност прилича на радиатора. Въздухът, преминаващ през охлаждащите ребра, отстранява топлината от хладилния агент, докато хладилният агент циркулира през кондензатора.
Ако ребрата на кондензатора се повредят или запушат с отломки, въздушният поток е ограничен и хладилният агент не се охлажда. Ограничението може също да причини прегряване на автомобила. Проверявайте периодично перките, за да се уверите, че са чисти и в добро състояние.
Признаци за проблеми с климатика вътре в камиона
- Мокри килими в горещи, влажни дни може да означава запушен дренаж на климатика. Когато дренажът работи правилно, ще видите добро количество вода да капе върху настилката под автомобила, след като паркирате.
- А вибрация или необичаен шум когато вентилаторът е включен може да показва отломки във вентилатора на вентилатора (мишките обичат да правят гнезда във вентилаторите).
- А намалено количество въздух излизането от вентилационните отвори, особено ако това се случи след известно време, може да означава, че изпарителят на климатика замръзва.
- А миризма на плесен или плесен когато вентилаторът е включен за първи път или през цялото време, когато системата работи, може да означава, че в кутията на изпарителя се развива мухъл или плесен. Намалете натрупването на мухъл и плесен, като изключите превключвателя за рециркулация на климатика, когато паркирате камиона. Ако вашият автомобил няма превключвател за рециркулация, обръщайте превключвателя на климатика от позиция "Max Air" всеки път, когато изключите двигателя.
- Някои климатици все още ще развият мухлясал мирис, но много сервизни отдели предлагат процедура за почистване на изпарителя за премахване на миризмата.
Използване на климатика на вашия камион
- Когато влезете в гореща кола, свалете прозорците малко надолу през първите няколко блока. Ако имате бутон за рециркулация, уверете се, че е изключен. След като горещият въздух изчезне, включете, за да включите рециркулацията.
- Всички сме загрижени за разхода на гориво, но съвременните автоматични климатични системи са доста ефективни. Изключването на климатика води до минимална икономия на газ.
Ако ти откриете проблем които не можете да поправите сами, занесете автомобила на доверен техник.
