NOTAM er et akronym for "Notice to Airmen". Ifølge Federal Aviation Administration (FAA), en NOTAM indeholder oplysninger af væsentlig betydning for flyveoperationspersonalet, som ikke var kendt langt nok i forvejen til at blive distribueret på anden måde. Den underretter især piloter om den unormale status for en komponent i det nationale luftrumssystem (NAS).
NOTAM'er udstedes af FAA af mange forskellige årsager, men primært for at informere piloter om ændringer involverer lufthavne, luftveje og lokale procedurer, der kan påvirke sikkerheden for besætningen eller dem på jord.
Der er mange typer NOTAM'er, herunder internationale, indenlandske, militære og civile. De kan være af rådgivende karakter, eller de kan være obligatoriske direktiver. Begge privat og kommercielle piloter skal være opmærksomme på de forskellige typer NOTAM'er.
NOTAM(D)s
Disse NOTAM'er distribueres både lokalt og til dem i et område ud over den lokale flyveservicestation (FSS) eller flyveleder (ATC). Bogstavet "D" refererer til ordet "fjern". De er opdelt i (U) NOTAMs og (O) NOTAMs. (U) NOTAM'er distribueres af en uofficiel kilde og er ikke verificeret af en
NOTAM(L)s
NOTAM(L)s målretter kun militært personel og kommunikeres lokalt over radio eller telefon. NOTAM'er, der kun er til militære formål, omfatter sikkerhedshensyn, der er specifikke for militære flyvepladser og militære operationer, som ikke er omfattet af det civile NOTAM-system. NOTAM(L)s tidligere udstedt til civile piloter er blevet omklassificeret til NOTAM(D)s.
GPS NOTAMs
GPS NOTAM'er udstedes for et område, der enten oplever serviceproblemer eller udfald, der påvirker områdets globale positioneringssystem.
Flight Data Center NOTAMs
Flight Data Center (FDC) NOTAM'er er obligatoriske udstedelser og kræver overholdelse. Disse omfatter sikkerhedsrisici som følge af instrumentindflyvningsprocedurer og luftvejsændringer. Midlertidige flyrestriktioner (TFR'er) er et eksempel på en FDC NOTAM. Disse NOTAM'er udstedes til nødvendige og øjeblikkelige luftrumslukninger, såsom luftrummet omkring Det Hvide Hus eller midlertidig lukning af luftrum omkring livebegivenheder såsom OL.
Center Area NOTAMs
Center Area NOTAMs er FDC NOTAMs udstedt for et stort område. De er initieret af Air Route Traffic Control Center (ARTCC) og dækker flere lufthavne. Luftvejsrestriktioner, laseraktivitet og TFR'er er tre grunde til at udstede en Center Area NOTAM.
Klasse I NOTAMs
Det er normale NOTAM'er, der udstedes via telekommunikation, i modsætning til at blive offentliggjort.
Klasse II NOTAM'er eller udgivne NOTAM'er
Det er normale NOTAM'er, der udsendes via telekommunikation. I stedet offentliggøres de i Meddelelser til Airmen Publication (NTAP), som opdateres hver 28. dag.
Internationale NOTAMs
Internationale NOTAM'er distribueres til mere end ét land og udgives i International Civil Aviation Organisation (ICAO) format og lagres i den internationale sektion af NTAP. Internationale NOTAM'er stilles ikke til rådighed i almindelige flyvetjenestebriefinger og skal rekvireres af en pilot.
Indenlandske NOTAM'er
Disse NOTAM'er er udstedt i USA og nogle gange også i Canada og produceres i FAA-format og ikke ICAO-format.
