Nová auta a další vozidla prodaná po roce 1980 mají kyslíkové senzory. Tyto kyslíkové senzory, navržené pro zvýšení účinnosti motoru, odesílají důležité informace do interního počítače vozu, pomáhají vozu efektivněji jezdit a snižují emise.
Benzínové motory potřebují ke spalování paliva kyslík. Ideální poměr plynu ke kyslíku je 14,7:1. Méně kyslíku může mít za následek přebytek paliva na nesprávném místě. Více kyslíku než to může způsobit problémy s výkonem nebo dokonce poškodit váš motor. Kyslíkový senzor pomáhá modulovat spalovací proces a zajišťuje, že motor používá správný poměr.
Umístění kyslíkového senzoru
V dnešních autech je lambda sonda ve výfukovém potrubí. Senzor je nezbytný: Bez něj se počítač automobilu nemůže přizpůsobit proměnným, jako je nadmořská výška, teplota a další faktory. Pokud se lambda sonda porouchá, vaše auto bude pokračovat v jízdě, ale můžete zaznamenat problémy s jízdním výkonem a rychleji spálit palivo.
Ford Explorer V8
Pokud jde o Ford Explorer V8, je obzvláště důležitá spotřeba paliva a kyslíkové senzory. Ford Explorer je velké SUV, do kterého se pohodlně vejde sedm lidí. Sklopením zadních sedadel naplocho získáte více než 80 kubických stop nákladového prostoru, což je jistě dost pro přepravu vybavení na víkendy. Když je Ford Explorer vybaven tažným paketem, může táhnout velké náklady – až 5 000 liber. Je to silné vozidlo s více než 280 koňskými silami.
Ale všechna ta síla vyžaduje hodně paliva. Při jízdě ve městě se dostane pouze 17 mil na galon a na dálnici 24 mil na galon. Nemusíte tedy každých pár hodin zastavovat pro benzín, kyslíkové senzory musí fungovat perfektně. V opačném případě váš účet za plyn raketově poroste a výkon vašeho průzkumníka utrpí.
Umístění senzorů Ford Explorer V8
![](/f/f3c5c75982e2a6831402dc746c8b02f4.jpg)
Schémata znázorňující umístění kyslíkových senzorů Ford Explorer jsou k dispozici online, stejně jako videa.
Pokud váš motor ukazuje a kód jako PO153 „Okruh vyhřívaného senzoru O2 s pomalou odezvou, svod 2“, budete muset najít umístění senzoru kyslíku, abyste mohli vadnou jednotku vyměnit.
Svod 1 je strana motoru s válcem 1. Diagramy zobrazují systém číslování Ford V8 pro senzory O2.
Oprava senzoru kyslíku
Kyslíkový senzor je nejčastější příčinou zkontrolujte kontrolku motoru, aby se rozsvítila. Pokud si uděláte čas na včasné vyřešení problému, můžete ušetřit peníze, čas a problémy.
Pravděpodobně budete muset vzít své auto do opravny, aby jej opravili. Připojí počítač vašeho auta do svého systému, aby viděli, jaký kód se objeví. To jim i vám řekne, co je špatně, a vy se můžete rozhodnout, jak dál. Někdy lambda sonda signalizuje, že je v autě něco jiného, ale samotné čidlo se může časem opotřebovat. Jeho výměna je relativně levná oprava, která může pomoci vašemu vozu fungovat efektivněji.