Air Force Job: 2A6X6 Aircraft Electrical and Environmental

click fraud protection

Disse flyvere overvåger flyets elektriske og miljømæssige funktioner og aktiviteter ombord på flyvevåbnets fly. Deres arbejde omfatter fejlfinding og omledning af systemer, der påvirker alt fra systemer til kabinetryk til motorstyring. Deres arbejde er specifikt fokuseret på de elektriske systemer, der understøtter miljøet for personale og passagerer inde i flyet.

Luftvåbnet kategoriserer dette job som Air Force Specialty Code (AFSC) 2A6X6.

Opgaver for Air Force El- og Miljøspecialister

Disse flyvere inspicerer, fejlfinder og vedligeholder elektriske og miljømæssige systemer ombord på flyvevåbnets fly, inklusive alle undersystemer, komponenter og testudstyr. De vil arbejde med systemer, der inkluderer jævn- og vekselstrøm, gasturbinekompressorer og hjælpestrøm enheder, såsom styre-, landings- og næsehjulskontrol samt tænding, start, belysning, start og landing kontroller.

De har til opgave at fejlfinde og reparere systemer, der kontrollerer døraflastning, brandslukning og undertrykkelse, brændstofkontrol, væskekøling, aircondition og kabinetryk til cockpit og hovedpassager områder.

Kvalificerer til AFSC 2A6X6 elektriske og miljømæssige systemer

For at være berettiget til dette job skal du have en gymnasial eksamen eller tilsvarende og have kendskab til elektriske principper. Du skal have normalt farvesyn og dybdeopfattelse og skal have et statskørekort, hvis du skal køre statskøretøjer.

Der er et par måder at forberede sig til dette job, før du melder dig til luftvåbnet; viden om elektriske, elektroniske og mekaniske principper for fly og deres miljøsystemer er vigtigt, ligesom en forståelse af deres koncepter og anvendelser.

En evne til at læse tegninger, ledningsdiagrammer og skemaer er også et plus, og en vis grundlæggende forståelse af korrekt bortskaffelse af farligt affald ville være nyttig. Hvis du ikke har alle disse færdigheder, så fortvivl ikke; du vil modtage detaljeret instruktion under din tekniske træning (mere om det senere).

Alle Air Force rekrutter (som andre grene af det amerikanske militær) tager Armed Services Vocational Aptitude Battery (ASVAB) test for at bestemme deres ideelle karrierefelt. For at blive en el- og miljøspecialist skal du have en sammensat kerne på 61 i det elektriske (E) område og en sammensat score på 41 i det mekaniske (M) kvalifikationsområde i ASVAB.

Der kræves ingen sikkerhedsgodkendelse fra forsvarsministeriet til dette job.

Uddannelse som Air Force El- og Miljøspecialist

Følge grunduddannelse og Airman's Week bruger flyvere i dette job 91 dage i teknisk træning på Sheppard Air Force Base i Texas. Du vil lære ins og outs af grundlæggende fly elektriske og miljømæssige procedurer og systemer, herunder de nyeste fejlfindings- og reparationsprotokoller.

Når din tur i luftvåbnet er afsluttet, bør de færdigheder, du lærer i denne rolle, hjælpe dig med at kvalificere dig til job i offentlig og privat sektor reparation af elektriske systemer, herunder HVAC i industri, erhverv og boliger strukturer. Der vil dog sandsynligvis være behov for yderligere træning og licenser.

Kundeservices rolle i en marketingkampagne

Virksomhedsejere bruger penge på at markedsføre og drive kunder ind på deres forretningssteder, uanset om det er via et websted eller ind i en fysisk butiksfacade. De har oprettet stien, og kunder eller kunder går ind på den vej, men hvad sker de...

Læs mere

Hvad er et inspektionsbevis?

Når du sender produkter af høj værdi, eller når du har at gøre med en meget samvittighedsfuld kunde, kan der blive anmodet om et kontrolcertifikat. Et kontrolcertifikat beviser, at det, du sender, faktisk er det, kunden har bestilt, og det er des...

Læs mere

Futuristiske opfindelser, du ikke vil tro faktisk eksisterer!

Indtil for omkring tyve år siden var små computere, smartphones, instant messaging og videokonferencer alle fantasifulde science fiction-opfindelser. Nu er de så allestedsnærværende, at vi næsten ikke tænker over dem. Men hvad med alle de seje o...

Læs mere