EN Identifikationsoplysninger for transportarbejder (TWIC) er nødvendig for at få adgang til sikre områder af fartøjer og andre maritime faciliteter i USA. Beviset blev etableret med Maritime Transportation Security Act (MTSA) fra 2002. Før MTSA var der ingen standardprocedure for baggrundstjek i amerikanske havne, men 9/11-angrebene fik Kongressen til at stramme sikkerhedsforanstaltningerne. TWIC-programmet trådte i kraft i 2007.
Det Transportsikkerhedsadministration (TSA) udfører baggrundstjek og udsteder legitimationsoplysninger, og US Coast Guard kontrollerer legitimationsoplysninger og begrænser eller tillader adgang som krævet ved lov. De, der er berettiget til et TWIC-kort, omfatter amerikanske statsborgere, lovlige fastboende, naturaliserede statsborgere, ikke-immigrantudlændinge, asyle og flygtninge, der er i lovlig status, ifølge TSA.
Ansøgere er ikke berettigede, hvis de er blevet dømt for eller er under kendelse eller tiltale for specifikke forbrydelser som beskrevet af TSA. Blandt de listede lovovertrædelser, der diskvalificerer ansøgere permanent, er forbrydelser relateret til spionage, oprør, forræderi eller terrorisme. Forbrydelser, der diskvalificerer ansøgere i en periode på syv år, omfatter sådanne smuglerovertrædelser, immigrationsforbrydelser og flere våbenrelaterede lovovertrædelser.
Kortet og hvem der har brug for en
Fra 2018 havde TSA behandlet 4,2 millioner tilmeldinger, ifølge Homeland Security i dag. De, der med størst sandsynlighed har brug for et TWIC-kort, er søfarende, havneansatte, longshoremen og lastbilchauffører. Selve kortet ligner andre identifikationskort og indeholder en biometrisk computerchip som dem, der findes på kreditkort. Chippen indeholder identifikationsoplysninger om kortholderen, og kortlæsere på havnefaciliteter bruges til at sikre, at kun legitimerede personer får adgang til områder med begrænset adgang. Fra sommeren 2018 havde ikke alle berørte maritime faciliteter implementeret brugen af de biometriske kortlæsere.
Ansøgningsprocessen
Ansøgere, der er født i USA, og som kræver amerikansk statsborgerskab, skal fremlægge dokumenter for at bevise deres statsborgerskab. Ansøgere skal medbringe et dokument fra liste A eller to dokumenter fra liste B:
Liste A: En af følgende:
- Uudløbet amerikansk pas (bog eller kort)
- Uudløbet U.S. Enhanced Driver's License (EDL)
- Uudløbet forbedret stammekort (ETC)
- Uudløbet gratis og sikker handel (FAST) kort
- Uudløbet NEXUS-kort
- Uudløbet SENTRI-kort (Secure Electronic Network for Traveler Rapid Inspection).
- Uudløbet globalt adgangskort
Liste B: Et af følgende plus et offentligt udstedt billed-id:
- Original eller bekræftet kopi af fødselsattest udstedt af en stat, et amt, en kommunal myndighed eller en ekstern besiddelse af USA med et officielt segl
- U.S.A. statsborgerskabsbevis (N-560 eller 561)
- U.S.A. Certificate of Naturalization (N-550 eller 570)
- U.S. Citizen Identification Card (I-179 eller I-197)
- Konsulær rapport om fødsel i udlandet (FS-240)
- Attestering af fødselsrapport (DS-1350)
- Certificering af fødsel i udlandet (FS-545)
- Udløbet amerikansk pas inden for 12 måneder efter udløb
Ansøgere, der ikke er amerikanske statsborgere, kan bestemme de specifikke dokumenter, de har brug for, ved at indtaste deres status på TSA's hjemmeside. For eksempel kan en kombination af påkrævede dokumenter omfatte et udenlandsk pas og en besætningsmands landing tilladelse (I-95), men hver situation kan være forskellig afhængigt af omstændighederne og status ansøger.
Efter at have bestemt de dokumenter, de har brug for, udfylder ansøgere onlineansøgningen og planlægger en aftale. Gebyret for nye ansøgere, fra 2020, er $125,25, og erstatningskort koster $60. Ansøgere, der har et gratis og sikkert handelskort eller et gyldigt kørekort med en påtegning om farlige materialer, kan betale et reduceret gebyr på $105,25.
Ansøgere skal modtage et svar inden for 30 til 45 dage og er i stand til at tjekke status for deres ansøgninger online.
Ansøgere kan få eskorteret adgang, mens de afventer en afgørelse om deres ansøgninger, hvis deres arbejdsgiver ansøger om en midlertidig dispensation. Denne fritagelse gælder i 30 dage, og de, der besidder den, skal have papirerne samt gyldig identifikation. Personer med en midlertidig dispensation skal til enhver tid have en anden fuldt legitimeret medarbejder med sig, når de tilgår afspærrede områder.
Kontrovers
Det Transportation Worker Identification Credential Accountability Act af 2018 er en todelt foranstaltning, der blev indført i maj samme år for at begrænse eventuelle regler, der kræver brug af biometri kortlæsere indtil vurderingen af TWIC-programmets effektivitet er gennemført og forelagt Kongres.
U.S. Government Accountability Office (GAO) fremsatte en lignende anbefaling i 2013. Det GAO rapport citerede fejl med læsere og andre systemer, der indsamler nøjagtige data, og bemærkede også, at TSA ikke registrerede basisdata til sammenligning af operationel ydeevne ved forskellige adgangspunkter. Derudover blev tilfælde af nægtet adgang ikke registreret korrekt.
