Američtí námořníci Aviation Boatswain's Mates hrají hlavní roli při rychlém a bezpečném vypouštění a vyprošťování námořních letadel z pevniny nebo lodí. To zahrnuje palivové systémy letadel a palivové systémy. Později ve své kariéře mohou AB získat pokročilé hodnocení AB, které vyžaduje dohled nad všemi třemi individuálními specializacemi.
Povinnosti společníků námořního letectva
Námořníci, kteří jsou součástí role AB paliv, jsou zodpovědní za provoz, údržbu a provádění organizační údržby leteckých palivových a mazacích olejových systémů. Dodržují a prosazují bezpečnostní opatření a udržují dozor a kontrolu kvality paliva při manipulaci se systémy leteckého paliva. Dohlížejí také na provoz a servis palivových farem a zařízení spojeného s doplňováním paliva a odčerpáváním paliva z letadel na pevnině a na vodě.
Kromě toho trénují a dohlížejí na hasičské posádky námořnictva a v případě potřeby nabízejí pomoc záchranným týmům hasičů a stranám kontroly škod.
Pracovní prostředí
Většina práce v tomto hodnocení se provádí venku, často na palubách letadlových lodí, ve všech klimatických podmínkách a podmínkách, v rychle se měnícím a často potenciálně nebezpečném prostředí. AB úzce spolupracují s ostatními při hodnocení letectví.
Jedná se o práci, která vyžaduje schopnost pracovat pod tlakem a dobrou manuální zručnost. Bezpečnostní opatření je třeba pečlivě dodržovat, proto je důležité věnovat pozornost detailům. Mnoho práce se opakuje, takže ti, kteří se dokážou soustředit po dlouhou dobu, budou v této práci dobře fungovat.
Trénink a kvalifikace lodního kamaráda
Aby byl kandidát způsobilý pro tuto práci, potřebuje kombinované skóre 184 ve verbálních, aritmetických, mechanických znalostech a automobilovém a obchodním segmentu Armed Services Vocational Aptitude Battery (ASVAB) testy.
Tady není žádný Bezpečnostní prověrka ministerstva obrany potřebné pro tuto práci. Budete však potřebovat zrak 20/100 korigovatelný na 20/20, normální vnímání barev a normální rozsah sluchu.
Po základním výcviku stráví tito námořníci 36 dní ve škole „A“ neboli technické škole v Pensacole na Floridě po dobu zhruba pěti týdnů, kde se naučí základní letecké dovednosti a teorii a specifické dovednosti, které budou potřebovat pro manipulaci s palivem a další zařízení.
Po základních a "Škola, lodní kámoši mohou být přiděleni na letadlové lodě, libovolný počet obojživelných útočných lodí nebo na námořní leteckou stanici. Je také možné, že by mohly být přiřazeny k jiným typům lodí, které přepravují letadla nebo vrtulníky.
Rotace moře/pobřeží pro toto hodnocení
- První plavba po moři: 60 měsíců
- První turné po pobřeží: 36 měsíců
- Druhá plavba po moři: 60 měsíců
- Druhá prohlídka pobřeží: 36 měsíců
- Třetí plavba po moři: 48 měsíců
- Třetí turné po pobřeží: 36 měsíců
- Čtvrtá plavba po moři: 48 měsíců
- Fourth Shore Tour: 36 měsíců
Námořní a pobřežní zájezdy pro námořníky, kteří absolvovali čtyři námořní zájezdy, budou trvat 36 měsíců na moři a následně 36 měsíců na břehu až do odchodu do důchodu.
ABF je komunita s velkým podílem na moři. Podmínky obsazení na moři mohou vyžadovat nutnost požádat o prodloužení námořní plavby nebo zkrácení pobřežní cesty, aby bylo zajištěno, že všechny sochory pro námořní dopravu jsou naplněny. Od roku 2017 byly vyhlídky na umístění v pracovních pozicích lodníků dobré a asi 11 000 mužů a žen bylo v jedné ze tří specializací lodníků.
