Forsikring er lige så vigtig for dine produktleveringsplaner som sikre køretøjer og robuste kartoner. Når du sender vigtigt last over store afstande er mange variabler uden for din kontrol. Du ønsker ikke at tage nogen chancer for, at din levering flyver i en massiv storm på midten af havet, eller at dit flyselskab mister overblikket over din fragt. Forsikring er en plan, der skal kompenseres for din lasts værdi i tilfælde af ødelæggelse eller fejlhåndtering.
Forsikringsdækning vedr eksport forsendelser leveres traditionelt enten gennem dit flyselskab, logistikspecialist, speditør eller fra et forsikringsselskab med speciale i hav- og luftfragt. Der er tre typer dækning, der almindeligvis ydes for eksportforsendelser: farer, farer med bredt navn og alle risici. Lad os diskutere den mest robuste politik, all-risk.
An all-risk politik dækker alle fysiske tab eller skader fra enhver ydre omstændighed, med undtagelse af tab eller skade forårsaget af krig, optøjer, strejker eller civil ulydighed. Det koster generelt omkring 1-2 % af den deklarerede værdi af din forsendelse. Dækningen varierer afhængigt af din produkttype og dit destinationssted, du kan få dækning for en bagbord-til-bagbord-forsendelse eller fra fabrikken til din kundes dør. Sørg for at spørge din policeudbyder, hvilken type der passer bedst til dine behov.
Husk dog, at ingen forsikringsdækning beskytter mod en kundes afvisning af din last eller mod hans eller hendes manglende sikring af en påkrævet importlicens der forsinker forsendelsesgodkendelsen, så planlæg i overensstemmelse hermed.
Import og eksport forsikring overvejelser
Her er fire punkter at overveje, når du sikrer luft- eller søforsikring:
- Få nok dækning. Tal med dit transportfirma om, hvilken form for dækning du forventer, hvis din last går tabt eller bliver ødelagt. Mange mennesker beder om dækning på 110 % af deres transaktionsværdi, inklusive fragtomkostninger og forsikringen. De ekstra 10% er til at kompensere for din tabte tid, fortjeneste og eventuelle juridiske eller andre udgifter, du måtte pådrage dig som følge af prøvelsen. Du ønsker ikke at finde ud af senere (forsikringsskader tager typisk alt fra en til seks måneder at afvikle), at du kun er dækket for 20 % af din transaktionsværdi.
- Beslut hvem der skal sikre forsikringen. Hvor meget kontrol vil du have, hvis noget skulle gå galt med din forsendelse? Dine salgsbetingelser bestemmer normalt dette. Dit ansvar ophører på det tidspunkt, hvor ejendomsretten til varerne ændres fra sælger til køber. Hvis du er garanteret betaling for din forsendelse uanset dens tilstand ved ankomsten, er du måske mere rolig ved at lade din kunde håndtere forsikringen. Men hvis du sender en åben konto, anbefaler vi, at du ikke kun sikrer forsikringen selv, men sikrer den gennem et amerikansk selskab for at sikre, at eventuelle krav vil blive afgjort hurtigt. Glem ikke, at din kunde normalt er den første til at opdage skader eller tab af last. Han eller hun skal tage alle rimelige forholdsregler for at minimere tabet eller skaden og tilsidesætte varer, der skal opbevares som bevis for erstatningskrav.
- Beslut hvem der betaler. Nogle gange vil dine kunder anmode om forsikringen og tilbyde at betale, og nogle gange vil de ikke. Hvordan du og din kunde tildeler det økonomiske ansvar for forsikringen afhænger af omkostningerne ved dækningen, og hvordan udgiften vil påvirke hver parts bundlinje. Forhandle pointen for at opnå en win-win situation.
-
Efterlad et papirspor. Uanset hvem der sørger for og betaler for forsikringen, er der specifikke dokumenter du skal være parat til at fremlægge i tilfælde af et krav. Når du indgiver et krav, skal du fremlægge følgende:
EN kravbrev sammen med en kopi af konnossement dækker forsendelsen. - En kopi af en forsikringsbevis udarbejdet af dit transportselskab eller, hvis du har købt forsikring gennem en uafhængig transportør, af dig.
- EN undersøgelsesrapport udstedt af en skadesagent, plus en faktura, der viser størrelsen af skaden eller tabet.
Gå ikke glip af indleveringsfrister, da tiden er af afgørende betydning. En eksportforsendelse, der ikke når frem til din kundes dør, er én for meget. Følgerne omfatter dårlige anmeldelser, alvorlige økonomiske tab og din virksomheds sammenbrud. Sikring af passende forsikringsdækning beskytter din virksomhed, din last og din kundes interesser.
