Maskinmesterens kammerater (MM'er) i flåden er ansvarlige for at vedligeholde og betjene en række komplekse maskiner og bistå maskinmestre med at holde alle Flåde håndværk i top stand. Det meste af det arbejde, de udfører, udføres på maskiner og motordele i skroget på flådens skibe og ubåde.
For eksempel disse sømænd drive og vedligeholde dampturbiner og reduktionsgear, der bruges til skibsfremdrift og hjælpemaskineri såsom turbogeneratorer, pumper og olierensere. De vedligeholder også hjælpemaskineri uden for de vigtigste maskinrum, såsom elektrohydraulisk styremotorer og elevatorer, køleanlæg, klimaanlæg og afsaltning planter. Og de kan også drive og vedligeholde anlæg til produktion af komprimeret gas.
Opgaver udført af flådens maskinmester
Nogle af de mere tekniske ansvarsområder for maskinmesterens kammerater omfatter:
- Justering af rørsystemer til olie, vand, luft og damp og styring af driften af skibskedler og dampturbiner, der bruges til skibsfremdrift og servicesystemer
- Rengøring, justering, afprøvning og udførelse af anden forebyggende vedligeholdelse på et skibs kedler, hovedmotorer, turbogeneratorer og andre hjælpemaskiner, inklusive styremaskiner, elevatorer, spil, pumper og tilhørende ventiler
- Drift og vedligeholdelse af afsaltningsanlæg (destillationsanlæg) til fremstilling af ferskvand af havvand
- Vedligeholdelse af køleanlæg, klimaanlæg og kabyssudstyr
- Reparation eller udskiftning af ventiler, pumper, varmevekslere, kompressorer, dampturbiner og hydrauliske eller pneumatiske styreenheder
- Foretage indtastninger i og analysere maskindriftsregistre og rapporter
Arbejdsmiljø for Søværnets maskinmesterkammerater
Maskinmesterens kammerater arbejder i skroget på et skib i brandrum, fyrrum, maskinrum eller butikker. Disse steder er nogle gange varme og støjende. Maskinmesterens kammerater kan blive pålagt at udføre tungt fysisk arbejde. De skal kunne arbejde tæt sammen med andre og i nogle tilfælde med begrænset supervision.
Kvalificerer sig som flådemaskinmester
Efter flådens grunduddannelse bruger disse sejlere otte uger i teknisk træning (eller som søværnet kalder det "En skole") på Naval Recruit Training Command i Great Lakes, Illinois.
For at være berettiget til at tjene som flådemaskinists kammerat skal du have en samlet score på 195 i den verbale (VE), aritmetik (AR), matematisk viden (MK) og bil- og butikssegmenter (AS) af Armed Services Vocational Aptitude Battery (ASVAB) tests. Du kan også kvalificere dig med en kombineret 200 på VE, AR, MK og assembling objects (AO) segmenterne i ASVAB testene.
Der kræves ingen sikkerhedsgodkendelse fra forsvarsministeriet til dette job. Normal hørelse er dog påkrævet, og vil blive testet, inden denne vurdering gives. Synet skal kunne korrigeres til 20/20, og normalt farvesyn (ingen farveblindhed) er påkrævet for at fungere som maskinmester.
Sø-/kystrotation for maskinmesterkammerater
- Første havtur: 54 måneder
- Første Shore Tour: 36 måneder
- Anden havtur: 36 måneder
- Anden kysttur: 36 måneder
- Tredje havtur: 36 måneder
- Tredje kysttur: 36 måneder
- Fjerde havtur: 36 måneder
- Forth Shore Tour: 36 måneder
Søture og landture for sejlere, der har gennemført fire havture, vil være 36 måneder til søs efterfulgt af 36 måneder i land indtil pensionering.
