Aktuelle Studien haben gezeigt, dass mehr als 15 Jahre Krieg das Militär fordern. Die Air Force ist insbesondere besorgt über das Ausbrennen ihres Personals, indem sie in vielen Specialty Codes (Jobs) im Verhältnis 1:2 verweilt (im Ausland: zu Hause).
Im Gegensatz dazu ist ein Verhältnis von 1:5 für die Air Force-Familien überschaubarer, da Sie damit 5-mal mehr zu Hause verbringen als im Einsatz. Die Realität zu diesem Ziel tritt nicht immer ein. Einige Einsätze dauern in einigen Jobs ein ganzes Jahr im Ausland und die Bearbeitungszeit bis zum nächsten Einsatz ist viel früher als vier bis fünf Jahre. Viele Flieger können in sehr kurzer Karriere bis zu 15 oder mehr Einsätze aufbauen. Die Air Force erkennt that das Burnout und der Personalmangel in bestimmten Fachrichtungen sowie Piloten in direktem Zusammenhang.
Temporäre Dienstzuweisung und Bereitstellungszyklen.
Es gibt einen Unterschied zwischen einem TDY (Temporary Duty Assignment) und einem "Deployment". Im Durchschnitt setzt das Personal der Air Force weit weniger ein als Soldaten, Matrosen und Marines. Im Januar 2015 hat sich die Air Force darauf konzentriert, die Art und Weise, wie sie ihre Truppen stationiert, ein zweites Mal in weniger als 10 Jahren zu ändern.
Ein "TDY" ist ein vorübergehender Auftrag, normalerweise um eine Schule, eine Konferenz zu besuchen, einer unterbesetzten Einheit vorübergehend zu helfen oder an einer Übung teilzunehmen. Wenn die Mission des TDY abgeschlossen ist, kehrt der Flieger zu seinem ständigen Diensteinsatz zurück.
Ein "Einsatz" ist einem TDY ähnlich, außer dass das Mitglied sich als Teil einer bestimmten Operation, normalerweise einer Kampfoperation im Ausland, entsendet. Wie bei einem TDY kehrt der Flieger nach Beendigung des Einsatzes zu seinem ständigen Einsatz zurück. Die Luftwaffe entsendet Menschen für laufende Notfalloperationen in Gebiete wie Afghanistan, Kuwait, Irak, Saudi-Arabien, Kosovo und Bosnien.
Im Rahmen des AEF-Konzepts (Air Expeditionary Force) der Air Force werden die Ziel ist, Personen und Einheiten nicht länger als 90 Tage im Jahr einzusetzen. Die Luftwaffe hat jedoch noch einen langen Weg vor sich, um dieses Ziel für das Personal in vielen bestimmten Berufen zu erreichen. Tatsache ist, dass die meisten Einsätze der Luftwaffe 179 Tage (+ oder - 10 Tage) dauern. Der typische TDY dauert weniger als 90 Tage. Einige Bereitstellungen sind kürzer und dauern 60-90 Tage, werden aber möglicherweise 2-3 Mal in einem Zeitraum von 12-18 Monaten rotiert, wodurch das Verhältnis von Bereitstellung zu Verweilzeit wieder auf 2:1 oder 3:1 reduziert wird.
Standardisierter Bereitstellungszyklus zur Berücksichtigung kritischer Kampfbedürfnisse
Das Air Expeditionary Force Next-System der Air Force wurde entwickelt, um den Prozess für den Einsatz zu rationalisieren Flieger, behalten sie bei ihren Einheiten und standardisieren die Verweilzeiten – die aufgeführten TEMPO-BÄNDER werden abgeschafft unter:
Zusätzlich zum Einsatz mehrerer Flieger aus derselben Einheit wird das AEF Next-System dazu übergehen, die Verweildauer oder das Verhältnis der Zeit, die Flieger im Einsatz gegenüber der Zeit an der Heimatstation verbringen, zu standardisieren. Die meisten Flieger werden in einem Verhältnis von 1 zu 2 dienen; sechs Monate im Einsatz, gefolgt von zwölf Monaten zu Hause.
Unter dem neuen System werden Flieger nicht nur mit Mitgliedern ihrer Heimatstationseinheit eingesetzt, sondern sie werden auch abreisen standardisiertere Zeitrahmen, die die Bereitstellungen strukturieren und den Betrieb in der AOR.
Die neueste Änderung (2018) ermöglicht Air Force-Personal, die als Einzelaufgaben entsandt werden, nun als Teams aus CONUS heraus eingesetzt zu werden. Einsatzteams werden gegenseitige Unterstützung aufbauen und die Fähigkeiten eines Kriegskampfteams erhöhen. Dies hilft auch bei der Belastbarkeit bei hohem Stress-Betriebstempo.
Das veraltete Tempoband-System (Heavy War braucht Bereitstellungszyklen)
In der Vergangenheit (2009 bis 2014) wurden Flieger als Einzelpersonen oder kleine Elemente über "Tempobands" basierend auf Air Force Specialty Codes eingesetzt. Diese Flieger versammelten sich in unteren Verantwortungsbereichen von Stützpunkten der Air Force.
Die Bandentscheidungen werden getroffen, indem die vorhergesagten Einsatzanforderungen für Air Force-Spezialitäten mit der Anzahl der Flieger verglichen werden, die für den Einsatz in dieser Spezialität verfügbar sind:
Band A. Diejenigen in Air Force-Jobs, die Band A zugewiesen sind, können damit rechnen, alle 24 Monate 6 Monate zu entsenden. Einige der Berufsfelder, die bereits in dieser Gruppe platziert wurden, umfassen Kraftstoffe, Rechtsanwaltsfachangestellte, Finanzen und Sicherheit.
B und B. Flieger in Band B können damit rechnen, alle 30 Monate 6 Monate einzusetzen. Bisher wurde noch kein Air Force Karrierefeld in dieser Band platziert.
Band C. Diejenigen in Band C können damit rechnen, alle 24 Monate für 6 Monate eingesetzt zu werden. Band C umfasst medizinisches Personal (außer Verhaltensmedizin), Versorgung, Kommunikation, Wetter, öffentliche Angelegenheiten und Logistikplanung.
Band D. Personen in Band D können damit rechnen, alle 18 Monate für 6 Monate eingesetzt zu werden. Band D umfasst Lufthafen, Fahrzeugbetrieb, Verkehrsmanagement, Fahrzeugmanagement, Fluglotsen, OSI, Verhaltensgesundheit, Kommandoposten und Tiefbau.
Band E. Diese Leute können damit rechnen, sechs Monate pro Jahr bereitzustellen. Band E umfasst Vertragswesen, Nachrichtendienste, Flugplatzmanagement, Sicherheitskräfte und taktisches Luftkommando und -kontrolle. Während technisch in Band E, können spezielle Operationsfelder (Combat Controller und Pararescue) erwarten häufigere Einsätze (wenn auch in der Regel kürzer) für spezielle Spezialeinsätze Missionen.
Die Tempo-Band-Methode war aufgrund des hohen Tempos des Militärs im Allgemeinen seit 2001 schwierig zu bedienen. Wenn jedoch die betrieblichen Anforderungen abnehmen, wird die Notwendigkeit eines Einsatzverhältnisses von 1:2 auf ein Verhältnis von 1:3 oder vielleicht den mittleren Durchschnitt der Luftwaffe von 1:5 zwischen Einsatz und Verweildauer sinken.
