V Letectvo, stavební specialisté staví stavby od základů, od nouzových přístřešků přes obytné prostory až po šatny. Mají také za úkol provádět opravy konstrukcí letectva, často v nebezpečných nebo bojových prostředích. Tito letci jsou něco jako stavební četa letectva, ale se specifickým zaměřením na stavby. Letectvo kategorizuje tuto práci jako speciální kód (AFSC) 3E3X1.
Povinnosti strukturálních specialistů letectva
Tito letci připravují a interpretují pracovní výkresy a schémata a zkoumají navrhovaná pracoviště, aby určili, jaká práce a zdroje budou potřeba. Kontrolují probíhající strukturální práce a dohlížejí na pracovní plány a provádějí změny, když to podmínky vyžadují.
Staví mnoho různých konstrukcí a také části každé konstrukce, včetně litých základů, stavebních podlahových desek, stěn, střech, schodů, dveří a oken. Stavby zahrnují jak montované, tak trvalé stavby. Jako součást dokončovacích prací používají materiály jako maltu, beton, štuky a také vyrábějí a opravují potřebné kovové díly a sestavy.
Velká část této práce zahrnuje stavbu a montáž ocelových konstrukcí, což zahrnuje svařování a pájení. Nanášejí ochranné nátěry na ocel a jiné kovy, jako jsou základní nátěry a tmely. Tito letci také řeší problémy a instalují uzamykací zařízení, která sahají od standardních vstupních zámků na klíč až po sofistikovanější šifrovací a panikový hardware.
Stejně jako většina stavebních inženýrů i tito letci staví lešení, aby mohli vykonávat svou práci. A součástí jejich povinností je zajistit, aby všechny struktury byly v souladu s obchodními a vojenskými předpisy a normami. Provádějí kontroly s ohledem na nalezení nápravných opatření pro problémy a předkládají a kontrolují požadavky na dodávky a vybavení.
Školení jako strukturní specialista letectva
Letci v této roli absolvují standardních 7,5 týdne základního výcviku a jeden týden Airmen's Week. Poté následuje 90 dní školení technické školy v Gulfport Combat Readiness Training Center v Mississippi.
Kvalifikace jako strukturní specialista letectva
Abyste byli způsobilí pro tuto práci, budete potřebovat složené skóre 47 v mechanické (M) oblasti kvalifikace letectva v Armed Services Vocational Aptitude Battery (ASVAB) testy.
Nevyžaduje se žádná bezpečnostní prověrka ministerstva obrany, ale budete potřebovat normální barevné vidění a mít kvalifikaci k provozu vládní vozidla.
Neměli byste se bát výšek a výhodnější je středoškolský diplom s prací v matematice, strojním kreslení a používání zednických a dřevoobráběcích nástrojů. Musíte také absolvovat základní strukturální kurz.
Než získáte tento AFSC, měli byste mít zkušenosti s výstavbou a opravou budov a těžkých konstrukcí, montáž prefabrikovaných konstrukcí, pokládání zdicích prvků a míchání, nanášení a konečná úprava betonu, omítky, štuku a minomet.
Měli byste mít také zkušenosti s montáží oceli, používáním ochranných pomůcek a výrobou, instalací a opravou kovových součástí pomocí zařízení pro svařování plynem nebo obloukem.
Civilní práce Podobné jako strukturní specialista letectva
Letci v této práci budou dobře kvalifikovaní pro práci v různých civilních stavebních pracích, protože budou mít zkušenosti s mnoha nástroji a svařovacími procesy. Stavební dělník, mistr a ocelář jsou potenciálními možnostmi kariéry s touto úrovní školení.
