3D1X1, Client Systems AFSC byla oficiálně založena 1. listopadu 2009. Tento AFSC vznikl konverzí AFSC 2E2X1. Zaměstnanci Client Systems jsou specialisté na počítačové sítě letectva. Pracovníci Client Systems nasazují, udržují, řeší problémy a opravují standardní hlasová, datová, video síť a kryptografická klientská zařízení v pevných a nasazených prostředích. Udržují a provozují systémy prostřednictvím efektivního řešení problémů, oprav a analýzy výkonu systému. Spravují také uživatelské účty klientů a účty klientských zařízení organizace.
Povinnosti
Provádí funkce podpory informačních technologií na úrovni klienta
Spravuje hardware a software. Provádí konfiguraci, správu a odstraňování problémů. Odebírá a nahrazuje součásti a periferie za účelem obnovení provozu systému. Instaluje a konfiguruje softwarové operační systémy a aplikace. Poskytuje službu koncovým uživatelům pro provoz, obnovu a konfiguraci informačních systémů. Hlásí bezpečnostní incidenty a provádí nápravné bezpečnostní postupy.
Provádí funkce hlasové sítě na úrovni klienta. Spravuje hardware a software
Provádí konfiguraci, správu včetně přidání, přesunů, změn a odstraňování problémů. Plánuje, naplánuje a implementuje funkce instalace a údržby spojené s hlasovými systémy. Odstraňuje a nahrazuje telefonní přístroje. Hlásí bezpečnostní incidenty a provádí nápravné bezpečnostní postupy.
Provádí funkce osobních bezdrátových komunikačních systémů (PWCS) na úrovni klienta
Spravuje hardware, software a řízené kryptografické položky (CCI). Provádí správu konfigurace a odstraňování problémů. Plánuje, naplánuje a implementuje funkce instalace a údržby spojené s PWCS. Odebírá a nahrazuje součásti a periferie za účelem obnovení provozu systému. Hlásí bezpečnostní incidenty a provádí nápravné bezpečnostní postupy. Hlásí incidenty rušení spektra.
Plánuje, organizuje a řídí udržovací aktivity
Stanovuje pracovní standardy, metody a kontroly pro preventivní, plánovanou a neplánovanou údržbu. Určuje rozsah a ekonomiku opravy nefunkčního zařízení. Zajišťuje shodu s technickými údaji, pokyny a pracovními normami. Rozvíjí a prosazuje bezpečnostní standardy. Interpretuje poruchy a předepisuje nápravná opatření. Slouží nebo řídí inspekční týmy organizované k vyhodnocení programů podpory základny nebo velení. Řídí nebo provádí projekty výzkumu a vývoje pro přidělené systémy. Opravy souřadnic a dokumentů. Spravuje, spravuje, kontroluje a vyhodnocuje smlouvy.
Pracovní školení
Počáteční školení dovedností (Technická škola)
Absolvování AF Technické školy vede k udělení 3 úrovně dovedností (učeň). Po základním výcviku letectva absolvují letci v tomto AFSC následující kurz (y):
- Kurz # E3ABR3D131 01AA, Kurz specialisty na klientské systémy na Keesler AFB, MS - délka neznámá.
Certifikační školení
Po technické škole se jednotlivci hlásí ke svému trvalému úkolu, kde jsou zařazeni do 5-úrovňového (technika) upgradu školení. Toto školení je kombinací certifikace na pracovišti a zápisu do korespondenčního kurzu zvaného a Kurz kariérního rozvoje (CDC). Jakmile letecký trenéři potvrdí, že jsou kvalifikováni k provádění všech úkolů souvisejících s tímto úkolem, a jakmile dokončí CDC, včetně závěrečného písemného testu uzavřené knihy, jsou povýšeni na úroveň 5 dovedností a jsou považováni za „certifikované“, aby vykonávali svou práci s minimální dozor.
Pokročilý trénink
Při dosažení hodnost štábního rotmistra jsou letci zařazeni do 7stupňového (řemeslnického) výcviku. Řemeslník může očekávat obsazení různých dozorčích a řídících pozic, jako je vedoucí směny, element NCOIC (Noncommissioned Officer in Charge), letový superintendent a různé zaměstnanecké pozice. Po povýšení do hodnosti Senior Master Sergeant přechází personál na AFSC 3D190, Kybernetické operace Vrchní dozorce. Personál 3D190 poskytuje přímý dohled a řízení personálu v AFSC 3D1X1, 3D1X2, 3D1X3, 3D1X4, 3D1X5, 3D1X6a 3D0X7. 9-úroveň může očekávat, že obsadí pozice, jako je šéf letu, superintendent a různé pracovní pozice zaměstnanců NCOIC.
Místa přiřazení
Prakticky na jakékoli letecké základně.
Průměrné doby propagace (doba v provozu)
Letec (E-2): 6 měsíců
Airman First Class (E-3): 16 měsíců
Senior Airman (E-4): 3 roky
štábní seržant (E-5): 4,85 roku
Technický seržant (E-6): 10,88 let
Seržant (E-7): 16,56 let
Starší seržant (E-8): 20,47 let
Vrchní seržant (E-9): 23,57 let.
Požadované Kompozitní ASVAB Skóre: E-70.
Bezpečnostní prověrka Požadavek: Tajemství.
Požadavek na pevnost: G.
Další požadavky
- Musí to být občan USA
- Absolvování střední školy je povinné.
- Jsou žádoucí další kurzy v oblasti obchodu, matematiky, informatiky nebo informačních technologií.
- Certifikace A+ je žádoucí.
- Schopnost získat státní řidičský průkaz je povinná.
