Es gibt so viele Arten von Fahrrädern Da draußen ist es fast unmöglich, kein Motorrad zu finden, das zu Ihnen passt. Trotzdem ist es leicht – fast unvermeidlich –, sich in ein Klischee einzuordnen, wenn man sich auf eine bestimmte Marke und ein bestimmtes Modell einlässt.
Ich habe mein Fahrschicksal in deine Hände gelegt, als ich eine MotoPoll veröffentlichte, um festzustellen, welche Honda ich als Langzeittestperson kaufen würde, und fast ein Jahr später Lieferung entgegennehmen eines 2008er Honda Gold Wing ABS habe ich eine (nicht gerade überraschende) Reihe von Reaktionen erhalten. Als er überlegte, sich einer Gruppe von Sportbikern für eine Sonntagsfahrt anzuschließen, bemerkte ein Kumpel per E-Mail, dass das Tempo "...vielleicht schneller sein könnte" als Ihr zweirädriger Lastwagen.“ (Ja, er ist ein frecher Brite.) "Dieses Fahrrad sieht nicht nach deiner Geschwindigkeit aus", rief ein anderer aus Bekanntschaft. Darüber hinaus haben unzählige Kollegen vorgeschlagen, dass das Fahren des Gold Wing mich automatisch für die AARP-Mitgliedschaft qualifizieren könnte.
Denkt die Bevölkerung so über Hondas Grand Tourer? Vielleicht lässt sich das Wahrnehmungsproblem des GL am besten durch das Feedback einer Freundin zusammenfassen, als sie kürzlich meine Garage sah, in der sich zufällig der "Wing, a" befand Ducati Monster 1100S, und eine Harley-Davidson Iron 883. „Das sieht zu sportlich aus“, sagte sie und zeigte auf das rote Monster. "Das sieht aus sexy“, ohnmächtig wurde sie über das Schwein. "Und das", verkündete sie über den Gold Wing, "sieht bequem aus und alles, aber es regt mich einfach nicht auf."
Das ist vielleicht der rote Faden: Die meisten Leute denken bei der Gold Wing an eine sofaähnliche Tourenmaschine, aber sonst nicht viel - was interessant ist, weil ich Ich hatte einen Schrei (Wortspiel beabsichtigt), als ich den "Wing wie ein Sportbike" fuhr, während ich die Meilen zurücklegte, und einen Canyon, der meinen Weg durch Angeles Crest schnitzte Autobahn. Der reichhaltige Stauraum des Bikes hat mich sogar dazu ermutigt, Einkäufe zu holen und mit dem Ding ins Fitnessstudio zu rennen, Funktionen weit entfernt vom Ruf des Bikes als transkontinentaler Tourer.
Wenn alles gesagt und getan ist, gebe ich gerne zu, dass das Imageproblem des Gold Wing nicht ganz unberechtigt ist; Schließlich ist dieses Baby eine große, hupende Maschine, die ungefähr so wendig wie ein Amboss aussieht. Aber darin liegt der Haken und die unvermeidliche Realität, dass die Persönlichkeit des „Wing“ viel benutzerfreundlicher ist, als es aussieht.
War ich jemals selbstbewusst mit dem GL unterwegs? Ich würde gerne ein nachdrückliches „Nein“ sagen, aber Tatsache ist, dass es sich manchmal etwas seltsam anfühlt, ein 37-jähriger Mann an Bord dieses Jumbo-Jets eines Fahrrads zu sein. Aber einmal in Bewegung mit Blick auf das Instrumentenfeld vor Ihnen und die Flat-Six, die darunter wie eine Hot-Rodded-Nähmaschine brummt, ist es fast Es ist unmöglich, sich beim Fahren des Wing nicht zu amüsieren – und nach einer Weile vergisst man sogar leicht, auf welchem Fahrrad man sitzt und es einfach nur genießt was es ist.
Für jeden echten Motorradfahrer wird dieses Gefühl, das Sie beim Fahren haben, die Meinungen von außen über Ihr gewähltes Ross übertrumpfen. Wenn Sie nicht auf Tourenräder stehen, ist das Gold Wing nichts für Sie... und wenn Sie auf dem Zaun stehen, ist es möglicherweise immer noch nicht die ideale Wahl. Aber wenn du weißt, was du willst und es dir nichts ausmacht, ab und zu als Knacker abgestempelt zu werden, weil du diesen Barcalounger auf zwei Rädern fährst, kann ich nur sagen, fahr weiter, Mann. Fahrt auf.
