ABATE Motocyklová organizace podporuje práva jezdců

click fraud protection

ABATE (American Bikers Aimed Toward Education) je organizace za práva motocyklů, která upozorňuje na problémy ovlivňující jezdce. Poslanci prosadili zrušení helma zákonů a podílejí se na nich bezpečnostní trénink a charitativní práci.

Skupina vznikla v roce 1971, kdy Easyriders, motocyklový časopis, začal vycházet pro dospělé motorkáře. Editorem byl Lou Kimzey. Současně byl založen Národní institut bezpečnosti celního cyklu, a Easyriders zaměstnanci byli součástí skupiny pro distributory a výrobce. Chtěli vymyslet bezpečnostní normy pro zakázkové díly, většinou přední části a rámy s hrabatými krky.

Založeno ABATE

Časopis založil motorkářskou organizaci s názvem National Custom Cycle Association, později se změnil na Bratrstvo proti totalitním zákonům (ABATE). V roce 1972 se Keith Ball stal přidruženým redaktorem a ředitelem ABATE. Organizace vyslala koordinátory do několika států, aby se cyklisté mohli organizovat lokálně.

Prostřednictvím Ballovy práce a Kimzeyho vedení našlo ABATE oblastní koordinátory v několika státech, aby pomohli organizovat cyklisty, aby mohli lépe reprezentovat ABATE. Skupina pracovala na zajištění bezpečných částí; bez jejich úsilí by to možná nebylo

vrtulníky na cestě.

V březnu 1977 uspořádalo ABATE s pomocí zaměstnanců EASYRIDERS setkání státních koordinátorů v Daytoně na Floridě. ABATE se jako lobbistická organizace rozhodla odradit od zpětných oprav na přerušení, aby nebyli považováni za „klub“ psanými skupinami, policií nebo občany. ABATE se také rozhodl organizovat. Proběhly nominace a bylo zvoleno pět státních koordinátorů jako řídící výbor, který převzal nápady od členů a kapitol a převedl výsledky do charty a stanov.

Fuzzy Davy z ABATE ve Virginii byl zvolen mluvčím řídícího výboru, jehož součástí byla také Donna Oaks z ABATE z Kansasu, Russell Davis (Padre) z ABATE v Pensylvánii, Wanda Hummell z ABATE v Indianě a John Herlihy (Rogue) z ABATE v Connecticutu. Na druhém národním setkání ABATE v Lake Perry v Kansasu bylo naplánováno setkání na Svátek práce. To dalo řídícímu výboru sedm měsíců na to, aby se zorganizoval.

Organizování vede k neshodám

Kimzey se kvůli náhlé nemoci nemohl zúčastnit schůzky v Kansasu, ale poslal Ball, Joe Teresi, odbor organizátor Pat Coughlin a Ron Roliff, obchodní zástupce Modified Motorcycle Association (MMA), ve svém místo. Na této schůzi byl předložen návrh nové národní organizace včetně pětičlenného představenstva od lidí z Easyriders.

Neshody vznikly, když se lidé dozvěděli, že ve správní radě nebudou žádní státní koordinátoři ani lidé z ABATE, místo toho budou lidé z Kalifornie v čele s Roliffem. To zastrašilo mnoho lidí z ABATE. Rovněž nebylo zohledněno žádné z doporučení řídícího výboru ABATE.

Po mnoha sporech byli státní koordinátoři požádáni, aby Kimzeymu předložili své nápady na změnu. Kimzey se omluvil za zmeškání schůzky v Kansasu a oznámil, že plánuje schůzku v Sacramentu v Kalifornii na říjen 1977. Zaplatil členům řídícího výboru letenky a ubytoval je v hotelu, pak se pokusil vysvětlit, jak se věci vymkly kontrole. ABATE lidé, kteří nebyli pozváni na toto setkání, vyprovokovali útoky proti Kimzey a Easyriders. Kimsey řekl lidem, kteří se zúčastnili setkání, že on a Easyriders předávali organizaci lidem, kteří se zúčastnili setkání v Sacramentu.

Vytvořily se dvě skupiny

Z toho vznikly dvě národní organizace: jedna v Sacramentu, druhá ve Washingtonu, D.C. Ta byla tvořena všemi státními organizacemi ABATE. V březnu 1978 uspořádaly kapitoly ABATE další setkání v Daytoně. Obyvatelé Sacramenta poslali Coughlina s návrhem, který odmítly zúčastněné organizace ABATE. Kapitolám ABATE bylo řečeno, že skupina Sacramento nezmění svůj název (National ABATE) a bude jednat jako obvykle.

Bylo rozhodnuto, že washingtonská skupina by měla být rozpuštěna a že by se státy měly vrátit k tomu, k čemu byly vytvořeny: bojovat proti státní protimotocyklové legislativě.

ABATE Dnes

ABATE vytvořil pět regionů v zemi, každý s asi 10 státy. Každý region má svého koordinátora, který spravuje informace mezi nezávislými státními organizacemi ABATE. Kvůli vnitřním bojům spojeným s pokusy o vytvoření národní organizace a požadovaným finančním prostředkům je další pokus o vytvoření národní skupiny nepravděpodobný. Mezitím se členové ABATE po celé zemi starají o obchod jako vždy.

Co dělá čerpadlo pro detekci netěsností?

Čerpadlo detekce netěsností je komponenta, která často spouští výstražné kontrolky „Check Engine“, když detekuje malé netěsnosti, které by bylo těžké vidět. Je to vyžadováno podle federálního zákona, protože zajišťuje správné fungování vašeho sys...

Přečtěte si více

Zde je návod, jak opravit tento hlasitý výfuk

Kdykoli vaše auto nebo kamion začne vydávat zvuk, na který nejste zvyklí, všimnete si toho. Množství času, které v této zemi strávíme udržováním teploty autosedaček, znamená, že žádná změna v tom, jak naše vozidla znějí nebo jak se chovají, nezůs...

Přečtěte si více

Jak vyměnit žárovku světlometu za 5 minut

Světlomety vašeho vozu jsou jednou z nejdůležitějších součástí bezpečnostní výbavy vozidla. Pokud jedna nebo obě žárovky vyhořely, můžete dostat pokutu od policie – nebo v horším případě skončit kolizí. Naštěstí je výměna žárovek předních světlom...

Přečtěte si více