Harley-Davidson Fat Boy Lo Langtidsopdatering #1: Mød Fatty
Fat Boy Lo blev introduceret i 2009 som en af ti nye modeller i 2010, en lineup, der så den største nye cykelintro i Harleys historie. Selvom den har alle de karakteristiske signaler fra Fat Boy-familien - rullede skærme, skudhulsskivehjul pakket ind i tyk gummi, en stiv monteret ramme og en Softail-ophæng i hardtail-look, blandt andre funktioner - "Lo"-monikeren refererer til cyklens lavtliggende holdning. Fat Boy Lo's 24,25-tommer sadel* var den laveste sædehøjde tilgængelig i Harleys 2010 lineup, og mens den ære siden er blevet generobret af den nye Blackline i 2011 (med sin 24-tommer sadel), seriøst squat Fat Boy er stadig beregnet til at tilfredsstille både stilkyndige, erfarne ryttere og...ahem, de vertikalt udfordret.
Kraften kommer fra en brændstofindsprøjtet, luftkølet og modbalanceret Twin Cam 96B V-twin sammenkoblet med en 6-trins Cruise Drive-transmission, og møllen forsynes med en fem-gallons brændstoftank. Den maksimale kraft kommer ind på 93,7 ft.-lb. af drejningsmoment ved 3.000 o/min, og 1.584 cc-motoren har i gennemsnit 35 mpg by og 54 mpg motorvej.
2011 Fat Boy Lo er prissat til $16.299 i Vivid Black og $16.674 i Brilliant Silver Pearl, Black Denim eller White Hot Denim. Nogle af 2011-funktionerne inkluderede færre ledninger, en kilometertæller med en tripkontakt, en enkelt hazard-knap og en større kilometertællerudlæsning, der kan vise gearposition og motoromdrejninger.
* Sædehøjde er 24,25 tommer ladet; ulastet, sædehøjden måler 26,4 tommer
Harley-Davidson Fat Boy Lo Langtidsopdatering #1: The One Year Plan
Hvordan blev Harley-Davidson Fat Boy brugt i løbet af det næste år? Til at begynde med blev Fat Boy Lo - eller Fatty, som anmelderen, der skrev denne serie døbt den massive, 731 pund cruiser - kørt på alt fra bygader til canyonveje. Ligesom anmelderens andre langtidslånere blev eventuelle vedligeholdelses- eller reparationsproblemer løst gennem en fabriksforhandler, som anmelderen betalte for.
Anmelderen stolede på Motor Company for tilbehør, som er tilgængeligt i et rigt udvalg fra et 856-siders katalog.
Som en del af sin officielle vurdering af Fat Boy sagde anmelderen:
Jeg har kun redet Fatty omkring 100 miles indtil videre, og mine indtryk forstærker det, jeg har samlet i løbet af cyklens debut ved Harley-Davidsons 2010 modelår presselancering, som blev afholdt i Denver, Colorado. For det første er dette en cykel, hvis lange, brede og overraskende lave proportioner gør, at den føles relativt tung, men lettere end dens 731 pund masse kunne antyde. Den fyrer op med en fyldig burble og spytter den berømte bark ud, der er et af Harley-Davidsons varemærker.
Ser jeg frem til livet med Fatty?
Absolut!
Men først ser jeg cyklen som en blank tavle for tilbehør, som vil blive plukket og installeret inden den næste langsigtede opdatering.
Bliv hængende.
KILBERETNINGSLOG
- Ret kilometer i denne periode: 121
- Samlet kørte miles: 121
- Gallons forbrugt: n/a
- MPG: ikke tilgængelig
- Samlet kilometertæller: 1.673
