Možná znáte příběhy o herci Harrisonu Fordovi a jeho vášni pro letadla, včetně vlastnictví letadel a zatímco mnoho herců – včetně Johna Travolty – vlastní soukromá letadla, existuje také mnoho obyčejných lidí, kteří letící. I když nemusíte být milionářem, abyste vlastnili letadlo, musíte před nákupem vědět, jaké budou denní náklady.
Fixní vs. Variabilní náklady
Náklady na vlastnictví letadla lze rozdělit na náklady fixní a náklady variabilní. Pro úspěšné vlastnictví letadla je zásadní určit, které náklady na vlastnictví jsou fixní a které variabilní. Pokud jste potenciálním kupcem nebo provozovatelem letadla, znalost těchto nákladů vám může pomoci určit, zda si budete moci letadlo dovolit.
Fixní náklady, na rozdíl od variabilních nákladů, jsou definovány jako náklady, které zůstávají stejné po určitou dobu. Naopak variabilní náklady podléhají změnám a zahrnují věci jako palivo, olej, údržbu, přistávací poplatky atd. Fixní náklady letadla zůstávají stejné bez ohledu na to, kolik hodin letadlem létáte. "Náklady na jednotku" fixních nákladů se však zvýší (nebo sníží) v závislosti na úrovni aktivity letadla.
Pokud je například vaše fixní cena pojištění, zaplatíte stejnou sazbu bez ohledu na to, kolik letadlo létá každý rok. Pokud vaše pojištění stojí 1 200 USD ročně a každý rok létáte s letadlem 100 hodin, vaše hodinové pojištění bude 12 USD za hodinu. Pokud však budete létat letadlem častěji (řekněme 200 hodin každý rok), vaše „náklady na hodinu“ pojištění klesnou na 6 USD za hodinu. To je důvod, proč často uslyšíte vlastníky letadel říkat, že potřebují, aby jejich letadlo létalo více, aby udrželi nízké náklady.
Příklady fixních nákladů
Některé příklady fixních nákladů zahrnují následující:
- Financování letadel (ať už na bázi leasingu nebo úvěru)
- Pojištění
- Nákup knih, grafů a materiálů
- Pronájem hangáru
- Daně a registrační poplatky FAA
- Letecké příslušenství
- Platy členů posádky, pokud jim je vyplácen pevný roční plat. Pokud je člen posádky placen podle letové hodiny, je to naopak považováno za variabilní náklady, protože náklady závisí na úrovni aktivity letadla.
Náklady na jednotku nebo náklady na letovou hodinu lze snížit s rostoucím využíváním letadel. Celkově vzato piloti rádi říkají, že když nalétají více hodin, dostanou více „za peníze“. Pokud si například pronajmete prostor v hangáru za 6 000 USD ročně a létáte s letadlem 100 hodin ročně, vaše cena za hodinu pronájmu hangáru je 60 USD. Pokud si pronajmete stejný hangár, ale nalétáte pouze 500 hodin ročně, vaše náklady na letovou hodinu se sníží na 12 USD za hodinu.
Rozpočet pro vaše letadlo
Když se stanete vlastníkem nebo provozovatelem letadla, je důležité rozpoznat (a plánovat dopředu) fixní i variabilní náklady. Majitelé letadel jsou až příliš často překvapeni dodatečnými náklady, s nimiž se po koupi letadla setkávají. Znalost fixních (i variabilních) nákladů na leteckou dopravu, používání letadel a údržbu letadel určí, zda si tento koníček můžete dovolit, a pokud ano, pomůže vám udržet rozpočet pod kontrolou.
