Historien om Fords Special Vehicle Team (SVT)

click fraud protection

Spørg en bilentusiast, hvad de synes om bogstaverne "SVT", og du vil sandsynligvis få et svar relateret til et højhastighedskøretøj. SVT, som står for Special Vehicle Team, er en afdeling hos Ford Motor Company, der er ansvarlig for at konstruere virksomhedens højest ydende biler og lastbiler.

Gruppen, som blev udtænkt tilbage i 1991 og officielt lanceret i 1992, har rødder, der går tilbage til Fords Special Vehicle Operations (SVO) division. Ingen tvivl om, at SVO-gruppen var med til at sætte gang i tingene med deres skabelse af det populære SVO Mustang, som indeholdt en revolutionerende 2,3L turboladet brændstofindsprøjtet motor.

SVT blev grundlagt af John Plant fra Ford Marketing, Janine Bay fra Ford Mustang Program Management og Robert Burnham fra Ford Truck Program Management. Den officielle lancering kom under Chicago Auto Show i 1992 med afsløringen af ​​1993 SVT Mustang Cobra og SVT F-150 Lightning. Ford fejrede SVT's 20 års jubilæum på Chicago Auto Show 2012 ved at afsløre 2013 Shelby GT500 cabriolet.

I årenes løb er der produceret syv forskellige SVT-køretøjer, herunder flere versioner af Cobra og Shelby GT500, F-150 Lightning performance pickup og F-150 SVT Raptor, SVT Contour sportssedan, plus både tre- og femdørs versioner af SVT Fokus. Specielle SVT Mustang Cobra R-modeller blev lavet i 1993, 1995 og 2000.

Senest gik SVT sammen med Team RS i Europa for at danne Performance Vehicles Group. Deres mål har været at udtænke en strategi for alle fremtidige globale Ford-biler. Den resulterende Focus ST er Fords første virkelig globale præstationsbil, der giver chauffører over hele verden muligheden at dele den spændende ydeevne, fremragende håndtering, vanedannende lyd og sporty design Fords ST-mærke repræsenterer.

"I de sidste 20 år har SVT konstrueret mellemmotor-superbiler i verdensklasse, forhjulstrukne præstationsbiler, baghjulstrukne muskelbiler og højtydende on-road og offroad pickup-trucks,” sagde Jamal Hameedi, SVT-chef ingeniør. "Der er intet andet performancehus i verden, der kan matche det mangfoldige CV."

Det følgende er et tilbageblik på SVT gennem årene.

1993

SVT Mustang Cobra og SVT F-150 Lightning kommer til salg i årets første kvartal. SVT introducerer også en 107-enheders serie af race-tunede Cobra R-modeller.

1994

Mustang-linjen får et ansigtsløft med den nye karrosseri, mens SVT Cobra får 5 flere hestekræfter fra sin 5,0-liters V8. Udover en coupé tilbyder SVT en 1.000-enheders serie af røde Cobra cabriolets som officielle Indy Pace Car-replikaer.

1995

En begrænset serie på 250 andengenerations Cobra R-modeller ruller af samlebåndet med endnu mere slagkraft, takket være udstyret fra en V8, der producerer 300 hestekræfter.

1996

SVT Mustang Cobras er for første gang udstyret med Fords 4,6-liters modulære V8-motor. Cobra's 4,6-liters dual overhead cam (DOHC) aluminium V8 producerer 305 hestekræfter.

1997

SVT når milepælen med 50.000 solgte køretøjer i alt. Cobra-produktionen når også et rekordhøjt niveau på 10.049.

1998

SVT Contour fra 1998 vinder priser, herunder Los Angeles Car of the Year af The Car Show og Most Wanted af Edmunds.com. Dens 2,5-liters V6-motor er tildelt en plads på Wards 10 bedste motorliste.

1999

Lightning vender tilbage til markedet baseret på Fords nye platform i F-serien og pakker en ny 5,4-liters triton V8 med kompressor, der producerer 360 hestekræfter og 440 lb.ft. af drejningsmoment.

2000

Det tredje generation af Cobra R ruller af banen som "den hurtigste fabriksbyggede Mustang i historien." Drevet af en unik 385-hestekræfter, naturligt aspireret 5,4-liters V8 og kun tilgængelig i rød, er der kun bygget 300 enheder.

