Har du nogensinde hørt golfspillere tale om "ulovlige chauffører" eller "ikke-konforme chauffører"? Hvad handler det om?
Det korte svar: Golfens styrende organer - USGA og R&A - sætter parametre, som golfklubber skal opfylde for at være "lovlige" i henhold til Regler for golf. Men bare fordi en given driver ikke opfylder disse standarder, betyder det ikke, at en producent ikke kan lave den og sælge den. Det betyder blot, at en sådan driver ikke overholder golfreglerne og derfor ikke er tilladt til brug i alle golfrunder, der spilles under reglerne (turneringsrunder og handicaprunder, f.eks eksempel).
Nogle producenter - hvoraf de fleste du sikkert aldrig har hørt om - laver "ulovlige chauffører" og sælger dem til golfpublikummet. Men de fleste golfspillere vil ikke bruge sådan en driver på grund af stigmatiseringen af at bruge en kølle, der bryder reglerne.
Hvor finder man listerne over overensstemmende drivere
Golfens styrende organer vedligeholder lister over golfkørerhoveder, der er i overensstemmelse med golfreglerne. (Hvad mange golfspillere tænker på som
- USGA liste over overensstemmende drivere
- R&A's konforme driversøgning
USGA's giver golfspillere mulighed for at downloade den fulde liste, sorteret enten efter producent eller produkt; eller foretage en eftersøgning. R&A-listen kan gennemses og søges. De indeholder den samme information, blot præsenteret på forskellige måder.
Enhver driver, der vises på disse lister, er i overensstemmelse og derfor "lovlig" at bruge i henhold til reglerne for golfspillere. Hvis du ikke kan finde din driver på disse lister, betyder det sandsynligvis, at driveren ikke overholder kravene og derfor ikke kan bruges i turneringsrunder eller andre golfrunder, der spilles efter reglerne. Hvis du ikke kan finde din chauffør på listen, skal du kontakte et af de styrende organer for at forhøre dig.
Hvorfor drivere kaldes 'overensstemmende' eller 'ikke-overensstemmende'
Ifølge Bilag II, paragraf 4c i golfreglerne:
"Designet, materialet og/eller konstruktionen af eller enhver behandling af køllehovedet (som inkluderer køllefladen) må ikke: (i) have virkningen af en fjeder, som overskrider grænsen angivet i Pendulum Test Protocol, der er registreret hos USGA/R&A, eller (ii) inkorporerer funktioner eller teknologi, herunder, men ikke begrænset til separate fjedre eller fjedertræk, der har til hensigt eller virkning at påvirke køllehovedets fjedereffekt unødigt, eller (iii) uretmæssigt påvirke bevægelse af bolden."
Når producenter af golfudstyr designer et nyt driverhoved, sender de det til USGA og R&A til godkendelse. De styrende organer udfører forskellige tests for at kontrollere design og tekniske aspekter og sikre, at køllehovedet opfylder kravene i bilag II. Dem, der gør, føjes til den overensstemmende driverliste.
Dem der ikke gør? I de fleste tilfælde bliver et køllehoved, der ikke består testen, justeret af en producent, indtil det opfylder kravene i bilag II – indtil det er placeret på den overensstemmelsesliste. På det tidspunkt går producenten i produktion med sin nye driver, og fremstilling-og-markedsføringsprocessen begynder.
De fleste golfbutikker sælger kun overensstemmende drivere, fordi de fleste producenter kun fremstiller og markedsfører overensstemmende drivere.
Men nogle Andet virksomheder og sjældent et stort golfudstyrsmærke, med vilje lave ikke-overensstemmende drivere. Hvorfor? Nå, enhver golfspiller drømmer om at kunne bombe superlange køreture. De golfspillere, der ikke er generet af ideen om at spille en "ulovlig" klub, er måske villige til at købe en driver, der lover utroligt tilgivelse og distance, selvom den pågældende kører ikke opfylder kravene i golfreglerne.
De fleste golfspillere vil ikke: Vi ønsker ikke at blive kaldt regelbrydere – endda snydere – af vores jævnaldrende. Men nogle golfspillere vil købe en ikke-overensstemmende driver, fordi ja, hvorfor ikke? De spiller ikke i turneringer, de tager ikke spillet super seriøst, de vil bare have det sjovt og spille en driver, der lover at hjælpe dem med at slå det langt og ligeud. Og de er ikke generet af nogen blikke eller tricks, som deres spillekammerater kan give dem.
De mest almindelige årsager til, at en driver ikke er i overensstemmelse
Så hvad gør en "ulovlig chauffør" ikke-konform? Der er mange mulige årsager, men to er mest almindelige.
- Når en chauffør utilsigtet ikke er i overensstemmelse: Lejlighedsvis vil store golfmærker utilsigtet ved at presse op så tæt på grænserne som muligt gå over grænserne eller på anden måde undlade at opfylde de udstyrskrav, der er fastsat i reglen Bestil. I dette tilfælde er synderen normalt karakteristisk tid. CT, som det forkortes, er en måling af fjedrendeheden af køllefladen (en måling af den fjederlignende effekt, med andre ord). En producent kan utilsigtet overskride grænsen for CT, hvilket gør et driverhoved ikke-konformt. Typisk, når det sker, vil producenten foretage justeringer af køllehovedets design, rette op på problemet og genindsende klubben til godkendelse.
- Når en chauffør er med vilje ikke-overensstemmende: De off-brand- eller nichevirksomheder, der med vilje fremstiller og markedsfører ikke-overensstemmende drivere, gider ikke indsende dem til USGA og R&A. De bygger dem til at være "ulovlige" trods alt. Hvordan? Typisk ved at gøre køllehovederne større end reglerne tillader. Golfreglerne begrænser førerens køllehovedvolumen til 460cc. Så en virksomhed, der ønsker at lave en "ulovlig chauffør", vil designe et køllehoved, der er 500cc. Eller 600cc. Eller endda 700cc. Kæmpe med andre ord. Vej over grænserne. Massive køllehoveder skaber også inertimoment mål langt højere end reglerne tillader.
