Какво означава основна такса за авточаст?

click fraud protection

Ако някога сте закупували авточаст, като нов стартер, вероятно сте чували за основна такса, понякога наричана връщане на ядро ​​или депозит за ядро. Но какво означава това? Тук говорим за автомобилни части, а не за производство, нали?

В основата си

Някои видове автомобилни части се считат за рециклируеми или за възстановяване бъдеща продажба. Което означава, че те имат "основна" цена, представляваща част от тази стойност, която се използва като депозит, за да се гарантира, че ще върнете старата си част, вместо да я изхвърляте. Когато го направите, получавате депозита си обратно и можете да приложите сумата към друга част.

Например, отивате в кварталния автомагазин, за да купите нов стартер, който струва $400. Тъй като стартерът е част, която може да бъде възстановена, тя има основна цена, в този случай 20 долара. Прибирате се вкъщи, премахвате изхабления стартер на колата си, сменяте го с новия и занасяте стария стартер обратно в магазина за автоконсумативи. Докато старият ви стартер може да бъде възстановен, магазинът за автомобили ще го свали от ръцете ви и ще ви върне основния депозит от $20.

В идеалния случай трябва да премахнете старата част, преди да отидете в магазина за авточасти, за да закупите новата или възстановена част. След това просто го търгувате направо на гишето и служителят се отказва от основната такса. В края на краищата е лесно да забравите да отидете до магазина и да получите парите си обратно, а тези $15 тук или $20 там могат да доведат до много пари през целия живот на вашата кола.

Кои части са основни части

Ако купувате спирачни накладки или свещи в магазина за авточасти, няма да чуете никакво споменаване на сърцевина. Това е така, защото тези части не подлежат на възстановяване. Но много компоненти, които сменяте на вашия автомобил или камион, или вече са възстановени, или ще бъдат в бъдеще.

Нека да разгледаме отново стартера, който е обща основна част. Стартерите са електрически компонент, което означава движение в компонента, което означава, че в крайна сметка ще се износи. Няма начин да заобиколите това. Тези електрически контакти в стартера, макар и доста здрави, всъщност са чувствителни към топлина. Двигателите са горещи и стартерите също са горещи, тъй като използват много електричество, за да движат колата ви. Топлината в крайна сметка износва електрическите връзки и вашия автомобил спира да се обръща. Но останалата част от стартера - корпусът и зъбните колела - почти винаги ще бъдат добре, тъй като вероятно не са видели достатъчно злоупотреби, за да ги унищожат. Така че тази смяна на стар стартер за нов гарантира стабилна и надеждна доставка на възстановяеми части за задоволяване на търсенето – и предпазва тези компоненти от сметищата и сметищата.

Някои общи основни части включват:

  • Батерии
  • Спирачни апарати
  • Предястия
  • Алтернатори
  • Цилиндрови глави
  • Главни спирачни цилиндри
  • Помпи за сервоуправление
  • AC компресори
  • Трансмисии

Как да върнете основна част

Някои магазини за автоконсумативи приемат връщането на части за основен кредит само ако сте закупили оригиналната част от тях. Други ще приемат части, които са закупени другаде, особено ако сменяте част от класическа кола. Ако сменяте част от производителя, най-доброто нещо, което трябва да направите, е да закупите новата част от магазина на вашия дилър.

Преди да върнете частта, уверете се, че сте източили всички течности, ако е приложимо. Поставете частта в здрава пластмасова торба, за да предотвратите евентуално изтичане и да предотвратите навлизането на мръсотия и други отпадъци вътре.

Кой маршрут е най-добър, когато боядисвате колата ви?

Когато някой говори за премахване на боя, той не е на път да се разголи в железарски магазин. Отстраняването на боя е отстраняване на боя от всяка повърхност с помощта на един от голямото разнообразие от методи. Кой метод някой ще избере се опред...

Прочетете още

Как да разберете дали CV-фугата е лоша

CV шарнирът е изработен от закалена стомана и облян в тежка смазваща грес. Задвижващият вал е свързан към вътрешно гнездо. Повечето CV шарнири разполагат с шест закалени стоманени топки, които се движат в канали във вътрешното състезание. Клетка ...

Прочетете още

Съображения за промяна на цвета на боята на вашия автомобил

Ако искате да имате своя пребоядисана кола, камион или SUV, не е нужно да се придържате към стария цвят. Можете да го промените изцяло, особено ако оригиналният цвят вече е остарял. Цветовите тенденции идват и си отиват и променят яркожълтото, ко...

Прочетете още