Takže jste se naučili jezdit na motorce a přemýšlíte o koupi kola? Koupě ojetého motocyklu je skvělou volbou pro prvního majitele kola, ale je důležité si vybrat moudře, abyste nezůstali u něčeho, čeho budete litovat.
Být připraven
Za prvé, neukazujte se na zkušební jízdu nepřipraveni: přineste si to správné Bezpečnostní vybavení nejen ukáže prodejci, že jste zodpovědný jezdec, ale také vás ochrání v případě, že se něco pokazí.
Obchodní zastoupení vás pravděpodobně nechají vyplnit papírování o pojištění, než vyjedete na kole z pozemku, takže se nedivte, když budete požádáni o vyplnění formuláře, než vyrazíte na cestu. Pokud kupujete od soukromé strany, ujistěte se, že vás motorka zajímá, než ji vytáhnete na projížďku; není důvod zbytečně riskovat poškození kola (nebo sebe sama.)
Easy Into the Bike
Basem Wasef
Každý motocykl je jedinečný a jiný typy kol vyžadují různé techniky jízdy.
Seznamte se a ujistěte se, že víte, kde co je. Jsou zrcátka seřízená? Je brzdová páka v dosahu? Dokáže vaše noha snadno najít pedál zadní brzdy? Víte, jakou námahu dá sepnout a vypnout spojku? Minimalizujte nejistotu tím, že se seznámíte s nastavením motocyklu dříve, než vyrazíte na cestu.
Jakmile jedete, uvolněte se – zvláště zpočátku. Uvolněte plyn a brzdy a nedělejte žádné prudké pohyby. Nejen, že je bezpečnější jezdit opatrně, ale lépe si uvědomíte dynamiku motorky a to, zda s ní chcete nebo nechcete žít.
Akcelerujte, brzděte a opakujte
Jízda konstantní rychlostí může odhalit určité věci o mechanickém stavu kola, ale neřekne vám vše, co potřebujete vědět. Jakmile budete spokojeni s tím, jak motorka reaguje na podněty, zkuste zrychlit a brzdit. Věnujte pozornost způsobu spojka zapojuje; klouže to? Jak se cítí řazení? Je to hladké a lze převody snadno najít? Vyhovuje vám dodávka výkonu – to znamená, že motor poskytuje dostatečný točivý moment na konci, aby mohl snadno táhnout od semaforů?
Měli byste také vyzkoušet opakované zastavení a všímat si, jak fungují brzdy. Cítí houbovitost? Fungují hladce? Je dost počátečního kousnutí, abyste se během panického zastavení cítili bezpečně? Pokud má kolo protiblokovací brzdy, vyzkoušejte je pomocí zadní brzdy a ujistěte se, že se nezablokuje. Pulzující brzdy na kolech bez ABS mohou znamenat, že rotory jsou zdeformované, takže dejte pozor, pokud se objeví tato nepravidelnost.
Cit pro manipulaci
Kevin Wing
Jakmile vyzkoušíte brzdy motorky, zkuste zatočit a uvidíte, jak se motorka chová. Válí se nebo se cítí nedostatečně tlumený? To by mohlo znamenat, že jeho tlumiče jsou tenké nebo to může být jen méně než sportovní motocykl; křižníky obvykle nabízejí tlumenější jízdy než sportovní kola, takže si uvědomte rozdíl.
S ohledem na typ kola, na kterém testujete, věnujte pozornost jeho jízdním vlastnostem. Táhne to na jednu stranu víc než na druhou? Pokud ano, rám by se mohl ohnout. Škrábá to nějaké díly, když se točí? Nastavitelné kolíky mohou být nastaveny níže, než je nutné, nebo mohlo být kolo spuštěno. Je tam nějaké zakolísání? To by mohlo znamenat, že ráfek není vyvážený. Připadá vám to citlivé nebo otupělé?
Věnování pozornosti ovládání motocyklu pomůže určit, zda je to pro vás to pravé kolo.
Poslouchejte pozorně
Basem Wasef
Zvukové stopy vás mohou upozornit na to, které části mohou vyžadovat pozornost, a ušetří vás nákladných oprav:
Tlumiče nárazů
Tlumiče, které mají zklidnit jízdu na nerovném povrchu, mohou při opotřebování vydávat chrastivé nebo vrzavé zvuky, což může ohrozit ovladatelnost a způsobit bezpečnostní problém.
Ložiska kol
Ložiska, která jsou uložena v nábojích kol, aby se snížilo tření a zátěžové síly na ložiska, mohou vydávat bzučivý zvuk, když jsou za hranicí svého maxima.
Brzdy
Určité skřípání brzd může být normální, ale nadměrný hluk – zejména po zahřátí brzd – může signalizovat nutnost výměny destiček a/nebo opotřebované rotory.
Vyčerpat
Budete také chtít poslouchat neobvyklé zvuky výfuku, protože perforovaný tlumič bude neobvykle hlasitý a koroze způsobená rzí může ovlivnit funkci výfukového systému.
Myslete Ergonomicky
Hvězdné motocykly
Ojeté motocykly nabízejí mnohem více příležitostí pro testovací jízdy, tak toho využijte a hledejte potenciální ergonomické problémy. Pokuste se strávit na motocyklu více než jen pár minut, abyste zjistili, zda může být kolo nepohodlné na dlouhou trať. Jsou řídítka příliš daleko? Pokud ano, jsou nastavitelné? Připadá vám sedlo vtipné? Jsou stupačky příliš vzadu? Jsou nástroje snadno čitelné? Všechny tyto proměnné zapadají do ergonomie motocyklu a jsou rozhodující pro vaši radost z vašeho případného nákupu. Zvažte tyto faktory a strávte co nejvíce času v sedle, než se pustíte do motocyklu.
