Lær hvordan du bliver en mandlig banemodel

click fraud protection

Den mandlige banevandring er en vanskelig ting. Det er ikke den slanke, hoftesvingende, en-fod-for-den-anden gåtur, der er blevet så berømt af Karlie Kloss, Naomi Campbell, Natasha Poly og andre top-catwalkere. Men du kan heller ikke bare dukke op og gå, som du plejer på gaden. Nej, den mandlige banevandring er et sted i midten - en undvigende hybrid af elegance, selvtillid og kommanderende tilstedeværelse. Lyder det umuligt? Ikke så. Her er et par tips til at komme i gang.

Fysiske krav

For det første, for at kunne gå på landingsbanen, skal du opfylde de fysiske krav. De nøjagtige mål varierer selvfølgelig afhængigt af designeren og den jævne sæson, men generelt mandlige banemodeller bør:

  • Vær mellem 6' og 6'2'' høj
  • Har en 38'' til 40'' bryst
  • Har en talje på 30'' til 32''
  • Vær slank og sund, med god muskeldefinition. Vægten her er på lange, slanke linjer. Hvis du er for kødfuld, passer du ikke ind i tøjet.

Husk, at der er undtagelser fra alle regler. Hvis du har et "bestemt noget", som designeren leder efter, såsom et unikt look eller en enestående attitude, kan de vælge dig, selvom du ikke passer til den typiske banemodel. Og hvis dine mål ikke stemmer overens, eller hvis du ikke helt har det, designeren leder efter, så prøv ikke at blive afskrækket. Der er masser af andre mandlige modeljobs, som du kan forfølge, såsom kommerciel modellering, fit modeling, showroom-modellering,

fitness modellering, og endda dele modellering (hænder, fødder osv.).

Walk the Walk

Som nævnt ovenfor er den mandlige banevandring lidt anderledes end den kvindelige banegang. Den væsentligste forskel er det mandlige modeller gå med fødderne længere fra hinanden end deres kvindelige kolleger. Så i stedet for at placere den ene fod foran den anden, som om du går på en linje, skal du holde dine fødder side om side i en tæt, men alligevel naturlig, afstand fra hinanden. Prøv også ikke at bevæge dine hofter for meget. Alt det sashay frem og tilbage er for feminint til de fleste herretøjsdesigners smag. Bortset fra disse to store forskelle er den mandlige banevandring i det væsentlige den samme:

  • Når du går, skal du ikke se ned. Kig i stedet forbi publikum og fokuser på et imaginært sted. Tag ikke øjenkontakt eller interager med publikum, medmindre du bliver bedt om det.
  • Tag lange, rolige skridt.
  • Lad dine arme svinge naturligt ved din side.
  • Hold din mund naturlig.
  • Øv en god holdning. Gå højt med din krop lige og dine skuldre tilbage (dine ører, skuldre, hofter, knæ og ankler skal danne en lige linje). Bøj lidt i knæene og prøv at slappe af. Du vil ikke ligne en robot!
  • Selvom alle øjne er rettet mod dig, skal du gå med selvtillid (falske det, hvis du skal!). Vær stærk, målrettet og naturligt sexet.

Lær af de bedste

Det er altid en god idé at deltage i nogle landingsbaneshows for at se på egen hånd, hvordan mandlige modeller går. Du kan også plaffe ned foran din computer og se YouTube-videoer af verdens bedste mandlige landingsbanemodeller, der gør det, de er bedst til. Studer deres bevægelser, øv dig i det, du ser, og vær ikke bange for at bede om konstruktiv feedback.

Vær heller ikke bange for at øve dig i at gå med tasker... ikke mange mænd har erfaring med at gå med tasker. Bare husk, at du ikke vil være i stand til at kopiere deres gåture for at flytte, og det vil du heller ikke. Runway walks er meget personlige, og det er op til hver model at finde en gåtur, der afspejler deres individuelle personlighed og stil.

Få den eksponering, du har brug for

Den mandlige landingsbanemodelindustri kan være svær at bryde ind i, simpelthen fordi der ikke er så mange muligheder for mænd, som der er for kvinder. Derfor er det så vigtigt at udsætte sig selv for så mange modelbureauer som muligt.

Ved at indsende dine billeder online til et legitimt modelspejderfirma vil du blive set af nogle af de bedste mandlige landingsbanemodelbureauer i verden. Derudover får du chancen for at arbejde med topprofessionelle i branchen, der ved præcis, hvad der skal til for at presse igennem konkurrencen og blive bemærket.

En anmeldelse af Bar's Engine Oil Stop Leak

Gå ned på en hvilken som helst hylde i autoreservedelsbutikken, og der er snesevis af produkter, der hævder at løse ethvert motorproblem. Det kan være svært at finde ud af, hvilke der virker, og hvilke der alle sammen er hype. Hvis dit køretøj er...

Læs mere

Gennemgang af K&N Million-Mile luftfilter

K&N laver drop-in erstatningsluftfiltre som evt gjort rent i stedet for at blive udskiftet. K&N hævder, at det genanvendelige luftfilter sparer penge og affald fra lossepladser, og at deres filtre er mindre tilbøjelige til at begrænse luf...

Læs mere

Disse rollover-statistikker viser, at SUV'er ruller mere end biler

Ifølge en nylig rapport fra The National Highway Traffic Safety Administration klarede SUV'er sig dårligere end biler, når det kommer til væltestatistikker. Er din SUV en af ​​dem, der er mere tilbøjelig til at vælte end andre typer? NHTSA bruger...

Læs mere