Det er ikke muligt at give alle nye Air Force rekrutter den AFSC (Air Force Specialty Code eller job), de ønsker, selvom de er kvalificerede. Hvert Air Force job har et tildelt "bemandingsniveau", som er opdelt efter rang. Med andre ord bestemmer luftvåbnet konstant, hvor mange førstegangsbemandere de har brug for (flyver grundlæggende til seniorflyver), hvor mange stabssergenter jobbet har brug for, hvor mange tekniske sergenter jobbet har brug for, og hvor mange mestersergenter jobbet har brug for.
Hvis en person ikke får det job, han eller hun ønsker, er der luftvåbnets rekrutterede genoptræningsprogram eller udforsk luftvåbnets krydstræning. Men først er der et par ting at forstå om processen.
Gennemgang af bemandingsniveauer
Mindst en gang om året studerer luftvåbnet bemandingsniveauerne for hver AFSC og vurderer hver AFSC (efter rang) som:
- "mangel", hvilket betyder, at der ikke er nok personer, der udfører det job i den rang
- "gennemsnitlig", hvilket betyder, at bemandingsniveauet for det pågældende job/rang er helt rigtigt, og
- "overskud", hvilket betyder, at der er for mange mennesker i den rang, der udfører det job.
Hvis bemandingsniveauet for de første terminsrækker (flyver grundlæggende til seniorflyver) forventes at være "mangel", udsteder de "krav" til luften Uddannelses- og træningskommando (AETC), som forsøger at sikre sig, at der er nok træningspladser, og derefter udsteder "slots" til Air Force Rekruttering Service. Jobkrav til underofficerer (underofficerer ved deres anden eller efterfølgende indsættelse) frigives til eventuel underofficer frivillig og ufrivillig omskoling.
Selvom et luftvåbenjob er opført som et "kronisk mangeljob", betyder det ikke nødvendigvis, at jobbet vil være åbent for en ny rekrut, selvom det er kvalificeret. Sådanne faktorer som tilgængelige træningssæder spiller ind. Eller jobbet kan være "mangel" generelt (fordi det har en mangel på underofficerer), men det er tilstrækkeligt bemandet, når det kommer til førstegangsrækkerne.
Derudover er nogle af luftvåbnet rekrutterede job simpelthen ikke tilgængelige for førstegangsansatte. Et par eksempler ville være lige muligheder, uddannelse og træning eller Office of Special Investigations (OSI).
Air Force rekrutterere behandler traditionelt disse bekymringer ved at informere ansøgere, der ikke får et af deres primære jobvalg, om, at genoptræning er mulig efter et par års tjeneste. Det er her, Air Force Re-Training Program kommer ind.
Air Force Cross Training and Re-Training Program
Forordningen, der regulerer genoptræning af luftvåbnets ansatte er Luftvåbeninstruktion 36-2626, Airman Re-Training Program.
Air Force Enlisted Re-Training Program kan opdeles i tre hovedområder:
- Frivillig genoptræning for førstegangsflyvere, der næsten har afsluttet deres første optagelsesperiode, kaldet CAREERS (Career Airman Reenlistment Reservation System)
- NCO-omskoling (som gælder for dem i deres anden og efterfølgende optagelsesperiode)
- Diskvalificeret flyvergenoplæring (som gælder både for førstegangsansatte og dem på efterfølgende optagelser)
Frivillig genoptræning af førstegangsflyver
En førstegangsflyver (fire-årig hvervningskontrakt) tildelt en CONUS-base (det kontinentale USA) er berettiget til frivilligt at genoptræne, efter at de har afsluttet 35 måneder (og ikke mere end 43 måneder) af militæret service. En seksårig hverv, der er tildelt CONUS, kan frivilligt genoptræne efter at have gennemført 59 måneders militærtjeneste.
For førstegangsansatte, der er tilknyttet oversøiske baser, kan de indgive deres ansøgning mellem den niende og femtende måned før deres DEROS (dato kvalificeret til at returnere fra Overseas Station), så længe de vil have mindst 35 måneder (fire-årig ansat) eller 59 måneder (seks-årig ansættelse) på det tidspunkt, de forlader udlandet station.
