Ofte stillede spørgsmål om søværnsopgaver

click fraud protection

Hvis du overvejer at melde dig ind i militæret (en hvilken som helst gren), så start din forskning og uddannelse længe før du træder ind på rekrutteringskontoret. Din uddannelse til søværnet bør ikke begynde med, at rekrutteringsmanden fortæller dig, hvad du skal gøre i søværnet. Du bør have en god forståelse for, hvilket job (rating), du vil søge – måske din top tre for at være ærlig. Alt for mange mennesker begår en stor rekrutteringsfejl ved ikke at gøre deres due diligence i de muligheder, der er med militærtjeneste. Gør dig selv en tjeneste og start nu. Start med denne artikel efterfulgt af tjenestens officielle websteder og forumgrupper og det job, du søger. Din oplevelse vil være meget bedre, hvis du ved, hvor du vil placeres i forhold til at blive placeret, hvor flåden har mest brug for dig.

Det grundlæggende

Der er mange regler og regler omkring jobopgaver i Flåde. Generelt er sømænd tildelt skibe eller ubåde (søtjeneste) i tre år og landtjeneste i tre år. Det betyder ikke, at sejlere vil bruge hele deres tre-årige udsendelse til søs, da skibe og ubåde tilbringer meget tid i deres hjemmehavne. Forvent dog, at omkring halvdelen af ​​din tid udstationeret eller ude til havets træning skal implementeres. Se verden - meld dig ind i flåden!

Her er nogle af de oftest stillede spørgsmål vedr Flåde afleveringer.

Spørgsmål om kystpligt

Q: Hvor sandsynligt er det, at jeg kan få en forlængelse, mens jeg er på landtjeneste?

A: Disse beslutninger træffes af detaljister, som er ansvarlige for alle opgaver for et givent jobfællesskab og satsinterval. Selvom detailhandleren gør alt for at godkende personlige anmodninger, anmodninger om at strække sig ud over den normale landtjeneste længde er normalt ikke godkendt, da det potentielt ville kræve justering af en anden sejlers havtur på grund af flåde krav.

Q: Kan jeg tage til et bestemt sted for min landtjeneste, hvis jeg vil være i nærheden af ​​hjemmet?

A: Der er meget begrænsede muligheder for landtjeneste uden for de normale flådekoncentrerede områder. Tilgængeligheden af ​​billets, prioriteringen af ​​disse billets og en sømands karrierevej vil være de primære afgørende faktorer for deres næste opgave. Der er dog muligheder for rekruttering i hver stat. Hvis du ønsker at komme hjem eller tæt på hjemmet, kan det kræve en rekrutteringstjeneste på land, medmindre du er fra et sted, der har en større militærbase.

Q: Kan jeg gå i C-skole på vej til min næste kommando?

A: Alle Søværnet ansatte job (rating) har en A-skole, hvor sejlere lærer grundlæggende færdigheder, og en C-skole, som indebærer videreuddannelse til det pågældende job.

De fleste C-skolekvoter bruges til at opfylde Navy Enlisted Classification (NEC) krav i en kommandos billetfil. Hvis der er et gyldigt krav om et nyt NEC, og hvis en skolekvote er åben i det rigtige overførselsvindue, kan en C-skole overvejes på vej til den næste kommando.

Spørgsmål om søværnsordrer

Q: Hvornår skal jeg forvente at få mine ordrer?

A: Hver detailer skriver ordrer så hurtigt som muligt i nærheden af ​​seks-måneders vinduet, så kun en sømands specifikke detalje kan besvare dette. De fleste ordrer er i sømandens hånd inden for tre uger efter at de er blevet frigivet af detailhandleren.

Q: Hvornår er det bedste tidspunkt at ringe for at bestille?

A: Kald på den første rekvisitionscyklus, efter du er kommet ind i det ni måneder lange detaljeringsvindue. Når du ringer tidligt, har du størst chance for at få dit valg af opgave.

Forskellige typer af pligter

Q: Hvorfor er der seks type toldkoder, men kun fem faktiske typer af told?

A: Den tidligere Type 5 var neutral pligt, som ikke tæller med i sø- eller kystpligt. Neutral pligt blev elimineret af flåden i 2000.

