Je hezké, když pracovní pozice v armádě přesně říká, co ta práce bude obnášet. Opravář vrtulníků CH-47 je, nepřekvapivě, pověřen opravou těchto vrtulníků. Toto letadlo přezdívané „Chinook“ je jedním z nejtěžších, jaké armáda má, a je každoročně používáno v mnoha misích. Tato práce získává označení vojenská profesní specializace (MOS) 15U.
Historie vrtulníku Chinook
Tento transportní vrtulník byl součástí armády od vietnamské války, kdy pomáhal při získávání vojáků a zásob do horských oblastí ostrovní země.
Chinook má dva motory na každé straně svého zadního pylonu. Vzhledem k tomu, že má protiběžné rotory, nepotřebuje tradiční horní nebo antimomentální vertikální rotor. To mu dává sílu zvedat a tlačit bez větších změn jeho těžiště. Díky tomu je ideální pro zvedání a spouštění nákladu a je stabilnější, když se vznáší. A pokud jeden z jeho motorů selže, druhý motor může pohánět oba jeho rotory.
Povinnosti pro MOS 15U
Tito vojáci demontují a instalují motory, rotory, převodovky, převodovky a mechanické řízení letu v Chinooku a kontrolují všechny jeho části, včetně křídel, trupu a ocasu.
Informace o školení pro MOS 15U
Pracovní výcvik pro opraváře vrtulníků CH-47 vyžaduje deset týdnů Základní bojový výcvik a 16 týdnů pokročilého individuálního výcviku ve Fort Eustis ve Virginii. Naučíte se opravy motorů, včetně toho, jak opravit hydraulické, palivové a elektrické systémy, a také jak opravit hliníkové, ocelové a sklolaminátové draky a kryty.
Budete muset získat alespoň 104 v oblasti způsobilosti pro mechanickou údržbu (MM) ozbrojených služeb. Testy baterie odborné způsobilosti (ASVAB), ale pro MOS není vyžadováno povolení ministerstva obrany 15U.
Existuje však několik faktorů, které mohou způsobit, že nebudete pro tuto práci způsobilí. Historie užívání drog nebo alkoholu je diskvalifikující, stejně jako užívání marihuany po dosažení věku 18 let. Jakékoli zdokumentované případy prodeje nebo držení narkotik nebo jiných nebezpečných drog vás také diskvalifikují z této práce.
Podobné Civilní Okupace jako MOS 15U
Zatímco mnoho opravářů vrtulníků pokračuje v letecké škole a stávají se piloty, ne všichni to dělají. Po odchodu z armády budete mít dobrou pozici pro různé kariéry. Nejviditelnější je potenciální kariéra mechanika letadel nebo leteckých společností. Ale budete mít také nárok na různé práce mechanika a pravděpodobně budete kvalifikováni pro práci v garáži, autobazaru nebo autobazaru.