Jak propláchnout chladič auta a vyměnit nemrznoucí směs

Připravte se na propláchnutí chladiče auta

Než začnete proplachovat radiátor, ujistěte se, že máte vše, co potřebujete. Není nic horšího, než když vypustíte chladič, abyste si uvědomili, že si musíte pro něco zajet do autoservisu!

Co budete potřebovat k propláchnutí radiátoru

1. Křížový šroubovák s hlavou nebo klíč (podle toho, co váš odtok chladiče vyžaduje)
2. Látkový hadr
3. Radiator Flush řešení
4. Chladicí kapalina
5. Trychtýř
6. Použitá nádoba na chladicí kapalinu

*Před uvolněním nebo sejmutím uzávěru chladiče nechte motor zcela vychladnout. Horká chladicí kapalina může bolet!

Vypusťte chladič a chladicí systém

Prvním krokem při propláchnutí vašeho chladiče a chladicího systému je vypuštění staré chladicí kapaliny z chladiče.

Pomocí uživatelské příručky nebo ji sami vyhledejte a vyhledejte vypouštěcí zátku radiátoru. Mohlo by to být kdekoli podél spodní části chladiče a bude to buď šroubová zátka, šroubová zátka nebo kohoutek (jednoduchý vypouštěcí ventil). Před otevřením se ujistěte, že máte nádobu na použitou chladicí kapalinu umístěnou pod výpustí.

S lapačem chladicí kapaliny pod odtokem jej odšroubujte a nechte chladicí kapalinu zcela vypustit. Pokud máte šroub nebo šroubový typ vypouštěcí zátky chladiče, úplně ji vyjměte. Pokud má váš radiátor kohoutek, otevřete ho úplně.

*DŮLEŽITÉ: Chladicí kapalina může být pro domácí zvířata velmi nebezpečná. Chutná jim sladce, ale jeho požití může být smrtelné. Určitě nenechávejte žádnou – ani malou loužičku – kde by ji zvíře mohlo vypít.

Přidejte čisticí roztok na proplachování chladiče

Jakmile z chladiče vyteče veškerá chladicí kapalina, vyměňte vypouštěcí zátku a sejměte uzávěr chladiče. Poté přidejte obsah proplachovacího roztoku chladiče do chladiče naplňte ji až po vrch vodou.

Nasaďte a utáhněte uzávěr chladiče. Nyní nastartujte auto a nechte jej běžet, dokud nedosáhne provozní teploty (místo na teploměru, na kterém normálně zůstává).

Zapněte ohřívač a posuňte ovladač teploty do polohy nejvyšší teploty. Nechte auto jet deset minut se zapnutým topením.

Vypněte auto a počkejte, až motor vychladne. Pokud je víčko chladiče nebo kovový chladič na dotek horký, je stále příliš horký na to, aby se dal otevřít.

*DŮLEŽITÉ BEZPEČNOSTNÍ PŘIPOMÍNKA: Nepokoušejte se uvolnit nebo sejmout víčko chladiče, pokud je motor horký. Váš chladicí systém je horký!

Vypusťte roztok pro proplachování chladiče

Jakmile motor vychladne, otevřete odtok a zcela vyprázdněte obsah chladiče. Vaše potřeba propláchnout radiátor!

V závislosti na velikosti vaší nádoby na chladicí kapalinu a chladicího systému ji možná budete muset vyprázdnit do samostatné nádoby, abyste získali místo pro druhé vypouštění. Bez ohledu na to, nikdy nelijte chladicí kapalinu na zem.

Doplňte chladič – propláchnutí chladiče dokončeno

Nyní, když jste provedli propláchnutí chladiče a chladicího systému, vše, co musíte udělat, je doplnit chladič čerstvou chladicí kapalinou. Ujistěte se, že používáte typ chladicí kapaliny, který je správný pro chladicí systém vašeho vozu. Pokud si nejste jisti, pro jistotu nahlédněte do návodu k obsluze vašeho vozidla.

Vyměňte vypouštěcí zátku chladiče nebo úplně zavřete kohoutek.

Pomocí nálevky k odstranění rozlitých kapalin naplňte chladič směsí chladicí kapaliny a vody v poměru 50/50. Jsem velkým fanouškem předmíchané chladicí kapaliny, která se v poslední době stala populární, eliminuje krok měření nebo hádání. S naplněným chladičem pokračujte a naplňte plastovou nádržku chladicí kapaliny, pokud má vaše auto samostatné otvory, opět směsí 50/50.

Dobře utáhněte všechny čepice a budete jako Fonzarelli – super!

Je to dobrý nápad zkontrolujte hladinu chladicí kapaliny chladiče za den nebo tak, abyste si byli jisti, že je to správné, někdy se vzduchová bublina dostane ven a musíte trochu přidat.