Q: Hvad er de forskellige typer af pligter?

A: Her er en liste over de forskellige pligttyper, fra Søværnets hjemmeside:

  • Type 1: Sammenhængende USA (CONUS) kysttjeneste
  • Type 2 CONUS søpligt
  • Type 3 oversøisk kyst (søpligt til rotationsformål)
  • Type 4 Oversøisk søpligt
  • Type 5: Oversøisk kysttjeneste

Q: Hvordan kommer jeg i betragtning til en Special Duty Program-opgave?

A: Hver vurderingsdetaljerer leverer personale til specialtjenesteprogrammerne. Der er parametre, som skal følges af hver sats/vurdering for hver opgave. Diskuter mulighederne for særlige programmer med din detailer, når du forhandler om din næste opgave.

Spørgsmål om samlokalisering af ægtefæller.

Q: Jeg er lige blevet gift eller skal giftes med en militær ægtefælle. Vil vi være i stand til at blive udstationeret sammen?

A: Enlisted Transfer Manual (art. 3.21) fastslår, at der vil blive gjort alt for at tillade militære par at flytte sammen, når det er muligt, på samme måde som ikke-militære par. Begge militærmedlemmer skal indsende en officiel anmodning om samlokalisering.

Q: Hvornår skal en sømand indgive anmodninger om ægtefællesamhus?

A: Indsend disse anmodninger 12 måneder før dine PRD'er. Dette giver detaljister den maksimale tid til at arbejde på din anmodning. Ved at vedhæfte en kopi af din ægtefælles godkendte anmodning til din kan det hjælpe med at fremskynde processen. Men husk, at ægtefælles samhusning ikke er garanteret.

Andre pligtspørgsmål

Q: Jeg var lige avanceret i sats. Ændrer min turlængde sig for at matche min nye lønklasse?

A: Forventede rotationsdatoer (PRD'er) er fastsat for den lønklasse, du havde, da ordrerne blev udstedt. De justeres ikke på grund af fremskridt eller reduktioner i satsen.

Q: Min detailer fortalte mig, at jeg blev sendt, hvad betyder det?

A: Det betyder, at du er blevet anmodet om at holde den billet for dig. Det betyder ikke, at der er givet ordrer. Når først en billet har et opslag ved siden af, bliver andre, der måske også ønsker det, afvist.

Q: Hvad er en MAT?

A: MAT står for minimum aktivitetstur. Dette er den mindste turlængde, du skal gennemføre, før du kan blive overført. De fleste kommandoer har en minimumsaktivitetstur på 24 måneder. Dette sikrer, at hver kommando får stabilitet fra din opgave. De fleste sejlere, der overvejer en sideoverførsel til en anden rating, er forpligtet til at blive ved deres nuværende kommando i MAT-tiden.

Typisk har de fleste job i flåden en generel pipeline af træning og den type kommandoer, der er tilgængelige for enhvers karriere. Det er dog muligt at afvige fra den generelle pipeline og skal opfylde et behov eller krav om særlige uddannelser, videregående uddannelser eller andre særlige forhold. Hvis du kan lære, hvordan systemet fungerer, kan du få det til at fungere for dig.

Her er et kig på, hvad filialdrift og servicechefer gør

En filialdriftsleder er underordnet en filialleder der er uddelegeret ansvar for alle aspekter af kontorets tekniske og fysiske infrastruktur, ofte inklusiv supervision af alt supportpersonale. Filialdriftsledere har forskellig baggrund. De kan ...

Læs mere

Paypal-alternativ til eBay

Potentielle eBay-brugere spekulerer på, om de kan bruge webstedet, hvis de ikke kan (eller vil) bruge PayPal, og hvilke alternativer der findes til PayPal for at foretage finansielle transaktioner. Ærligt talt er eBay og PayPal forenet i hoften,...

Læs mere

Skal du tage til en musikindustrikongres?

Musikindustriens konventioner er forståeligt nok tiltalende for musikere. Mange repræsentanter for musikbranchen er på ét sted ad gangen, og facetime med den rigtige person kan føre til nogens store gennembrud. Derudover kan disse være sjove begi...

Læs mere