Den eneste undtagelse fra ovenstående krav er, at de frivillige skal omskole sig til pararedning og kampkontrollør karrierefelter. Sådanne personer kan ansøge om genoptræning efter 33 måneders tjeneste (fire års ansættelse) eller 57 måneders tjeneste (seks års ansættelse). Dette giver den enkelte tid til at fuldføre pararescue FORTIDEN (fysisk formåen og udholdenhedstest) eller kampkontrollør FORTIDEN, samt påkrævede lægeundersøgelser, der skal inkluderes som en del af deres genoptræningsansøgning.
Frivilligt arbejde til genoptræning
Omskolingsansøgere skal opfylde kvalifikationsstandarder for AFSC de ønsker at omskole til (Arrmed Services Vocational Aptitude Battery eller ASVAB score, medicinsk profil, sikkerhedsgodkendelse og andre kvalifikationer). Ansøgere, der ikke opfylder ASVAB-scorekravene, kan tage Armed Forces Classification Test (som er den samme test som ASVAB, lige under et andet navn) for at prøve at opnå en kvalifikation score.
For at melde sig frivilligt til genoptræning skal ansøgere være kvalificerede og anbefalet af deres chef til genindsættelse. Derudover, hvis deres seneste EPR (Enlisted Performance Report) er vurderet til mindre end tre, er de ikke berettigede til frivillig genoptræning. Hvis rapporten er en henvisning (hvilket betyder, at den indeholder visse nedsættende udtalelser), er personen ikke berettiget. Endelig skal befalingsmændene underskrive følgende erklæring på den enkeltes genoptræningsansøgning: "Individets holdning, adfærd og rekord indikerer en sandsynlighed for succes for genoptræning. Der er ingen kvalitetsfaktorer, der forhindrer denne person i at genoptræne."
Som udgangspunkt kan personer, der har modtaget en optagelsesbonus for deres AFSC kan ikke genoptræne, før de har aftjent hele den tilmeldingsperiode, som deres tilmeldingsbonus var baseret på. Hvis de genoptræner til en AFSC, som har en genindsættelsesbonus, kan denne fraviges, men evt. "uoptjent" del af tilmeldingsbonussen vil blive trukket fra enhver genindmeldelsesbonus modtaget for ny AFSC.
Karriere jobreservationer
Førstegangsflyvere, der ønsker at genmelde sig, har muligvis intet andet valg end at melde sig frivilligt til at genoptræne. Førstegangsansatte, der tjener job, der forventes at have "overskud", skal ansøge om en Karriere Jobreservation (CJR). Det betyder, at luftvåbnet vil nøje kontrollere antallet af førstegangsansatte, der får lov til at genindtræde i dette job. Enkeltpersoner indgiver en anmodning om en CJR og håber, at deres navn kommer øverst på listen før deres udskrivningsdato. Hvis deres CJR ikke kommer op, og de ikke har søgt om genoptræning mindst 120 dage før separation, vil de blive tvunget til at skilles. Ansøgning om genoptræning annullerer ikke en CJR-anmodning. Så hvis en flyver ansøger om en CJR i deres oprindelige karriereområde og ansøger om genoptræning, kan de annullere deres anmodning om genoptræning, hvis de modtager en genindsættelsesplads i deres oprindelige job.
NCO genoptræningsprogram
Det årlige NCO Re-Training Program (NCORP) er designet til at flytte NCO'er fra AFSC'er med betydelige overskud til AFSC'er med NCO-mangel. Dette program består af tre faser, hvoraf de to første er frivillige og den tredje er ufrivillige.
Fase I
En gang om året udsender luftvåbnet en generel meddelelse, der viser AFSC'er med betydelige overskud og mangel. Målet er at få så mange frivillige til at søge for at opfylde luftvåbnets krav. Ingen er specifikt målrettet af denne meddelelse, det er blot en generel anmodning til frivillige om at genoptræne fra specialer vist som "overskud" i specialer vist som "mangel". Du kan se den aktuelle liste over overskud og mangler ved at besøge Flyvevåbnets genoptræningsside.
