Školení vysokozdvižných vozíků je požadavkem OSHA, ale důležitost školení chodců je příliš často přehlížena. Uvažovali jste o tom, že byste nenabízeli základní školení o povědomí neoperátorům, jako jsou návštěvníci, zaměstnanci kanceláře nebo prodejci, kteří se mohou odvážit do skladu nebo na dvůr? Zatímco OSHA se specificky nezabývá školením chodců s vysokozdvižným vozíkem, OSHA General Duty Clause specifikuje aby zaměstnavatelé přijali opatření na ochranu zaměstnanců před známými riziky – včetně ohrožených chodců na vysokozdvižné vozíky v akci.
Bezpečnost chodců není problém, který by se měl přehlížet. Podle Bureau of Labor Statistics se téměř 20 procent všech nehod vysokozdvižných vozíků týká chodce, kterého vysokozdvižný vozík srazí, což znamená téměř 19 000 lidí ročně.
Nebezpečí pro chodce vysokozdvižného vozíku
Bez ohledu na to, jak se lidé během pracovního dne na krátkou dobu nebo zřídka dostanou do blízkosti průmyslových vozíků, je třeba učinit několik základních kroků k zajištění jejich bezpečnosti. Jednou z úvah je, že k nehodám chodců/vysokozdvižných vozíků často dochází v situacích, kdy o nich chodec neví bezpečnostní opatření, nebo alternativně, když se chodec uspokojí díky časté interakci s vysokozdvižné vozíky. Pokud jde o to, abyste se nevystavili riziku, že vás srazí vysokozdvižný vozík, zde jsou některé běžné situace, na které je třeba dávat pozor:
- Chodec vysokozdvižný vozík neviděl. Mnoho provozů má různé stupně křižovatek nebo slepých rohů, kterých by si měl chodec být vědom.
- Chodec nákladní auto neslyšel. Buďte si vědomi různých napájecí zdroje vysokozdvižných vozíků. Například, zatímco vysokozdvižné vozíky s vnitřním spalováním mohou být docela hlučné, elektrické vozíky mohou být mnohem tišší. Neinformovaný chodec může dát rovnítko mezi nedostatek hluku a absenci pohybujících se vysokozdvižných vozíků.
- Chodec se dostal do příliš těsné blízkosti. Vysokozdvižné vozíky mohou představovat nebezpečí ze všech čtyř stran. Pro vysokozdvižný vozík, který je v provozu, se doporučuje čtyřstopá bezpečnostní zóna. To bude řešit rizika, jako je přejetí stroje přes nohu chodce. Skutečná „zóna zabití“ vysokozdvižného vozíku však může být mnohem delší než čtyři stopy.
- Chodec si nebyl vědom velkého poloměru otáčení. S řízením zadních kol se zadní část vysokozdvižných vozíků může překvapivě rychle vychýlit do strany. Vysokozdvižné vozíky se zvýšenými vidlicemi navíc vyžadují úměrně větší bezpečnostní vzdálenost. Dalším hlediskem je horizontální délka nákladu. Dlouhá břemena na vysokozdvižném vozíku vyžadují širší bezpečnostní zónu. A vnější strana dlouhého nákladu se otáčí mnohem rychleji než vnitřní.
Jak zlepšit bezpečnost chodců
Dobrou zprávou je, že četnost účasti chodců na nehodách vysokozdvižných vozíků lze kontrolovat lepším řízením dopravy ve spojení s bezpečnostním vybavením a školením o povědomí:
- Řízení provozu – Efektivnější řízení dopravy může zahrnovat vymezení tras pouze pro chodce, aby byla mobilní zařízení a chodci odděleni. To může zahrnovat značení a malované čáry, ale pokud je to možné, lepším řešením jsou fyzické bariéry, které brání vysokozdvižným vozíkům vjíždět na stezku pro chodce. Stanovte a dodržujte bezpečnostní pravidla kolem cest s právem přednosti v jízdě a pouze pro chodce.
- Bezpečnostní vybavení – Na straně chodce to začíná tím, že si vždy oblékne vestu s vysokou viditelností a bezpečnostní obuv. Kromě toho musí mít vysokozdvižné vozíky houkačky a mohou být vybaveny výstražnými světly a alarmy jízdy vysokozdvižného vozíku, jako je např. záložní výstražný indikátor – i když existuje určitá debata o skutečné účinnosti příliš mnoha výstražných zařízení na a nákladní auto. Pro zvýšení bezpečnosti chodců na křižovatkách lze také použít zakřivená zrcadla. Další úvahou je mít nejlepší vysokozdvižný vozík pro danou práci. Stále častěji na palubě vysokozdvižné kamery a senzory pomáhají poskytovat operátorům nástroje potřebné pro bezpečnější provoz.
- Výcvik – Když přemýšlíte o školení a bezpečnosti chodců kolem operátorů vysokozdvižných vozíků, měl by existovat třístupňový přístup. Jeden pro manažery, kteří musí zajistit celkovou bezpečnost, jeden pro obsluhu vysokozdvižných vozíků, kteří se mohou setkat s chodci, a samozřejmě školení pro chodce.
- Školení pro chodce. Školení chodců nemusí být vyčerpávající, ale mělo by zahrnovat základní nebezpečí související s vysokozdvižnými vozíky a pravidla, která je třeba dodržovat. Vědět, že se za slepými rohy mohou náhle objevit nákladní auta, slouží chodcům jako připomínka, aby zastavili, dívali se a poslouchali. Nezapomeňte na oční kontakt s operátorem. V závislosti na vysokozdvižném vozíku může být zhoršený výhled řidiče. Další tip, pokud je řidič vysokozdvižného vozíku čelem od vás a vaše cesta se zdá být dostatečně volná, vy může chtít verbálně upozornit operátora a získat zpět potvrzení před překročením cesty za.
- Mezi další pravidla bezpečnosti chodců patří nikdy nechodit pod nákladem, vyhýbat se vysokozdvižnému vozíku a nákladu poloměr houpání a nikdy nejezděte na vysokozdvižném vozíku, pokud není speciálně navrženo pro cestující. Důležitá je komunikace a ostražitost.
Školení pro chodce zaměřené na povědomí o vysokozdvižných vozíkech je důležitým krokem k tomu, aby si lidé uvědomili nebezpečí a aby tato rizika posílili u zkušených zúčastněných stran, kteří se mohou časem uspokojit.