2001

SVT F-150 Lightning modtager opdateret stil og et bump i hestekræfter, hvilket gør Lightning til den hurtigste produktionslastbil på planeten.

2002

Den helt nye SVT Focus kommer ind på markedet for kompakt sport med en unik 170-hestekræfter DOHC Zetec I-4 motor, seks-trins manuel gearkasse, firehjulede skivebremser og en sports-tunet affjedring, der kører på 17-tommer hjul.

2003

SVT Cobra ryster entusiastverdenen med ydeevnen af ​​sin Eaton superladede DOHC 4,6-liters "Terminator" V8.

2004

I hælene på den bedst sælgende Mustang Cobra gennem tiden (SVT producerede mere end 13.000 Cobraer for 2003-modelåret), tilføjer Cobra en begrænset udgave Mystichrome Udseende Pakke.

2005

2005 Ford GT var en superbil designet til at markere Ford Motor Company's Centennial. Hver Ford GT blev drevet af en håndbygget aluminium 5,4-liters DOHC kompressor V8, der producerede 550 hestekræfter og 500 lb.-ft. af drejningsmoment.

2006

Ny for 2006, Ford GT 'Heritage'-maling retter sig mod den Le Mans-vindende Ford GT-racer. Denne maling har en Heritage Blue med Epic Orange-stribet yderside og fire hvide 'rundeller', så kunderne kan anvende et hvilket som helst nummer.

2007

Efter 40 år slår racerlegenden Carroll Shelby og Ford Mustang sig sammen med introduktionen af ​​2007 Ford Shelby GT500. En moderne fortolkning af Shelby Mustang i 1960'erne brugte Ford Shelby GT500 avanceret teknik for at opnå den ydeevne, der gjorde den originale GT500 så speciel.

2008

Det 2008 Ford Shelby GT500KR, "King of the Road," var den mest kraftfulde produktion Mustang nogensinde produceret, takket være en 540 hestekræfter superladet 5,4-liters V8 med 510 lb.-ft. af drejningsmoment. Den blev tilbudt i et begrænset oplag på 1.000 enheder i 2008.

2009

I produktion for et tredje år, den Shelby GT500 leverer 500 hestekræfter fra sin superladede 5,4-liters V8.

2010

I 2010 producerer SVT den ultimative off-road ydeevne lastbil – F-150 SVT Raptor. 2010 F-150 SVT Raptor-salget overstiger det højeste modelårssalg af F-150 SVT Lightning.

2011

Det 2011 Shelby GT500 er drevet af en helt ny aluminiumsblok 5,4-liters kompressor V8-motor, som yder 550 hestekræfter og 510 lb.-ft. af drejningsmoment, en stigning på 10 hestekræfter i forhold til 2010-modellen.

2012

Det seneste F-150 SVT Raptor leverer et nyt niveau af off-road ydeevne med et Torsen frontdifferentiale og klasseeksklusivt frontkamerasystem. Standard 6,2-liters V8-motoren yder 411 hestekræfter og 434 lb.-ft. af drejningsmoment.

2013

2013 Shelby GT500 er drevet af en aluminium 5,8-liters superladet V8, der producerer 650 hestekræfter og 600 lb.-ft. drejningsmoment, hvilket gør den til den mest kraftfulde V8-motor i verden.

Sådan sikrer du dig, at dine dæk ikke bliver tilbagekaldt

Som i enhver anden menneskelig bestræbelse laver dækfirmaer nogle gange fejl. I modsætning til mange andre menneskelige bestræbelser kan dækfabrikationsfejl dræbe mennesker. Det er derfor, det er godt at vide, at én ting National Highway Traffic ...

Læs mere

Anmeldelse af Nokian Hakkapeliitta 7 pigdæk

Pigede snedæk er uden tvivl vinterens "store kanoner". Det er dem, du kun bruger, når du har brug for dem. Pigdæk er designet til de mest ekstreme af ekstreme vinterforhold, når du bruger 90 % eller mere af din tid på at køre i større sne eller re...

Læs mere

Hvad hedder rillerne skåret i dæk?

Vi hører hele tiden fra dækproducenter om deres overlegne siping-mønstre, men hvad er sipes alligevel? I 1923, en slagteriarbejder ved navn John F. Sipe blev træt af, at hans gummisålesko gled på det våde slagterigulv. Ved hjælp af en skarp kniv...

Læs mere