Fase II
Hvis der ikke modtages tilstrækkelige ansøgninger i fase I, gennemfører flyvevåbnet fase II. Denne fase er en frivillig fase; dog bliver alle berettigede flyvere, der er sårbare over for ufrivillig genoptræning, formelt underrettet og opfordret til at ansøge. Hvis der ikke modtages tilstrækkeligt mange frivillige, kan personen blive udvalgt til ufrivillig genoptræning, og de vil ikke komme til at vælge deres nye AFSC.
I begge tilfælde (fase I eller II) skal omskolingsansøgere forstå, at det ikke betyder automatisk godkendelse at ansøge om en mangel på Air Force. Hvis genoptræningsansøgninger overstiger antallet af genoptræningskvoter, vil flyvevåbnet afvise ansøgningen.
Fase III
Hvis genoptræningsmålene for regnskabsåret ikke nås gennem de frivillige faser, vil luftvåbnet gennemføre selektiv genoptræning. Flyvere, der besidder en sekundær eller yderligere AFSC i en mangelfærdighed, returneres til disse færdigheder, hvis det er i luftvåbnets bedste interesse. Hvis der stadig opstår kvalifikationsubalancer, vil luftstaben dirigere ufrivillig genoptræning til udvalgte AFSC-mangler.
Hvis personer udvælges til ufrivillig genoptræning, og de nægter at opnå den service-fastholdelsesevne, der er nødvendig for at genoptræne, forventes de at blive udskrevet.
Diskvalificeret flyver genoptræning
Air Force indrulleret personale, der er diskvalificeret fra deres nuværende AFSC, eller diskvalificeret under en træning programmer er placeret i en eller to kategorier: diskvalificeret af årsag eller diskvalificeret af årsager ud over deres styring.
Diskvalificeret af årsag
Flyvere er kategoriseret som diskvalificerede af årsag, når de ikke længere opfylder kravene til nogen af deres tildelt AFSC'er, og grundlaget for tilbagetrækning af AFSC er for forhold eller handlinger, som flyveren havde styring. Eksempler på frakendelse af årsag omfatter tab af sikkerhedsgodkendelse på grund af uredelighed, narkotika- eller alkoholindblanding, manglende fremskridt med hensyn til træning, understandard tjenesteudførelse eller andre handlinger, der fører til AFSC-tilbagetrækning eller træningsskole fiasko.
For dem i træningsstatus anbefaler den tekniske træningseskadrons chef adskillelse eller administrativ handling for flyvere, der er elimineret af årsager, der ligger inden for deres kontrol. Efteruddannelser, der fjernes fra uddannelse for tjenesteforseelse, kommer ikke i betragtning til genoptræning. I sådanne tilfælde returnerer luftfartøjschefen flyveren til organisationen med henblik på handling eller behandler udskrivningshandling.
Hvis de udvælges til genoptræning, omskoles flyvere til en AFSC, som de (1) er kvalificeret til, (2) har en tilgængelig klassestartdato inden for 120 dage, og (3) har en kursuslængde på ikke længere end otte uger (40 akademiske dage).
Diskvalificeret Ikke af årsag
Flyvere er kategoriseret som diskvalificerede, ikke af årsag, som ikke længere opfylder specialkvalifikationerne for nogen af deres tildelte AFSC'er, og grundlaget for at trække AFSC tilbage er for forhold eller handlinger, som flyveren ikke havde styring. Eksempler omfatter medicinske tilstande såsom høretab, eksponering for toksiske kemikalier, skader, der resulterer i AFSC-tilbagetrækning, eller manglende fremskridt i træningen af årsager uden for flyverens kontrol.
Flyvere, der er diskvalificeret uden årsag, kan ansøge om adskillelse af forskellige årsager i stedet for genoptræning.
Flyvere skal ansøge om AFSC'er, for hvilke de opfylder alle krav og har en klasse, der starter inden for 120 dage. Flyvere opfordres til som minimum at angive tre AFSC-valg. Hvis luftvåbnet ikke kan godkende valgene, vil luftvåbnet sørge for genoptræning af AFSC'er baseret på luftvåbnets krav og den enkeltes kvalifikationer.
Flyvere mellem den 24. og 38. måneds tjeneste for en fireårig ansat (48. og 62. for en seks-årig enlistee) vil ansøge ved at bruge deres KARRIERE-mulighed, forudsat at flyveren anbefales til genindmeldelse.
